山陽・九州新幹線試乗会(2)

新大阪を出発すると、JR関係者の挨拶があり、その後は車内見学の時間となりました。

 

まず、一番重要な施設、トイレから。これが一般的なトイレです。

 

続いて、女性専用トイレ。試乗会でもないと見ることが出来ません。オムツ交換台が備えられています。写真では分かりませんが、室内色は薄いピンクで統一されていました。

 

7号車に設置されている多機能トイレ。バリアフリー対応で広々としていて、ロックも自動施錠方式だそうです。

 

続いて、座席シート。1号車から3号車は自由席で3列×2列シート。木目調のすっきりとしたデザインです。

 

4、5、7、8号車は指定席車です。（6号車も一部指定席）レールスターの２×２のシートをより豪華にしたような、すわり心地の良いシートでした。色合いも落ち着いていて、木材を使った肘掛など、ゆったりとした雰囲気が醸し出されています。

 

なお、席の下には、コンセントが設備されていて、パソコンの使用や携帯の充電に重宝しそうです。

 

そして、グリーン車。6号車の半分、24席がグリーン席です。他の車両に比べ、照明がやわらかめで、ぐっと落ち着いた車内となっていました。

グリーン車だけは、グループごとの時間指定となっていて、席に座って仕様の説明を受けました。

 

濃い藍色のシートは重厚感があり、すわり心地も最高でした。シートのリクライニングやレッグレストは電動式で、説明を受けないと使い方が分からないと思います。新幹線のグリーン席というよりは、飛行機のビジネスクラスを思い起こさせる、快適なシートでした。

 

発車から45分ほどで、岡山駅に到着。10分休憩のあと、折り返し新大阪に向かいました。

復路の車内では抽選会もあったりして（残念ながらはずれましたが）、有意義な時間を過ごしました。

15時50分には、新大阪駅で現地解散。夢のような時間は、あっというまに過ぎ去ってしまいました。

 

こんばんは。
ピカピカの新幹線に乗れるなんて乗り心地も最高ですね！
ローカル線が好きな自分もグリーン車は超憧れです。
新幹線レディと記念撮影はしましたか!?

北の旅人さん。
車両の形式はN700系なので、内装関係も今までの新幹線と同じレベルかなと思っていたんですが、斬新なデザインにビックリしました。3月に開業したら、もう一度乗りにいきたいと考えています。
新幹線レディーの写真は、何枚か撮らしてもらいましたが、一緒には写っていません。少し、心残りです。