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昨日、勤めから戻って改札を通ったとき、なにやら見慣れない書式の掲示物が目に入りました。 『え？なに？？』 小さくてよく見えませんよね。もうちょっと大きく伸ばしましょう。 「あらま、そうだったの？」 たまたまデジタルカメラを携行しておりましたので、記念に（←悪趣味！）一枚パチリと写して帰宅しました。 風呂あびて、着替えて、メシ食って、と時間が経つうちに、（ひょっとすっと、さっき見たアレは、昨日今日の間違いじゃないかもしんないぞ…）と思われてきて、そんじゃ昔の時刻表を引っ張り出して検分してみるべぇか、とゆー、底意地の悪ぅ〜い考えがまつしまのココロにムラムラと湧き起こってまいりました。 んで、早速それをナニしてみたところ、 すぐに遡ることができた５年前の時刻表でも【ちゃんと】間違っていました。 で、普通のオトナは『ふふん！』と鼻先で笑って、そこまででやめておいてやるものなんでしょうけど、生憎とまつしまは、『勝てる喧嘩は絶対にやめない』主義でして…。 それは、勝てないかもしれない喧嘩でも必要とあらばやる、というのと同じなんですが、なぜかと申しますと、本件の相手が鉄道事業者だからです。 鉄道事業者とゆーのは、なぜか愛好者に対して全体に高圧的かつ冷淡です。これまで半世紀の間、どんだけ窓口で口惜しい思いをさせられてきたことか。 京成電鉄もその点は国鉄・ＪＲ・私鉄各社と全く同じで、旅客でもあり愛好者でもあるまつしまに対して、たいへんに懇切丁寧な姿勢を絶対に崩さない。 『自分たちのやっていることに間違いなどない、部外者の素人は引っ込んでろ！』といわんばかりの横柄きわまりない態度を執るその一方で、こともあろうに自社の社史について堂々と何度も同じ間違いを繰り返し、それを看過し続けているとは笑止千万、どの口がそーゆーエラそーなことを言わせていたんだか、『この際だから、これまでの分もまとめてお灸を据えてやれ！』といった超攻撃的な気分になっちゃうのも無理からぬところといえましょう（ ← そーかぁ？ただの八つ当たりなんじゃねーのかぁ？？） そこで次に引っ張り出してきたのが、10年前の時刻表。 ははは、やっぱりね。これ、誰ひとりとしてきちんとチェック者が現れないまま、ずーっと放置していたってことですよね。まぁ、こういう状態で、よくも『規則ですから』なんて威張れたもんです。怠業（職責を果たしていない）は規則に則っている、とでもおっしゃるんでしょうか、ご立派なことで！ 待てよ、ってことは、百年史もそのまんま間違ったこと書いてるかもしんないぞ。 といっても、百年史は非売品のようで、いまのところ目にしたことがありませんので、その代わりに市川真間駅の近くの博物館で一昨年開催されていた【百年記念展】で買ってきた85年史を検分してみました。 ほお、ここでは間違っていません。正しいデーターが記載されています。 ちなみに、Wikipedia にはどう書いてあるのかとゆーと、 ネットのデーターはどこまで信用できるのか判りませんが、85年史を精読するに、本件に限ってはどうもこっちの方が信頼性が高く感じられます。そもそも海神駅って、東武野田線への乗り入れ線を建設した際の分岐駅として開設したわけですから、本線開業より数年遅れでないと理屈に合わないですもんね。 そうそう、平成9年9月9日に14,000円もする記念切符を買いました。たしかあれは系列の全線全駅の切符に開業日が添えてあった筈です。 おっ！ここで誤記が登場してますね。85年史の奥付は平成8年6月になっていましたから、85年史と9-9-9記念切符の間に、9-9-9の担当者が大正5（1916）年12月30日の中山⇔船橋間の開業と海神駅の開業が同時だったと思い込んで、裏を取らずにそのまま記念切符を発行しちゃった、ということなんじゃないでしょうか？ ということは…？ 平成21（2009）年に出た100周年の記念切符も、当然のように間違った記載になっていました（笑）。 ちなみに、まつしまは風邪引いて寝込んでいたのと、発行の事実を知らなかったために買いに行けなかった【中山〜船橋間開業100年】の記念切符（2016年12月30日発行）にも、海神駅は大正5年開業と印刷されていたようで、このときには間違いを指摘されてリコール騒動まで起きていたんですね。 そこまで痛い目に遭って、それでもなお性懲りも無く新しい時刻表でもう一度同じミスを繰り返すとは、見上げたものだと感嘆せずにおれません。 さっすが！京成クオリティー♪ ところで、冒頭に掲出した【お知らせ】なんですが…。 【訂正】の内容は判りましたけど、【お詫び】ってどこに書いてあるんでしょうね？ まつしまには、どうしてもそれが見つけられないんですが、ひょっとすると【バカには見えないインク】で印刷してあるのかしらん？？
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私鉄電車
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こんばんは。
ほぉ〜、間違いのオンパレードですね。
かつては、国鉄の記念切符も誤植がけっこう有りましたね。
この件も、前々から購入者からクレームがあったのでしょうかね。次号から開業年月日の欄がなくなっていたりして。
2017/11/1(水) 午後 8:15
シービーさん：こんばんは。
はい、昨年の【中山〜船橋間開業100周年】記念切符ではリコールしたそうですが、たかだか1,000円かそこいらの切符に対して、ずいぶん手厚く対応してるじゃねえか、というのがまつしまの本音です。ここに掲出した杵切符は、どちらも10,000円以上の対価を支払っているんですから、冗談じゃねえ、それ相当のオトシマエを、キチンとつけて筋を通して貰おうじゃねえか、と考えております。
それにしても、危機意識が低すぎますよね…。
2017/11/1(水) 午後 10:11
それ以前に10000円超の記念切符に驚きです。
半世紀前は、栞型の先に切符が付いていて、最低運賃区間でも買えたのに。自動改札どころか券売機も定額レバー式が大きい駅にあるだけでしたが。
2017/11/3(金) 午後 6:44 [ あづまもぐら ]
あづまもぐらさん：こんばんは。
驚きの価格ですよね。しかも、数年を経ずして券面の汚損のなんとひどいことか…。
9-9-9の入場券なんて、シミだらけになっちゃっています。このうえ【誤記】があったなんて、ずいぶんと購入者をバカにした話だと思います。
遠からぬ将来、京成にネジ込んでやろうと思っております！
レバー式の自動券売機、まつしまも幼稚園にあがる前に東京か上野か桜木町で目にした記憶がかすかにあるんですが、自分で操作することはできませんでした。オノレの脳みその造りの粗末さに嘆くことしきり、といったところなのであります（苦笑）。
2017/11/3(金) 午後 10:00