全トラックバック表示
トラックバック: 187件
![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
中山冲右衛門
その他すべて
[ まつしま本舗 【残念写真＆乗車券】 ]
2009/12/26(土) 午後 11:00
鉄道ファン通巻第18号, 1962年12月号
この10月25日に新橋の旧停車場跡で見学した【特急つばめ】関連の展示に、鉄道博物館（旧交通博物館）の所蔵になる中山冲右衛門氏名義の【超特急試乗の招待乗車証】が含まれていて仰天したことを皆さんにご報告しました。 トラックバックを貼っておくことにしますが、その事実を活字で記録している記事を見つけました。 ↓ これです。（クリック→拡大してご覧下さい。充分に判読できる解像度だと思いますので。） [[attached(1,left)]] タイトルに記したとおり、今か
楽しい記事が書きたい…
私鉄気動車
[ YASUZIROの気ままに撮影 ]
2009/12/25(金) 午後 11:12
加悦鉄道（その２）
この当時から、車両を展示していました。 今も展示されていて、これら産業遺産を後世に残すべく修復作業も行われているそうです。 今後も引き続きがんばってほしいものですね。 キハ08以外の気動車は、ローカル私鉄らしく、妻板部に荷物のデッキがついたタイプです。 写真1 キハ101 とても珍しい片ボギーです。 写真2 キハ51 元芸備鉄道で、後年キハユニとして修復されたようです。 写真3 DB201 昭和28年、森製作所で製造された機関車です。...
どどどどどどっ！！
その他すべて
[ まつしま本舗 【残念写真＆乗車券】 ]
2009/11/23(月) 午前 9:23
意外にも…
先日掲出したピクトリアル誌からの引用記事にお寄せ頂いた皆さんからの反応を拝見して、80系電車の人気が高いということにちょっと意外な感を受けました。 まつしまとしては、漠然と『旧形国電ファンにとっては興味の薄い形式なんだろーなー』なんて思っていたものですから、『あらま！そうだったの！？』なんて、正直なところ半ば驚いております。 旧形国電の世界では、列車種別表示に【急行】と掲げてはいても決してお客さんには急行券なんて無粋な切符など持たずに乗って頂けますよ、みたいな戦前生まれの洗練というか
北海道拓殖鉄道の記事で
国鉄旧形電車
[ まつしま本舗 【残念写真＆乗車券】 ]
2009/11/22(日) 午前 10:26
意外にも…
先日掲出したピクトリアル誌からの引用記事にお寄せ頂いた皆さんからの反応を拝見して、80系電車の人気が高いということにちょっと意外な感を受けました。 まつしまとしては、漠然と『旧形国電ファンにとっては興味の薄い形式なんだろーなー』なんて思っていたものですから、『あらま！そうだったの！？』なんて、正直なところ半ば驚いております。 旧形国電の世界では、列車種別表示に【急行】と掲げてはいても決してお客さんには急行券なんて無粋な切符など持たずに乗って頂けますよ、みたいな戦前生まれの洗練というか
意外にも…
国鉄旧形電車
[ まつしま本舗 【残念写真＆乗車券】 ]
2009/11/22(日) 午前 10:26
北海道拓殖鉄道の記事で
ちょっとナゾをかけるようなことをチラッと書きまして、それでこの記事を書こうと思っていた矢先に、例の騒ぎが起きました。 事態の収拾にいささか時間が掛かりましたが、是は是、非は非として、秩序は回復できました。 その節は皆さんからの有形無形のご支援、まことにありがとうございました。 で、なにを掲出しようとしていたかと申しますと、コレです。 ↓ [[attached(1,left)]] ははは、例の人がボロカスにけなしていったモノクロ写真ですが、実際、これは非常に
見本券ですが。写真は再掲出乞う御容赦！
国鉄料金券
[ シービーの温故知新 ]
2009/11/19(木) 午後 10:16
カラーで撮れなかった修学旅行用電車
今回は、修学旅行用に製造された、155系167系の画像をＵＰしてみました。 ただ残念ながら、カラーで撮れなくて白黒の画像です。 遭遇した時には、運悪く白黒フィルムが装填されていて、いつか機会に恵まれるかと思いましたが、 訪れませんでした。 修学旅行の利用も新幹線に移行されていき、専用列車としての利用は少なくなってしまいました。 そのため予備車的な存在となり、多客時の臨時列車などに使われるようになりました。 修学旅行用の電車の塗装は、ライトスカーレット
多古仲町駅の出札口
国鉄乗車券
[ ひでさんのBEER日和 ]
2009/10/24(土) 午後 10:17
JRバス関東 三里塚駅
高速バスは入線しませんが・・・ JR成田駅からJR八日市場駅を結ぶ、JRバス関東多古線 現在は通しで運行する本数が少なくなり、三里塚での 折り返し運用が多くなっています。 三里塚の交差点より駅を望む [[attached(1,center)]] [[attached(2,center)]] 写真左手が成田駅方面、奥が多古方面でこの先に成田空港のフェンスがあります。 この三里塚交差点は成田空港開港後も空港反対派のデモ隊と機動隊との衝突が
やっぱ、楽しいッス♪
国鉄電機ー交直機
[ 気ままよろず日記 ]
2009/10/20(火) 午前 2:07
トロッコ列車・潮風号
先週末、[http://www.retro-mojiko.jp/ 門司港レトロ地区]を走る[http://www.retro-line.net/ トロッコ列車・潮風号]を見てきました。 この列車は、[http://blogs.yahoo.co.jp/c_xantia_01/45487954.html 田野浦公共臨港線]としてかつては貨物専用線として使われ、 ２００５年以降は放置されていた路線の一部、門司港側の線路を使用して、 土・日・祝祭日のみ運行している観光列車です。 ＪＲ門司港駅
EF5833 その2
国鉄直流国産機
[ YASUZIROの気ままに撮影 ]
2009/10/16(金) 午後 0:38
晩年のEF18
EF18は、EF58の32号機から34号機として作られながらも完成間近に急遽、歯車比の変更、死重追加による動輪軸重増加といった措置で貨物機に改造された３両の機関車。 この時代の貨物機の最新鋭はEF15でしたので、EF16を名乗ってもよかったのですが、なぜかEF18。 将来EF58に戻すことを考慮したような番号の付け方でしたが、みなさんご存知の通り、EF18のまま廃車となりました。 また、EF58は32号機から34号機が欠番となっています。 写真は昭和52年に撮影したものです。 〓E
ちょっと肩の力を抜いて
国鉄蒸機
[ シービーの温故知新 ]
2009/10/13(火) 午前 1:22
Ｃ５５型蒸気機関車
北海道へＳＬ撮影に行ったのですが、フィルムも白黒がメインでカラーはほんの少しでした。 そんな中、カラーで撮影したＣ５５型蒸気機関車です。 道内でも宗谷本線の旭川駅から稚内駅までの運用でした。 Ｃ５５もその当時、道内と九州でしか走行していない貴重な形式のＳＬでした。 動輪がスポーク動輪で綺麗な足回りをしていましたね。 この画像は旭川駅で撮影したものです。...
