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元日にナニした『つまんない切符のオンパレード』に意外と反応があって、実は驚いております。それならきちんと整理した方がお訪ね下さる皆さんもより判り易いことであろう、と考えましたので、相違点を記述しないで放り出したままになっているフリー乗車券を時系列的にご紹介申し上げることに致します。 いよいよ退屈の極み、究極の役立たず情報であります。 読むのやめるんなら今のうちですよ。警告しましたからね、後になって『下らん』とか『つまらん』なんて云ったって、まつしまには責任ありませんからね！ んでは、以下本文。 変遷の検証対象とするサンプルは以下の１１種です。 これを、�，鉢◆�続いて�△鉢�…という具合に、それぞれ前後の様式がどのように変化して行ったのかを照合してゆきます。退屈ですよ〜♪ それでは�，鉢△�ら。 このフリー乗車券は昭和46（1971）年に登場した券だそうです。他の割引切符がどんどん増えていった時期なので、単価の大きい他の券に埋もれてしまい、正確な発売開始日が判らないんですが、�，呂�そらく当初のフォームそのものだろうと推測します。 大した相違点ではありませんが、印刷ロットによって版組に微妙な差異が見られます。 お次は�△鉢�です。 これも版組の差異の部類ですが、小児断線に大きな変化が見られます。�△六ニ攬�刷所のように【短い断線を３つ並べた】版だったものが、切れ目のない長い断線に変化しています。 ��と�ぁ△海譴眸覗箸任垢�、特に【太線区間内】のゴシック体が妙に弱々しい字体になっています。 �い鉢イ隆屬忘覽�線が開業して路線図が変化しています。�イ蓮⊆，劉Δ犯�行日が前後しますが、西大井駅開業前のフォームにゴム印で加筆しているので�Δ茲蠅劼箸珍阿陵夕阿任△襪海箸�判ります。民営化前に在庫処理を急いだんでしょうか。 �イ鉢Α△海了�間差から、少なくともフォームが変わった半年後に、まだ東京駅では旧様式の在庫を抱えていたことが判ります（笑）。 �Δ鉢Г隆屬砲老狹�変化が生じています。国鉄が無くなったんだから国電もなくなったわけですね。ここで、当時は聞く方が恥ずかしさに身をよじり両手で耳をふさぎそうになった、例の【Ｅ電】なるコトバが持ち出されていたら、今頃どんな惨状を呈していたことか。考えただけで肌に粟を生じます（大爆笑）。 �Г鉢┐隆屬任蓮�厳密にいうと印刷仕様の変化は生じていません。ただし、用紙がまるっきり違うものになっています。それぞれの赤枠部を拡大すると、 こういうことになっておりまして、地紋が完全に違うものに変わっています。ちなみに、下の【ＪＲ地紋】は今の券売機や印発機から出てくる用紙に使われている現役のものです。 続いて�┐鉢�です。 定価販売ではなく、特定条件下での割引販売を示す【企】の文字が加刷されました。実際そのとおりですから、別に異議を唱える筋合いではないですが、なんでいまさら、という気はします。ちなみに、企画乗車券のカテゴリーが正式に定義されたのは1970（昭45）年だそうです。 加えて、これもまた【なんでいまさら】感が強いのですが、発行日欄が設けられています。有効日の印字さえあれば、発行日がいつだろうと関係なかろうと思うんですが…。余計な欄を後から付け加えたもんだから、上諏訪の出札掛が間違えてハンコ捺して、そこに訂正印まで打ったもんだから券面がきたなくなってしまっています。上に述べた【企】も含めて、どうも官僚以上に官僚的なＪＲの体質・社風が透けて見えるように思われてなりません、まつしまの目には。余計な手間増やして、わざわざ係員のミスを誘発するなんてバカみたいだと思います。 ��と��は、一見すると運賃改訂に見えますが、これは【消費税導入】による金額変更です。細かい話ですが、運賃値上げのときに旧運賃を印刷した切符には【運賃変更】のゴム印を捺してそのまま使います。これに対して、例えば通行税が20%から10%に引き下げられた1961（昭36）年には該当する券面に捺されたゴム印の文言は【税率変更】とか【税改訂】でした。導入時の消費税率は3%でしたので、それまで無税だった運賃・料金の額面は一律3%相当の上昇になりましたが、グリーン券やＡ寝台券は10%の通行税が廃止になって3%の消費税に切り替わったために▲7%相当の低下になりました。 けど、このときの額面訂正を示すゴム印は、不思議と見た記憶がありません。 なお蛇足ながら、和暦の表記もここで変化しています。 ラスト、��と��は、京葉線新木場駅と葛西臨海公園駅がようやく都区内に組み入れられた前後の変化を示しています。京葉線南船橋・西船橋⇔新木場駅間は1988（昭63）年3月に開業しました。開業区間のうち葛西臨海公園と新木場は、一旦区域外へ出て西船橋を経由をしなければ到達できないために、23区内に設置されていたにも拘わらず、1990（平2）年に東京⇔新木場間が開業して東京駅から直通できるようになるまでは東京都区内駅から除外されていました。面倒くさい話ですが、事実です。 それと消費税。1989（平1）年に3%で設定された消費税率が1997（平9）年に5%に引き上げられました。差額の10円は上昇分（2%）に相当する金額変更です。 いかがでしたでしょうか。 これくらいどうでもいいことを熱心に語るヤツがいることに、殆どの方が驚愕を覚え不気味さを感じられたのではないでしょうか。かく申すまつしま自身も、（オレ、こんなにたくさん実生活の役に立たないこと知ってたんだ…）と驚いております。 ちなみに、今の券面はこういうことになってんだそうです。 さすがにこの券はバカバカしくてコレクションする気になれないので買ったことありません。画像はネットから拾ってきました。額面750円は消費税率8%相当ってことなんでしょう。つまり、現政権がこれまで云ってきたとおり今年の10月に税率を10%に引き上げたら、今度は770円になるってことですね。 どうでもいいことですけどラストの券売機の券、券面左側（西荻窪とか2018などの印字付近）がひどくかすれて見えます。これは（縦筋の）ドット欠けと呼ばれる印字部の動作不良に起因する不具合で、熱転写部のサーマルヘッドがかなり損傷していることを示します。もしこんな状態でＱＲコードを含む券を発行したら、たちまち【ＱＲコード読み取り不良】が大発生して、たいへんなトラブルが起きますよ。 ところが、サーマルヘッドはかなり高価な部品なので、よほど差し迫った事情がない限りどこの鉄道会社でも平気で使い続けています。ウソだと思ったら、今度ご自身が駅の券売機で切符買ったときに券面を確かめてごらんなさい。縦方向にインクが載っていない部分の地紋が細い筋のようになって見える筈です。 鉄道会社はまだ裏に磁気を塗布した用紙を使っていて、自動改札機などはその磁気記録を読み取っていますが、たとえばコンビニの予約券みたいな普通紙印字の光学的情報をそんなスカスカの半壊状態でバーコードやＱＲコードなんか印刷したら、たちまち大混乱が起きること請け合いです、いひひひ♪
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国鉄乗車券
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こんばんは。
切符の知識はないんですが、印刷関係の仕事を生業にしていた期間が長く、普段は切符をしげしげと見ることは全くないけれども、こうして並んでいる切符を見ると、フォント、太さ細さ、字詰めの具合、長体など、違いを見るのは楽しいです。
本当ですっ。
で、簡略化された路線図や線にも興味がいきます。
まぁ、その程度の視点ですけどね…。
2019/1/3(木) 午後 8:14
まつしまさん、こんばんは。Champcar97です。
昨日のクイズの答え、見ました。ちゃんと見ないとダメですねぇ。でも、同じ切符でも、色々変わっていくことに、改めてびっくりです。
2019/1/4(金) 午前 0:14 [ Champcar97 ]
BACCAさん：こんばんは。
同じ有価証券なのに、紙幣や郵便切手と違って印刷所ごとにずいぶん差異がありますし、同じ印刷所でも時期によってかようにバラツキがあります。それを全部追っかけだしたら際限ない話になってしまいますし、そんなことは不可能ですが、まあ、手元にある券を並べて見比べるくらいなら私の中途半端な蒐集品でもある程度まではできます。
しかし、定点観察と称して同じ駅の同じ窓口で同じ行き先の切符を毎週買っては比較対照していた蒐集家がいたそうで、私にはそういう地味で根気の要る作業はできそうもありませんし、やろうと考えたこともありませんでした。
私の視点も、だいたいこの程度です。だからといってノーマルであることの証左にはならないでしょうけど…（苦笑）。
2019/1/4(金) 午後 6:19
Champcar97さん：こんばんは。
ちゃんと見ないとダメなんてこたありませんよ。むしろ、ちゃんと見る方が【正常値から外れ気味】の傾向が強いんじゃないかと思いますんで、できたらこっち側に来ちゃわないで済むように慎重を期された方がよろしいのではないかと思います。罹患したら絶対に治りませんよ、このビョーキは…。
仮に時系列＝定点観察を思い立ったとしても、仙台駅の出札とは相性悪かったですから、実現できたとも思えませんし。小児10円区間の地図券でも継続的に観察しておけば、ずいぶんおもしろい資料ができたんじゃないかと思います。かえすがえすも心残りです（← ほら、ビョーニンはこーゆーしょーもないことしか考えないんですから…）
2019/1/4(金) 午後 6:39
スマートフォンでは地紋の違いは気が付きませんでした。
すると裏側だけ違っているなんてのもありそうに思えます。
2019/1/4(金) 午後 11:15 [ あづまもぐら ]
あづまもぐらさん：こんばんは。応答遅くなり申し訳なく存じます。裏側もバリエーションがあるんですが、画像をいっぱいくっ付けると投稿時にトラブルが頻発するので見合わせました。（ここに掲出した13件でも、添付した画像の一部が表示されないまま投稿受付の動作が勝手に終了してしまうというトラブルが４回も起きまして、その度にブチ切れながら修復操作をしなければなりませんでした。最大25件まで添付可能と明記しているのに、たった3件か4件でエンコするんですから、過大広告もいいところですよ、これ！）
2019/1/6(日) 午後 5:52