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アタマきたことも楽しかったことも全部ひっくるめて、トホホでムフフでワハハな珍道中を、『さぁ、これから書くぞぉー！』てな感じで、久々に張り切っているとゆーのに、こういうＫＹが紛れ込んできて盛り上がっている気分に水をブッ掛けてゆきます。 ↓ 赤枠内 はばかりさま！ 見ず知らずのてめえからワケ知り顔で説教されなくたって、とっくの昔に知ってらぁ、そんなこと。だいたい、それって、まつしまがベルや放送や汽笛がなかったことに対して異議や不服を唱えている、って論旨・文脈でブチブチ云ってる状況があって、そのうえで初めて成立し得るコメントだよな？？ どこにそんなことが書いてあんだよ！？ ビックリしてうろたえた記述として描写はしているが、『それらは間違っている、それらがまつしまに不利益をもたらした直接原因である』てな論旨は一言半句たりとも書いてねえぞ。 あのな。 いいもの見してやろうか？ ↓ ほれっ！ 2016年3月1日、午前9時3分すぎの青森駅６番線ホームに立って、周囲をぐるっと360度見まわした写真をつなげた画像だ。 これのどこに前夜のはまなす発車1分前（＝2016年2月29日22時17分）に駅構内に聞えるボリュームで旅客案内放送をして【近隣騒音】問題を惹き起こす建物がある？ 百歩譲って、窓を開放しているであろう夏場ならまだしも、暴風雪警報が出されている真冬の、窓を完全に閉め切った状況下で、発車ベルや構内案内放送が近隣騒音になり得る、と、おまえ本気で思ってんのか？ ってかおまえ、近隣騒音の技術的・法律的な話って、どれだけ知ってて書いてるんだ？ それと、な？ 青森駅と、近隣の居住地と、どっちが先にあったか知ってるか？ 既得権と公序良俗と受忍限度って法律用語、知ってるか？ 構内に案内放送する理由って何なのか、考えたことあるか？ 建て込んだ住宅密集地に後から建設された新設駅ってわけでもなし、百年以上も前からそこで営業している青森駅の旅客案内放送に、多めに見積もったってたかだか二十年程度しか経ってない新規住民が抗議する権利を裁判所が認めると思ってんのか？ だったら、はくつる・ゆうづる・日本海にはつかりみちのく白鳥きたぐに十和田八甲田津軽くりこまがガンガン発着して、貨車を満載した連絡船が出航の度にドラを鳴らして汽笛を目一杯吹いて、貨車の積み込みと引き出しにDE10がしょっちゅう警笛を吹鳴していた時代に、騒音被害を訴える周辺住民がおったんかい！？ 訳知り顔で、知ったふうな口をきくとは上等じゃねえか。おもしれえ、いつでも相手になってやるぞ。 ただし、かかってくるなら、まず【公害防止管理者（騒音・振動関係）】の国家試験に合格してこい。話はそれからだ。まつしまは同じ土俵に上がれないような低能を相手に意味のないケンカしてられるほどヒマじゃないんでね。 それよか、まつしまの作文読んで、その程度の嫌味しか思いつかない自分の知能の低さを恥じろ！！ ああ全くウザいヤツだ、なんて不愉快なんだろ！せっかくのはまなすレポートが台無しだわ…。 気分悪っ！
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乗り遅れ＆挽回道中
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いわゆるイベントとして運転される臨時列車の中には、料金（運賃ではない）を割安に抑えるためか、特急ではなく【急行扱い】にするものをときどき見かけます。たしかにそれも時刻表の上では間違いなく急行列車ではありますが、しかしそれは、いわば【お遊び】の列車です。 『お遊びなぞもってのほか、怪しからん！』なんて、戦時中の鉄道大臣みたいに石頭の頑固親爺じみたことをいう気はありません。余暇や娯楽のために優等列車を運転できるというのは、とりもなおさず我が国がまがりなりにも平和であり豊かであることの証拠なんですから、素直に歓迎してよいことだと思います。 ただ、まつしまは、『急行は、一刻を争うときに飛び乗る汽車』という思いを非常に強く抱いております。 母方の祖父が亡くなった1964年12月、母方の祖母が亡くなった1967年7月、そして、それを追うように同年10月には父方の祖母も亡くなりました。当時、父の勤め先の社宅に暮らしていましたが、電話はありませんでした。深夜、すぐ目と鼻の先の父の勤め先から、宿直勤務の担当者が呼び出し電話の着信を取り次ぎにくると、両親はすぐに旅支度を始め、小学３年のまつしまと４歳の妹は、まだ夜が明けきらないうちにタクシーに乗せられて駅へ向かいました。（母方の祖父のときは呼び出し電話ではなく電報だったようです。） 汽車に乗るときは、いつも里帰りでウキウキしている母が、押し黙ったまま私たちを連れて朝一番の上野行に乗り込みます。 大抵つばさかひばりなのに、朝一番の列車は急行あづまでした。 母は自分の父の臨終に間に合いませんでした。殆ど黙りこくったまま実家に着いた母が、玄関先で伯母（母の姉）と一言ことばを交わした途端に、その場で『わぁーっ』と泣き崩れた瞬間は今でも鮮明に覚えています。ショックでした。 それ以来、朝早く急行に乗るのは、決まって祖父か祖母が亡くなったときでした。 中学生になってから、父が弟（まつしまから見て叔父にあたる）の危篤の報せを受けて仙台から上りの十和田に飛び乗ったのは午前２時だか３時だったと思います。 なんだか縁起の悪い話ばかりで恐縮ですが、急行は、両親や私たちが肉親に最期の別れを告げに行かなければならないときに、必ずと云ってよいほど私たちを遠く離れた福島や仙台から両親の故郷である東京へ『一刻も早く連れて行ってあげなければ』と走ってくれた汽車でした。 だから、世間の皆さんのことは判りませんが、まつしまが急行という列車や言葉の響きに、上に述べた思いを強く抱いた、ということは、それなりにご理解頂けるのではないかと思います。 その急行が、定期列車からとうとう姿を消すことになりました。 カシオペアもトワイライトも、そりゃ廃止となれば残念だとは思いますが、しかし、急行がなくなるという重みは、そんなものとは比較になりません。（あくまでも個人的にではありますが）そもそも意味合いが全く違います。 カシオペアもトワイライトも、日常生活とは無縁の世界を走ることが職務なんですから、親の死に目に間に合うかどうか真っ青になっている急ぎの客なぞ乗せるわけがありません。 換言すれば、はまなすは人々の普通の生活に登場して、その場面に必要な役割を担ってくれる最後の列車である、と、まつしまは思っております。 だから、どうしても別れを云いに行かなきゃなりませんでした…。 と、ここまでは非常にシリアスな話。 まつしまがこんなに真面目なことを書くなんて滅多にありません。しかし、不注意と思い込みと勘違いでその急行に乗り遅れたんじゃ、後からどんなに立派なこと書いたって笑いモノになるだけです。 ああ！痛恨の乗り遅れ！！ ということで。 最後の急行に、まつしまがどれだけ入れ込んだか、いまさら皆さんの目には【言い訳】にしか映らぬであろうことを重々わきまえたうえで、現物を添えて陳述致します。 Ａ−１：2/29の下り寝台 そもそも、これが取れたことが今回のお出かけのきっかけでした。まさか取れるなんて思ってもいませんでしたので、すぐに旅立とうと心が決まりました。 Ａ−２：上記Ａ−１に、青森駅で改札印を捺して貰いました。 赤いスタンプの改札鋏痕のほかは全てＡ−１と同じであることが判ります。んで、この切符をポケットに入れたまま、２番線をウロウロしていて、乗り損ねました。 なぜこの券に改札印が捺してあるのか。その真の目的は、Ｅの項で詳述します。 Ｂ−１：3/1の上り指定席 上記Ａ−１を取ったとき、3/1の夕方には東京に戻っていなければならなかったので、帰りは飛行機を利用せざるを得ない状況でした。しかし、指定席がつながっているんなら、それもコレクションしたいと思ったので、船橋駅の出札掛にダメ元で尋ねてみたら、幸運にも取れたのがこの切符でした。 Ｂ−２：図らずも、上記Ｂ−１を本当に使うハメになりました。 前述Ａ−２に乗り損ねたまつしまは、2/29の深夜、青森のホテルで『それではこれから鉄道で札幌へ行って、明日の上りに乗ってやる！』と再挑戦を決意しました。 けど、そのままの券面では函館で降りなきゃいけなくなっちゃいますから、青森を発つ前に、指定券売り場へ行って、Ｂ−１を差し出し、『乗車区間を札幌から青森までに変更してほしい』と請求しました。 その結果、Ｂ−１の券は青森駅で回収されて、その代わりにＢ−２の【乗変】券を手にしたわけです。このとき、指定区間が北海道内完結でなく本州にまたがる区間に変わったので、料金が210円上がりました。 けど、とにかくこれで上りのはまなすの座席だけはなんとか押さえたわけです。 Ｃ：混じりっけなしの急行券 上記Ａ−１とＢ−１を船橋で買ったとき、『自由席の急行券だって欲しい』と思って買ったのがこれです。硬券など望むべくもありませんが、とにかく最期の急行なんですから、遺影の代わりにできるだけ姿を手元に残したい、という気持ちから、です。 そういう心情って、廃止が迫った列車をカメラで追いかけるのと同じだと思うんですが、写真という世間一般が理解し易い媒体に対して、それを切符という形で留めようとする行動はきわめて特殊に映じるようで、殆ど【理解不能】と云われちゃうんだろうと思っております。 Ｄ：混じりっけなしの急行券、パート２ これも購入の動機は上記Ｃと全く同じ。ですんで、発行日も一緒です。 ただ、これにはもうひとつ別の思惑があって、それで前述Ｂ−１も【札幌から函館まで】として出札を受けたという経緯（Ｇの項で詳述）があります。 Ｅ：混じりっけなしの急行券、パート３ これも基本的には上記Ｃと同じ意図で買いましたが、買ったのは青森駅。乗り損なうほんの数十分前のことです。手許にＣの急行券があるのに、なんだってまた重複する切符を買ったのか？ひょっとしてこいつ、本当のバカなんじゃないのか？？ はい。ある意味、本当のバカです。 自由席はガラガラですよ、という情報もあることだし、乗れるものなら座席車にも座ってみたい。けど、もし列車が混雑したら…。検札に回ってきた車掌に寝台券を見せたら、『そんじゃお客さん、寝台に行って下さい』と云われる危険性が高い。 まぁ、そういう場面がないとは言い切れないけど、でも、だったらＣの切符があるんだから、それ使えばいいじゃん。なんでそうしないの？ 答えはいたって簡単、使えなかったからです。 Ｃはこの道中を持って歩く必要がありませんから、家に置いてきちゃったんです。千葉県に置いてある切符を、列車の中で車掌に見せるのは、これはまつしまのみならず、おそらくどなたにとっても極めて困難な事業であります。 んで、【座席車で車掌となんかあったとき】用のお守りのつもりで、しゃあないからもう１枚買いました。 ちなみに、この券にはパンチ穴が穿たれています。車掌がゴチャゴチャ言い出したら、『これでちゃんと改札を通ってきたんだぞ、文句あっか？』というためのガードでもあったわけです。（だから、本当の目的は伏せたまま、Ａ−２の券面のスタンプ鋏痕も手に入れておいたわけです。） Ｆ：今回のメインイベント！上りの寝台券！！ 青森を発つ前、上記Ｂ−２の指定券変更を請求しつつ、上りの寝台に空席があるかどうか尋ねてみましたが、やはり満員でした。それでやむなく指定席利用を決断したわけですが、実はまつしまは諦めが悪いうえに執念深い。 札幌に着いたら、帰りの乗車券を買わなきゃなりません。（飛行機に乗る予定だったんですから、当然、帰りの乗車券は持っていません） それで、みどりの窓口へ行き、船橋までの乗車券を買ったんですが、そのときに、念のために寝台の空きが出ていないかどうかを確認したら…。 やったーっっっ！！ 獲ったどぉーーーっっ！！ キャンセルが出て見事に寝台券が手に入りました！ これで、寝台車に乗って急行と今生の別れができる！（ってことは、Ｂ−２の指定券は再び無用の切符に逆戻りしてしまったわけです。まぁ、上記Ｅと同じく、お守り代わりに使うことにしようと思っていましたが。） Ｇ：えっ！？もう、必要ないじゃん…？ そうですよね。仮に座席車にいて車掌がなんか云ったら、今度はＢ−２の指定券を取り出せばいいんですから、この券だけは本当に無用な筈です。 ところがギッチョン！ 自由席用の急行券は、そもそも【乗車駅→下車駅】の表示で発行される券ではありません。一般的には【乗車駅→201km以上】とか【乗車駅→100kmまで】といった表示方法で発行されてきました。 しかし、民営化後に複数のＪＲに跨る区間を運行する列車の急行券は【乗車駅→下車駅】と券面表示することになりました。 んで、はまなすはＪＲ北海道とＪＲ東日本にまたがって走りますから、その表示方法によらなければなりません。 けど！ 利用区間がＪＲ北海道の中だけだったら、どうなるんでしょう？ それを確認するために船橋駅で上記Ｄを買ったんですが、東日本管内ではとっくに姿を消した急行列車ですから発行手順なんか忘れちゃって、ひょっとしたらＪＲ北海道と違う券面を出して寄越した可能性もないとはいえません。だからこれは、是が非でも北海道で確認しなきゃなりませんでした。（って、実は危うく忘れちゃうところだったんです。なにしろ、いろんなことがいっぱいあった日だったもんですから…。） で、結果はご覧のとおり。残念ながら、もう昔のフォームの急行券は列車よりもひと足早く消えてしまったようです。 ということで、冒頭では大層シリアス風に語っていたまつしまが、今回の件で急行券に突っ込んだ金額はと申しますと、『おまえ、ふざけてるんじゃねえのか？』とお叱りを受けそうですが、下表のとおりであります。 総額21,930円也！ 寝台券・指定席券・指定変更料金は、本当は差っ引かないとちゃんとした計算結果にはならないんですが、今から作り直すのは面倒くさいので、もうおしまい！ 約22,000円も遣って、ちゃんと乗ったのはＦの7,130円だけとゆー、実にアホらしいお話しだったのでありました。 乗りに行くことを決めたとき、【自分への香典】のつもりだと書きましたが、これを眺めた限りでは、はまなすへのお香典も結構な額を包んだことになっちゃいますね。 ま、最期の定期急行列車なんですから、これくらいのことをやったって全然おかしくないと思っております、まつしまは！ ＊＊＊ 追記 ＊＊＊ やっぱり、急行料金・寝台料金・指定席料金の明細を表示しておくことにします。乗り遅れた寝台車が無駄遣いした金額をドーン！と押し上げているのが明瞭に判ります。 そんなの、明瞭に判ったって、なんに役にも立ちませんけど…。 ついでに、Ｅは【不使用】ではなく【乗り遅れ】にカウントすべきだと考え直しましたので、項目を変えました。（←おまえ、ほかに考えることないのか？だとしたら、ヒマなやっちゃなぁ…。） ＊＊＊ 追記・終わり ＊＊＊
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コメント（10）
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＊＊＊ お断り。写真の人物と本文は関係ありません。 ＊＊＊ 2月29日22時18分、下り急行はまなすが青森駅を発車する時間。 いったいまつしまの身に何が起きたとゆーんでしょう？ 実にバカバカしい話しで、読み進むうちに呆れて投げ出す人も出てくることでしょう。なんたって、まつしま自身がそう思ってんですから…。 その前に、まず、これらをご覧あれ。 青森駅ではまなすを写す人たち。時計をよく見て下さい。 すでに発車６分前ですが、余裕しゃくしゃくですよね。 もう１枚。 こっちは函館駅で機関車交換に集まった人々。わざわざ嫌味ったらしく発車時刻の写真なんかくっ付けなくたって、時刻表見れば何時頃の光景なのかはすぐ判るんですが…、 午前3時30分くらいの様子なんですよ、これ。 んでも、汽車に乗ってる人がカメラを手にホームをウロウロしているんなら、ノーマルかどうかは別として、午前２時だろうと３時だろうと、まぁ理解不能な光景とまでは云われなくてもよさそうな気がします。 ところが！ この中には、地元函館の鉄道ファンも混じっていて、彼らはこの寒い中を、チョー早起きして入場券買って撮影しに出かけてきているんです。 まつしまだって、しょっちゅう駅のホームで列車を写しますから、別にそれ自体にはちっとも驚きませんが、しかし、午前３時半ッスよ、これ。とてもじゃないですが、こんな勤勉な行動は、スチャラカなまつしまにはマネできません…。 そうなんです…。 まつしまは、発車時刻が迫っているというのに、青森駅の２番線ホームで悠々と撮影を続ける地元の愛好者の姿を、同じ列車に乗って札幌へ向かう同好の士と思い込んでしまったのであります。なんとゆー悲劇的勘違い！ んで、しょーもないガラクタ写真をこんなふうに取り歩きながら、 『さて、そんじゃそろそろ列車に乗り込むべぇ。あの人たちもいい加減に切り上げないと、発車しちまうだぞ…』なんてトンマなこと考えながら２番線の階段を上って３番線へ向かったわけです。 跨線橋を歩き、降りる階段があと２段になったとき。 積雪のせいでくぐもった感じではありましたが、３番線から『ガクン！』と音がして列車がスーッと滑り出したではありませんか！ いや、驚いたのなんのって。 え゛っ！？ だ、だって、発車ベルも汽笛もアナウンスも、いっさいなんにもなしで、いきなりドアが閉まって走り出す、って、なによそれ？？？ なによそれ、って、いっくら自問したって、現に目の前をドアがしまった汽車が走り去ってゆくわけですから、どうしようもありません、手も足も出ない。 まさに茫然自失、どうすりゃいいのか、アタマん中は真っ白、なにも考えが浮かんできません。 やがて列車は走り去り、向こう側の２番線にいた人たちは、カメラや機材をしまって帰り支度をしています。 『そうかぁ、彼らは列車に乗る人じゃなかったのかぁ、それでゆっくりしてるワケだな、なるほどなぁ…』なんて視点が定まらないウツロな目で呆けたように立ちつくすまつしま。 って、もっと早く気付けよ、バカ！ まぁ、負け惜しみになっちゃいますが、手荷物を列車に運び込んでしまっていて、それを一切合財持って行かれちゃったという状況に比べたら、財布と切符が手元にあっただけまだマシだったとゆーか、救いだったゆーか…。 おかげでどうにか駅前のビジネスホテルに今夜の宿を取ることができて、【初老の鉄道ファン、青森駅で凍死】ってな見出しで新聞を騒がせずに済みました。もしそうなったら、全国版の笑いモノになっちゃうところでした。 確かにグランクラスで調子に乗ってタダ酒を食らいましたが、とはいっても、そう大した量ではありませんでしたし、新青森で新幹線を降りて、そこから在来線に乗り換えて青森駅に降り立ったときには殆ど酔いは醒めていたと思います。 んでも、やっぱりアルコールが残った酩酊状態から脱していない脳みそってのは、正常な判断力が大きく損なわれた状態で通常レベルの作動を期待しちゃいけない、ってことなんでしょうなぁ。 これが、たとえば乗用車を運転していたとか、なにかの機械を操作していた、なんて場面だったら、ひょっとして他人さまを殺めていたかもしれませんし、そこまで行かなくともてめえの手の指や歯・目・耳なんぞに致命傷を与えるミスを犯していたかもわかりません。 今までにも飲酒運転だけは神仏に誓ってしたことがありませんが、改めて自分がヘコむだけの笑い話で済んで本当によかったと思っております。 という気持ちにウソ・イツワリはありません。 ありませんが…。 そうは云ったって、やっぱりおもしろいわけがありません。茫然自失状態から立ち直るに従って、だんだん腹が立ってきます。（←そーゆーのを【逆恨み】とか【お門違い】ってゆーんだぞ、学校で教わんなかったか？） ちくしょう、このまま引き下がるのは癪だなぁ、どうしたもんだろう…。 寝巻に着替えてベッドに横になったものの、次第に大きく膨れてくる怒りでなかなか寝付けないまつしま！ はてさて、いかなる仕儀と相成りますことやら。
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