|
今日はちょっと趣向を変えて、残務整理にBGMを付けることにしました。
この曲も伝説の課題曲のひとつになっちゃいましたので、色々な楽団があれこれアレンジして様々なバリエーションを楽しめるようになりましたが、やはりまつしまは全国優勝したブリジストン久留米の演奏が最も素直できれいだと今でも思っております。
んで、なぜこれをここに引っ張ってきたのかと申しますと、まつしま的には、キハ82の走った航跡が、この曲が見せようとした都会の景色を、その当時の地方都市の人々により身近なものに感じさせる具体的な役目を果たしたんじゃなかったのかなぁ、なんて、個人的な思い入れがあったもんですから…。
いいです、別に皆さんに同意を求めているワケじゃありませんから、賛成も反対も、賛同も批難も、全部アリだと思っています。『そりゃ違うだろ！』と思う方がそのとおりに書き込んだとしても、それを元に言い争いをする気はありません。
んでは、上野駅や大阪駅に降り立った人が、目と耳と鼻と肌の全てで感じたであろう（と、まつしまが思い込んでいる）風景を表現してた旋律を聴きながら、キハ80の残務をいっぺんに掲出することにします。
まずは秋田駅の試運転編成
お次は秋田か大阪から上野へたどり着いた姿。
続いて、下り白鳥・大阪行＠碓氷峠
ラストは、どっちかというとED42で掲出すべき１枚かもしんないですね（笑）
次は絞りが甘いというより、ベタの焼き付けでしくじったカットですが、尾久で待機する珍しい姿です。
この時期、キハ82は朝早く出て夜遅く戻るパターンばっかりでしたから、こんなに日差しのある時間に尾久で昼寝している編成なんて、予備しかいなかった筈です。
続いて北陸線糸魚川付近。
ここも、（時刻表でおさらいすると）殆ど時間を接して上下便を眺めることができた場所だったようなので、撮影者は大のオキニだったようです♪
次は大阪駅。短命だったディーゼル平和のカットです。
しかし、撮影者の本当の意図は補機のついた特急つばめでしたので、せっかくの平和も、ここに掲出した２枚しか撮影していませんでした。
次は北陸線の旧線を走る白鳥。
なんとも残念なカットですが、よく見ると、真ん中の１枚にはキシが写っています。この１点だけで、歴史的価値を認めざるを得ないという、なかなか理不尽な白鳥ではあります（苦笑）
お次は長崎にブッ飛びます。
戦時体制のあおりで長崎港行特別急行が廃止されてから20年ぶりに舞い戻ってきたかもめが羽ばたいている姿です。
ラストは再び碓氷峠
上に掲出した碓氷橋の時期から１年以上が経過していて、写真ではよく判りませんが、ED42の補機の付き方が変わっています。以前は【横川方に4両】でしたが、この時期には【軽井沢方1両＋横川方3両】に変わっています。
って、キハ82の残務整理なのにED42のこと一所懸命に書いて、いったいどういうつもりなんでしょうね？
やっぱアタマ悪いですね、まつしまって…。
ということで、キハ82の残務整理はこれでお終いです。整理リストは間に合いませんでしたので、別の事案のときに一緒に掲出いたします。
|
キハ80
[ リスト ]
こんばんは。
碓氷峠の白鳥への補機の付け方が変わったというのは、恐らく気動車の連結器が弱くて、座屈だとかの問題があったのかも知れませんね
実際にここを通過する客車急行「白山」も、ナハ１０系の軽量客車で編成されていながら、両端のみは敢えて鋼製車のオハフに指定されていたってことですし、碓氷峠は相当の問題があったと言えるでしょうね。民営化の時に箱根登山みたいな２両編成の電車を投入すれば楽々越えられたと思いますが、その辺は政治的な力で廃線と。
2017/8/31(木) 午後 6:15 [ ミスター54 ]
ミスター54さん：こんばんは。
白鳥（キハ82）ばかりでなく、急行志賀（キハ57）も60年の写真と62年の写真ではED42のつなぎ方が変化していますので、そもそも経験値ゼロからスタートした気動車との協調運転の歴史的変遷という意味で観察すべきものなのでしょうね。
しかし、ここで蓄積された経験値は十年を経ずして無用のデーターになってしまうところが、歴史というものの冷酷さでもあるのでしょう。
こういう切り口で鉄道を眺めるのも一段と味わい深いものですね。
2017/8/31(木) 午後 9:45
こんにちは。
上野駅での撮影、この暗い中でも根性で撮られていたのでしょうね。
秋田駅での試運転、ホーム上で眺めている人の姿などもアクセントになってますね。
2017/9/1(金) 午前 10:05
シービーさん：こんばんは。
ですね。
これ、動いていたら完全にアウトだったカットでしょう。腕よりカメラより、まずは止まっておとなしくしていたキハ82に拍手をおくるべきなのだろうと思います（大爆笑）
2017/9/2(土) 午後 6:10
軽やかな吹奏楽のリズムに乗って気づくと足で調子をとってました。列車の画像が次々と変わるのも楽しいです。
BGM効果 ”大”まつしまさんの狙いは正解ですね。
2017/9/3(日) 午後 6:11
こちゃめさん：こんにちは。
おや、これは嬉しいコメントをありがとうございます♪
たとえお一人でも選曲に賛成票を入れて下さる方がいらっしゃるとは、心強い限りです♪
といって、あんまり調子に乗ると総スカンを食っちゃうかもしれませんので、ほどほどに楽しんでまいりたいと思っております。どうぞよろしくお付き合いのほどお願い申し上げます m(__)m
2017/9/4(月) 午前 11:37