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1960（昭35）年10月に開催されたアジア鉄道首脳者会議。 残念写真撮影者も、会議場に併設された展示会場へ息せき切って馳せ参じた愛好家のひとりで、このように展示車輌をバリバリと撮りまくっています。 鉄道車両や駅は軍事施設と違って、別に立ち入りも接触も制限されたり禁止されていませんが、とはいえ、試作機関車や事業用車両はいつ走ってくるのか判らないし、特急に切符も持たない者がノコノコ立ち入れば車掌や駅員から咎めるのは当たり前です。そういった、普段そう簡単に接しられない車輌がウジャウジャ並んでわけですから、その種の展示車輌から生じる強力なサクションに参観者の殆どが引き寄せられるのは無理からぬことです。 したがって、フィルムに記録されている被写体も車輌ばっかり。 確かに、『おおおおお！こりゃ凄い！！』というのがそこいらじゅうにゴロゴロ転がっています（←いや、別に転がしてるワケじゃないと思うぞ）が、実は、それだけで手一杯になってしまって、車両以外の展示や紹介ブースがあったのかどうかなんて、考えたことがありませんでした。 ところが！ いま、ネットオークションにかかっている模擬券なんですが、こんな種類の当時の先端技術に関する展示や商談ブースがあったという証拠なんですね、この券は。 いやー、これは見たかった！！ どんなマシンだったんでしょう。 まつしまは東北福島は舟場町日赤病院で産湯をつかいましたが、父も母の東京の出で、年に一度は東京の祖父・祖母に孫を見せるという口実で実家（池上線洗足池と中央線荻窪）に里帰りしていましたので、東北線の急行とは物心がつく前からの付き合いでした。 ですんで、靄がかかったような曖昧な記憶の彼方に、今のガチャガチャ（プラスチックケースに入ったフィギュアーやオモチャが出てくる自販機）と同じメカニズムで作動した硬券の券売機の姿や音がウッスラと残っているのですが、どうもこのメーカーの券売機は、それとは違うんじゃなかろうか、という感じがします。 だって、わざわざ【特許】と謳ってるんですよ。 10円区間専用、20円区間専用のガチャガチャ型の券売機ではなく、基本的には今の印発機と同様に旅客の求める着駅までの券を金額に関係なく印刷・発行するタイプの発行機だったんじゃないでしょうか。 事実、このくらいの時期に東京駅に【窓口硬券用の印発機】の試作機が実用試験のため設置され数ヶ月間にわたって試験運用されたという記録があります。 残念ながら、そのモデルの実用化は見送られたようですが、乗車券の歴史を調べるためにときどきひもどく参考資料では、必ずどの文献でも特に一項をその記述に当てていますので、当時としてはよほど画期的な機構を備えていたものと想像されます。 翌年、晴海で鉄道90周年の博覧会が開催されましたが、この会議の本質はどちらかといえば見本市に近いものだったらしく、車輌だけでなく、ありとあらゆる鉄道関連技術の紹介と商談が準備されていたようです。機械、電機、土木、通信、情報処理…、まるで鉄道という名前の大学の、工学部と理学部のオープンキャンパスのように見えそうですね。 そんな滅多にみられない機械を実際に見学するチャンスがあったとゆーのに、残念写真撮影者は全く関心を示した痕跡を残しておりません。ああ、残念！ けど。 こういう場所に行って、車輌そっちのけで切符にかじりつく鉄っちゃんとゆーのは、やっぱり相当な変わり者でマイノリティーってことになっちゃうんでしょうしねぇ。もし、まつしまがその場にいたら、帰り道では仲間はずれにされていたかも…。
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こんにちは！
いつもの名前で書いたつもりだったんですけど、もう一つの方にひょうじがなってまして。申し訳ないです。
いや〜、キワにモヤ(モコキ？)、いいですね〜。このご時世で、荷物併載車のテストが流行り見たいですけど、手すりに車載コンビ(籠車)のバンド締め固定なんてやっつけ仕事じゃなくて、素直にキハニとかモハニとか復活すりゃあいいと思います。
時代は繰り返す、の好例のような試作車達ですね！先達というか。
ドローンとか空飛ぶ車が出てくる時代ですから、瞬速で荷卸しできるホーム＆車両ギミックとかできそうですしね。
2019/1/30(水) 午後 0:44 [ 亀三 ]
亀三さん：こんにちは。
ありゃ、そっちへのコメントですか、こりゃどうも…
この会議だか見本市から既に経過すること半世紀以上、荷役の環境もインフラも市場もずいぶん変貌しましたよね。試しに、この写真から半世紀を遡ってみると、時代は第一次大戦勃発前の1910年、まだ帝政ロシアが崩壊する前ですから、そりゃ全てが大きく変化しているのも当たり前ですわな。
ところでこの記事、車輌の写真は会議をご紹介するための前座で、本題は『乗車券の自動発売機メーカーが同会議に出品していて驚いた』という話なんですが、そのあたりはいかがなもんでしょうか…？
2019/1/30(水) 午後 2:32
まつしまさん、こんばんは。
アジア鉄道首脳者会議、ありましたね。実際に会場に行かれた、残念写真撮影者様がとても羨ましく思えます。
これから、高度経済成長期に入る直前の日本、やはり皆の活気があったのでしょうね。
2019/2/3(日) 午後 7:42 [ Champcar97 ]
Champcar97さん：こんにちは。
まぁ、お互いまだ２歳になるかならないかくらいのときですから、仮に近くに住んでいて連れて行ってもらったとしても覚えていないでしょうけど、ね（笑）
並んでいるのがピカピカの新車ばっかり、ということもあるんでしょうけど、活気というか、新しいなにかを作り出そうとする勢いのようなものを感じます。
その意味で、資料として掲出した模擬切符とその発行機には、ものすごい吸引力があるんですが、どんなマシンだったんでしょうね。切符ファンとしては、興味津々です。ときどき東京駅の試作機で発行された実券がオークションに出ます。１枚くらい欲しいんですが、高価でとても手が出せません。
2019/2/4(月) 午前 8:32