妖怪列車 ４重連運転（１）

JR境線の妖怪列車が、フル編成で運行されることを知り、撮影しに行くことにした。

 

朝8時に米子駅に着くと、すでに０番ホームにはくだんの妖怪列車が入線していた。

ふだんのこの時間だとガラガラのはずだが、さすがにこの日の人出は早いようだ。

米子側１両目は、鬼太郎列車だった。昨年の10月にリニューアルした車両だ。

 

 

 

 

 

 

２両目は、目玉おやじ列車、従来仕様。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

３両目は、猫娘列車。今まで、遠目に見たことはあったが、近くで見るのは初めてだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

猫娘列車の中に入る。入り口付近の絵の構図は他の列車と同じようだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

天井はショッキングピンクで華やか。でも、おじさんには少し不向きなので、ねずみ男列車に移動する。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先頭車両は、ねずみ男列車。今年の3月13日、ダイヤ改正に合わせてリニューアルされた。

しかし、内部のペイントは従来どおりだった。

ネズミ男列車に乗車し出発。朝8時半なのに、満席状態だった。

 

 

 

 

 

 

 

9時20分、定刻より少し遅れて境港駅に到着。駅舎内は、黒山の人だかりで身動きできない状態。この日のイベントを撮影するため地元テレビ局の報道陣も多数詰め掛けていた。

 

 

 

 

 

 

 

 

みんな鬼太郎のほうへ注目していて、暇をもてあまし気味の猫娘。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな状態になるのは分かっていた。「記念乗車券」が欲しいためだけに境港駅に立ち寄ったのだが、やはり間違いだったようだ。

 

あまりの混雑のため、折り返しの列車に乗るのを断念し、次の列車に乗ることにした。

駅前の線路脇から撮影。多くの鬼太郎ファン（たぶん鉄ではない）たちに見守られながら、妖怪列車が発車していった。