これも元流線型、35号機 ( 鉄道、列車 ) - まつしま本舗【残念写真＆乗車券】

これも元流線型、35号機

人吉区か吉松区か、撮影場所はどっちだか判りませんが、まつしま的にはどっちでも構わないと思っております。

だって、どっちの区に所属していたって、おそらく同じ区間の列車を分担して牽いてたんでしょうから、そういう細かいことより、ここにこうして写っている35号機の姿かたちの方がよっぽど大切だと思いますから。

背後にC57の姿も見えますね♪

C55もC57も、ほっそりとしたボイラーにスマートな門デフがとてもよく似合います。

旧流線型からの改造車は、平板な運転台正面のご面相が特徴です。斜め前とか正面に近いポジションから眺めた姿には、甚だ残念ながら『C57のほうが美人！』という意見に首肯せざるを得ない説得力があります。

それでもその逆風に逆らって『C55がキレイだ！』と死ぬまで云い続けるであろうまつしま。その拠って立つ根拠、即ち足回り（動輪）の美しさを、皆さんにも改めてご覧頂けたら嬉しいんだけどなぁ、ってなキモチで、この２枚を掲出しました。

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コメント（4）

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こんにちは。
全くもって同感ですね。それにしても、流線型の現役当時、形式写真はあっても、走行写真は余り見かけないのが残念です
SL末期、猫も杓子もD51、機関車と言えばデゴイチだったので、山口線でC57が動態保存された時には嬉しかったですが、今度はSLなら何でも「貴婦人」には、食傷気味だということは、以前申した通りです

2018/8/25(土) 午後 1:15 [ ミスター54 ]

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ミスター54さん：こんばんは。

ドイツ語でもフランス語でも、蒸気機関車は女性名詞なんですね。名詞に性がない英語でも、機関車の代名詞には往々にして she が使われています。

だからといって、それが語彙貧困なマスメディアのテキトーな【貴婦人呼ばわり】に対する免罪符になるとは思いませんけど…（苦笑）。

山口線のC571動態保存には、私も快哉を叫んだ一人です。D51が嫌いなワケじゃないんですが、急行用機関車C57って、やっぱりスマートでしたもんね♪

2018/8/25(土) 午後 10:10

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C55とC57、私もボックス動輪のC57よりも水かきスポークのC55が圧倒的に好きです(^^)..一番好きな蒸機はC55ではなくC53で、申し訳ないのですが（笑）
それにしても、まるでお召し機のように磨き上げられた保存機よりも、こうした現役バリバリの機関車はカッコいいですね！

2018/9/2(日) 午前 11:23

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ひげだるまさん：こんばんは、お久しぶりです。私は43号機が鷹取で再現されたときに梅小路まで自走したニュース映像と鉄道省制作の鐵道信號という戦前の教育映画でしか雄姿を拝んだことがありません。どちらも音声が不明瞭で肝心の三気筒機関の排気音を聞き取れないのが残念です。

体調不良で頂いたコメントへの応答が遅れて申し訳ありませんでした。主治医の口ぶりだと、このまま入院＆お陀仏という可能性もゼロではないカンジです。仕掛りを残しては貴兄に失礼ですので、大急ぎで書き込みましたが粗雑な応答になってしまいました。何卒御寛恕賜り度。m(__)m

2018/9/4(火) 午後 9:24

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