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ここ最近、グッと言葉に詰まる場面で、再起不能に陥りそうなトドメの一撃の如き罵声を浴びることが増えたような気がします。 春の番組改編を知らなかったので、数週間前に初めて知ったのですが、 ↓ これ… かなりインパクト強いですよね… しかも、怒鳴られるのが正真正銘ボーっと生きてきた人間の標本みたいな人物でしょ？ これ、実際のコミュニケーションで突然炸裂したら、ダメージ相当デカいと思います。そのよーな事態にならないよう、警戒を怠らずに生きていかなければ、とか思っていた矢先のこと。 必要があって、残念写真ファイルの再点検をしていたんですが、妙なことに気がつきました。 60年代前半にメーカー各社が開発競争にしのぎを削った本線用電気式大型ディーゼル機関車。 常磐線のDF90と、 土讃線のDF91。 どちらも１両しか製作されずに試作機で終わりましたが、他の多くの形式と異なり最終的には国鉄籍に移って国鉄で廃車になりましたので、完全な失敗作というわけでもなかったようです。 んで、残念写真撮影者はこういう試作機が好物のひとつだったものと見えて、けっこうマメに観に行っては写していたようなんですが、それぞれどのくらいのカット数をナニしていたのかとゆーと、 ↓ DF90のカット（を納めたフォルダー内の状況） ↓ DF91のカット（同上） 画像が小さいので判りにくいとは思いますが、なんか、DF91を３倍くらい激写しているんですよね… 確かに、今まで見たことがない斬新な外観という点や、首都圏在住の撮影者にとっては四国は間違いなく遠隔の地ですから、高い切符を買ってわざわざ出かけたかの地で断然意欲的に活動しちゃったんだろーなー、とか、思い当たる要素はいろいろとあるんですが、それはそれとして、DF91の写しかたがやけに細かいんですよねぇ…。 このカットはまだしも、 こんなカット、写しますか、普通？？ せっかく出かけた北海道なのに、（フィルムを惜しんで、かどうか、本当のところは判りませんが）青函航路の船舶なんてたった１枚しか写さなかった撮影者が、まるで篠山紀信か荒木経惟か、ってくらいにバリバリに激写しまくるなんて、妙だ、やっぱりおかしい、なんか変だ、これはなにか理由があるに違いない、と睨んだわけです、まつしまは。 そしたら、こんなカットに出くわしまして… あ゛あ゛あ゛ーーーっ！ 判ったーーーっ！ DF91って【VOWネタ】だったんだーーーーっっ！！！（←違げぇよ、バカ！） とゆーのは冗談ですが（ってか、その頃VOWどころか宝島（月刊）そのものがまだ影も形もありませんでしたから）、こういうオチャメをしつこく追い回していた（のかもしれない）んですねぇ♪ そうでなきゃ、ひとつ前のカットみたいに中途半端で意味不明な位置からの激写に説明がつかないですもんね♪ いやいやいや、もう撮影者ったら、意外にオチャメさんなんじゃないの、参ったなぁ。 なんて、おそらくこれ、当時の愛好者たちの間では有名な話だったんでしょうね。 撮影者は、シブめの被写体を押さえる一方で、案外とミーハーな被写体にけっこう熱い視線を送っていたフシが窺がわれます。んでも、まだ二十歳前後の学生さんだったんですから、そーゆーアイドルっぽい車体にココロ惹かれるのは、ある程度は致し方ないことだったのかもしんないです。ま、若気の至りってのは、多かれ少なかれ誰でも身に覚えのあることでしょうから（苦笑）、それはひとまず置くとして、モンダイは冒頭の『ボーっと生きてんじゃねーよ！』です。 まつしまがこのスクラップを高校の同級生から引き継いだのが40年以上も前のこと。それから今日ただいままで、DF91のこのオチャメに全く気付かずに生きてまいりました。これ、どう言い訳しても、ボーっと生きてきたことになっちゃいますよねぇ…。 けっこう気を張って警戒しながら生きているつもりだったんですが、ここまで具体的な証拠を突きつけられてしまっては、うつむいて黙り込むしかありません…。 ＊ 付記 一応、撮影者の名誉のために付記しておきますが、撮影者が激写した機関車はほかにもC59、C55、DF50、ED42、EF70、EF62などなど、けっこうたくさんあります。 これは、おそらくHO模型を製作する際の細部参考用ではないかと推測しています。事実、撮影者は模型にもひとかたならぬ興味を示しており、自作したのか完成品を買ってきたのかは判りませんが、運転会の様子なども数カット残されています。（これまでほとんど掲出したことがありませんが、この先もそのつもりはありません。為念。） ですんで、激写の被写体がDF91だけだったら【オチャメ＆VOW】と断定するところですが、他の形式での例と考え合わせると、必ずしもそうとばかりは言い切れない、ような気もしない、こともない、みたいな…。
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親父の方です。
このセリフ、会社のボケ幹部どもに叩きつけたいですナ〜。今度やってみっか？（笑）
しかし、重ね重ねですが、貴重な記録ですね。
2018/6/30(土) 午前 9:20 [ 五十鈴 拓磨 ]
五十鈴 拓磨さん：こんばんは。
こういう妙テケレンな事象も含めて、事実を記録することって大切なんですね。ただ、モリカケを引っ張り出すまでもなく、客観性を担保された記録ってのは案外見極めが困難になってきているようで、そのうち【デジカメ写真には証拠能力なし】みたいな事態まで行っちゃいかねないような気がします。ま、別にいいですけど。
貴兄を含めて、その種の潜在需要は極めて大きいと思います。【チコちゃんの出前】があれば、たいそう繁盛することでしょうね♪
2018/6/30(土) 午後 10:39
おはようございます。
特定の機種のみの細部写真ということは、鉄道模型メーカーに頼まれての撮影ということはないでしょうか？
2018/7/4(水) 午前 8:02
YASUZIROさん：こんにちは。
もしもご想像のとおりなら、撮影者の腕と人脈を全面的に再評価しなきゃなりませんね♪（笑）
幸い（というか残念ながら）そういったプロフェッショナル系のオファーとは無縁だったようで、ベースはあくまでも個人的パッションだったようです（爆笑）
2018/7/4(水) 午前 9:27