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この記事を収める書庫は、【嗚呼、なんと嘆かわしい…】にしました。 まつしまは、以前これとは別の写真を添えて告白したとおり、物心つく前から、その環境によってテツになることを運命づけられ、そうならなければおかしい、という極めて高濃度な洗脳教育下に置かれていたのでありました。 こういう状況にしばしば置かれて、それで汽車を好きになるな、というのは無理というものでしょう。 だって、特急ですよ！ 盛岡から走ってきたつばさが、秋田から走ってくるつばさの到着を、ジャンパー全部外して今や遅しと待ち構えているんですよ。これから盛岡つばさと秋田つばさをつないで、１編成に食堂車を２両もつなげた特別急行になって上野まで走って行くんですよ！ もちろん、６歳のまつしまにはそんなことは判るワケないんですが、DMH17が発するせわしないカランカラン…というアイドリングの音は、キハ82が走り出す前の闘志を高めているつぶやきのように感じられました。 ↓ この動画の1分54秒あたりで聞こえる音です。 そんでもってまた、走り出すと速かったんですよ、これが！ それまでに何度か乗せられた急行電車の加速に、子供なりに驚いていたことを覚えているんですが、そのグングン速度を増していく急行をどんどん追い抜く様子をつばさの窓越しに見たときの驚きといったら！ こういう環境に置かれて、キハ82とED71を好きにならずにいられると思いますか？ 先日、あるお馴染みさんが、オシメをあててお母さんにダッコされて東京駅のホームで151系電車の特急はとと一緒に写った姿を掲出しておられました。 ↓ これッス♪ （ああ、世の中には、自分と同じように、自分が選ぶことのできない環境のせいで知らないうちに極道になっちゃった人がヒトがいるんだなぁ…） 通っていた幼稚園の先生に、『まつしま君は、絵を描かせると汽車と電車（←福島交通軌道線のこと）とバス以外のものを描かないんですよ。もっと自然や動物や人間に関心を持つように、ご家庭で教えてあげてください』と云われた、と、後年母から聞かされましたが、そのご家庭が率先してキハ82を教え込んでいたんですから、そりゃおかしくならない方がどうかしています。 おかげ様で、このよーに立派な極道者に育ちました。 ↑ まつしま、２８才と１０ヶ月 おっかさん、おとっつぁん、ありがとよ！
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私は線路から二軒目で自我に目覚めましたから、スポット的ではなく、２分半に一度は吊り掛け電車の唸りとブレーキシューの摩擦音に晒されていた訳です。
幼稚園も小学校も古市場踏切越え、母の実家の至近には鶴見本山下の陸橋、しかも時代は東海道本線黄金時代でしたから"素直な"性格なら自然の成り行き、同じ環境で鉄にならなかった兄が異常なのだと。
ｷﾊ82、今見ても惚れ惚れしますね。
端正な正面なから、適度に併結に備えたゴチャゴチヤがメカニカルさを添えていました。
うーむ、食堂車２輌かぁ。これは１等車を複数輌連ねた東海道特急でも敵わんなぁ。
2019/1/31(木) 午後 10:58 [ あづまもぐら ]
まつしま様へ、隠居より。
それを言うなら、私ん所なんざぁ、三代続く由緒正しき極道ですがナ！w
ちなみに、セガレが三代目。
2019/2/1(金) 午前 7:06 [ 五十鈴 拓磨 ]
可愛らしいお坊っちゃまです！
28歳のお顔も拝見したかったです😍
2019/2/1(金) 午前 9:45 [ ocarin ]
あづまもぐらさん：こんばんは。
もう、それ以外にはなにもない、まるでタイガーマスクの虎の穴か星家（一徹、明子、飛雄馬）のよーなスパルタ環境ッスね。それでもなお鉄に染まらなかった兄君は、鋼の意思をお持ちだったのかも…。
キハ82、列車としての写真は、こんなポンコツでない立派なものをあちこちで目にしますが、併結待ちでジャンパーをダランとブラ下げた姿は滅多に見られません。この後、まつしまの目の前で展開した光景は、いまでも鮮明に覚えております♪
厳密には食堂車２両ではありませんでしたが、食堂車とビュッフェ（サシとモハシ）をつないだ151やサハシを２両つないだ153は東海道線にワンサカ走っていましたっけね♪
2019/2/1(金) 午後 5:50
五十鈴 拓磨・父さん：こんばんは。
あの、おっしゃることはとてもよく判るんですけど、極道とゆー名詞に【由緒正しき】とゆー形容句は、なんとゆーか、その、しっくりこないとゆーかうまくマッチしないとゆーか、浅学のまつしまにはそのよーに思われて仕方ないんですけど、如何なもんでしょう…？
お互い、子供は親を選べませんからねぇ…。
2019/2/1(金) 午後 6:10
Ocarinさん：こんばんは。
え゛っっ？
いや、あのですね、そっちの方向についてお話をしたつもりはなかったんですが…。
幼少時の姿に対して、本音では（なんだ、このこまっしゃくれたガキは？）と思っても、なかなかストレートにそうはおっしゃれないと思います。で、言葉の選択に窮して止むを得ずそのよーに過分な言葉を書き込んでしまわれたものと推測致しますが、ともあれ、礼儀としてありがとうございますとお礼を申し上げます。
28歳の顔は、辛うじて人類であることが推測できるレベルの、とてもじゃないですが自ら他人様にお見せできるよーなシロモノではありませんので、公序良俗に反しないためにはかように細工を施さないわけにはまいりません。この点、何卒ご了解賜り度 m(__)m
2019/2/1(金) 午後 6:11
こんばんは！
ワハハ、ラストのクモヤがいい味出してますね！！
そうです、育った環境で「鉄」に仕立て上げられる運命を背負っていただけですね、我々は（笑）
しかしこの福島駅でのつばさのキハ82、優美ですねえ。福米は、電気機関車の助けを借りて上り下りしていた頃ですよねえ。同じキハ82が、大阪ー青森を白鳥で駆け抜けていた時代、良かったです
2019/2/3(日) 午前 3:08 [ ミスター54c ]
ミスター54cさん：こんばんは♪
いいでしょう、クモヤ143♪
これ、習志野運転区の一般開放で、体験運転したときのカットです。本当にノッチとブレーキハンドル握って、200mくらいですけど自走しました。
選べなかった運命を逆手に取ると、こういう事態が生じるワケですな（爆笑）♪
この時代の秋田つばさはEF16の世話になっていましたね。EF64の時代は見たことないですが、キハ181+EF71は、本当にそれに乗るためだけの目的で福島から山形までつばさに乗りに行きました。
2019/2/3(日) 午後 6:01