こんにちは、ゲストさん
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総武線で運転見合わせ、そんでもって京成線は海神〜西船間の人身事故。 その総武線の振り替え輸送の経路になった都営新宿線と京成電鉄（！！）は、来る電車乗る電車、どれもこれもギュウギュウのすし詰めの満員でした。 鉄道の責任ばかりとは言い切れないから、すし詰めの原因になった事故は、まぁしゃあない、我慢します。 んでも、せめてどっちかひとつにしといて貰いたい。ふたついっぺんに、同時多発されたら、いつまでたっても【乗れる電車】なんか走ってこないじゃないか。 着いた電車のドアが開いて、押し合いへし合いしているうちに、またドア閉まって、乗れないまんまで取り残されちゃって、いったいいつ乗れるのか、家に帰れるのか… 夕方でオナカがへってましたので、だんだんキモチが荒んできて、凶暴な顔つきになっていくのが自分でもわかりました…。 京成なんて、自分とこで人身事故起きてんだから、鷹揚に振り替え輸送依頼なんて引き受けてるバワイじゃないと思うんですけどねぇ…。 その辺の論理とゆーか理屈が、一般人にはサッパリ判りません。
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個室寝台車で寝ころびながら読ませていただき、申し訳ない気持ちでいっぱいです。
2017/10/20(金) 午後 11:35
大変でしたね😢
おむすびを配給して欲しかったです
もうずいぶん昔の話ですが、東京に出掛けたご夫婦がケンカして 旦那さまが錦糸町駅で下車してしまったんだそうです
で、
降りてから「財布を持っていない！」事に気づいたけれど、まだ携帯電話など無い時代で…
東千葉駅近くの自宅まで歩いて帰ったそうです
ハーフマラソン位は走るかただったそうですが、歩いて帰宅出来る体力は必要なのだなぁと思った次第です😅
2017/10/21(土) 午前 0:54
こんにちは。
京成さん、人が良いのでしょうか？(笑)
一番困るのは、駅間で止まっちゃう時ですね。それも座れないで立っている時でしょうか。
それにしても、お疲れさまでした。
2017/10/21(土) 午後 2:52
ジョニーさん：こんばんは。
台風、本気でバリバリみたいッスね。帰り道のつつがなきを衷心よりお祈り申し上げます
2017/10/21(土) 午後 10:36
ocarinさん：こんばんは。
むかしは汽車が止まると炊き出しをしてくれましたね。私の大好きな内田百�里癲⇒覿綵０に捨鷦屬婆膸扮悗凌罎�出し（竹の皮に包んだオムスビ）のことを書いています。身内では、私の母方の叔母が、1970年に東北線で炊き出しのオニギリのお世話になったことがありましたが、『電気が消えちゃった車内に土地の人が配りにきてくれて、温かくて本当にホッとしたわ』と話していたことを思い出します。
錦糸町から東千葉の踏破は、きっと引っ込みがつかなくなって意地になっちゃったんでしょうね。私だったら、亀戸の駅前からタクシーに乗って、家に帰り着いて自分の財布で払ったと思います。ま、全行路を踏破できる体力と精神力にカンパイ！ってところですよね。突っ張るのもホドホドにしとかないと、身体が持ちませんし…（笑）
2017/10/21(土) 午後 10:37
シービーさん：こんばんは。
京成、バカじゃないかと思いました…。
振り替え輸送、引き受けてるバワイじゃねーだろっ！ですよね。久しぶりに通勤の苦痛を味わいました。
明日は台風がやってきます。電車、ちゃんと走ってくれるんでしょうか…？
2017/10/21(土) 午後 10:38
阪神淡路大震災の時、先に復旧したJR西に対して阪神が振替要請をして断られた経緯があり、未だに遺恨となっているとかいないとか。
2〜3年前、山陽本線の垂水辺りで事故があり、JR西が山陽電鉄が振替要請をしました。山陽電鉄では、輸送力のあまりの差に安全確保が困難だとの理由で断りました。
振替輸送ではありませんが、昭和51年頃、国鉄のスト権ストに対して、京浜急行では10分サイクルに特急-特急-急行-普通のダイヤに更に特急を特発して対処したのでした。上大岡から品川まで特発特急に乗車していましたが、20分位遅れました。因みにその特発列車こそ京浜急行での吊掛車による12輌運行の記録となりました。
余談ながら、あの頃の京浜急行は怖いもの無しで、地震が起きて一旦停止の後に国鉄が徐行運転を続けるのを横目に、再開第一列車が徐行運転で異常無しを確かめると、105km/hでさっさと回復運転に励むのでした。
2017/10/23(月) 午後 10:08 [ あづまもぐら ]
あづまもぐらさん：こんばんは。
過去の様々な具体例のご教示、たいへん勉強になりました、ありがとうございます。
拝読しながら、運行を司る側のプライオリティーと、実際に乗客としてプラットフォームに立つ側の意識のギャップというものをつくづく観じた次第です。これはおそらく永遠に相容れないテーマなのでしょうね。
どの鉄道事業者も、おそらくISO-9001の認証を受けていることと推測していますが、顧客最優先という【建前】と、認証継続のための【ISO各条項の遵守】とをどのように調和させているのか、前職で当該事項を担当して居た者としては、非常に興味をそそられるテーマだと思っております。
2017/10/23(月) 午後 10:45