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特装稀車学園・初等部 課外活動＃8・ JCCA NEW YEAR MEETING 2018 国産旧車・サニー/サニトラ編 ウェブ番組、特装稀車学園・初等部です。
8回目は、引続き、お台場で開催されました JCCAニューイヤーミーティング2018の模様になります。 今回は、かすみんがサニー・サニトラを突撃レポートをしてきました。 見所：クルマ初心者の初等部かすみんが、 会場にいたサニー乗りを直撃します。 何と、以外に展開に驚き！ ★Special Thanks★
取材協力：JCCA 日本クラシックカー協会 Web：http://www.jcca.cc/ 次回イベントは 2018年4月15日：JCCA FUJI JAMBOREE 2018年4月15日：ENDURANCE MEETING レポーター：塚田果澄
https://twitter.com/kasumi_tsukada 撮影/ビデオ製作：STUDIOタイムカプセル＆TOKYO CAST AUDITION 中原智治、戸嶋 真介
http://timecapsulemovie.wixsite.com/time-capsule プロデュース：遠藤利生/株式会社ビープロジェクトジャパン
http://www.datsun1200.asia/ ※敬称略 ※この動画のコピーライトはBprojects cにあります。 登場する企業・車両・ロゴ・人物は各々の著作権・肖像権で守られています。 この動画の無断加工や2次配布はできませんのでご理解ください。 Copyright c 2017 Bprojects All Rights Reserved. |
ダットサン サニー
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ダットサン・サニーについての疑問や気づいたことを、少しずつネタに紹介しています。
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※こちら代行で記載していますので、詳しい問い合わせはアクアガラージュさんまでお願いします。 ※コメントでなくメールで問い合わせお願いします。 メールにてこちらからお問合せください。 希望販売価格100万円。 (200万以上掛かっています・詳細は下記をご覧ください) 車両情報
平成３年式サニートラック車輌詳細情報
■フロントブレーキホース2 本・リヤブレーキホース新品交換■フロントブレーキキャリパーオーバーホール・
リヤブレーキドラムオーバーホール
■スタビライザーブッシュ・ロアジョイントブーツ
タイロッドブーツ新品交換
■デスビキャップ・ローター・プラグコード(ＮＧＫ青)新品交換■フロント車高調(ノーマルストラット改)・インナーダンパー ＹＺ製ショートダンパー新品交換 ■ロアアームにロールセンターアダプター新品組み込み ■タイヤファルケンジークス新品組み込み ■ヘッドカバーパッキン・エアクリーナー・外ベルト・ ■燃料フィルター・サーモスタット・
ラジエターアッパー/ロアホース新品交換
■シフトレバーブッシュ新品交換■ミッション・デフオイル交換 ■角目から丸目へ交換・ＨＩＤ6000Ｋ装着・グリルダットサンエンブレム ■タコメーター(ＥＬバックライト)・ナルディクラッシックハンドル・ ■日産プリメーラ純正シート加工取り付け ■タペット調整済み ＜スペアパーツ＞ ■ウォーターポンプ・クラッチワイヤー・レリーズベアリング・ ■クランクオイルシール(フロント/リヤ) ■純正スチールホイール＋ＬＴスタッドレスタイヤ(8 部山) 車検時に必要になります。(夏タイヤにＬＴ印が無い為) ■車体取扱説明書・カークーラー取扱説明書・整備要領書有り ＜改造箇所＞ ■フロント車高調(ノーマルストラット改)・ロールセンターアダプター・
ピロアッパー
■リーフスプリングストレート加工・35 ミリブロック組み込み■プラグコードＮＧＫ青 ■エンジン・キャブ・マフラーノーマルです。
詳細や公認情報はお問合せにてご確認ください。
備考：リアテール付近は、今現在、凹みがあります 売買が決まりましたら、板金をします 但し、ボディー自体の塗装を含めて、それほど良くはありません ※車両の個人売買にはこちらは一切関与していませんので、ご連絡いただきましても対処できません。 メールにてこちらからお問合せください。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: ●ヤフオクの簡単検索コーナーです。 ※サニー関連のオークション情報を掲載しています。 当方の出品しているオークションではありませんのでご注意ください。 質問や取引に際してのトラブルは一切責任をもっておりませんので各自出品者とお取引ください。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: きずな47.ネットでは復興地を直接支援や応援してる人たちに協力できないか日々考えています。
またきずな47.ネットは現在も継続していますので、記事など情報があれば随時更新していますので応援よろしくお願いします。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:
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サニトラ後期用のディスクローターですが5台分作ることが決定しました。 製造ラインの5セット入れてもらうので完成予定にあと3ヶ月掛かりますが なんとかサンプルを照合したり、データー確認したりでGOが出ました。 エンジンは止まってしまってもブレーキがなければクルマを安全に停車できません。 ほんと重要な部品ですので少しですが作ることができてよかったです。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: ●ヤフオクの簡単検索コーナーです。 ※サニー関連のオークション情報を掲載しています。 当方の出品しているオークションではありませんのでご注意ください。 質問や取引に際してのトラブルは一切責任をもっておりませんので各自出品者とお取引ください。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: きずな47.ネットでは復興地を直接支援や応援してる人たちに協力できないか日々考えています。
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サニトラ後期用のディスクローターですが既に製廃なっています。 車両も後期の最終でも20年以上になってる？ そろそろローターも減ってきている次期だと思います。 たまにヤフオクとかでも中古のフロント周りを見ますが、 くたびれてものばかりでブレーキ周りは中古も怖いです。 作っているとこや作ってくれそうなとこ数社に問い合わせをしましたが製廃品は終了の返事でした。 一社、作れるかわかりませんが現在交渉中です。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: ●ヤフオクの簡単検索コーナーです。 ※サニー関連のオークション情報を掲載しています。 当方の出品しているオークションではありませんのでご注意ください。 質問や取引に際してのトラブルは一切責任をもっておりませんので各自出品者とお取引ください。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: きずな47.ネットでは復興地を直接支援や応援してる人たちに協力できないか日々考えています。
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B310のアクセルワイヤーですがなんとか復刻ができそうだと連絡さきほどいただきました。 皆さんの協力でなんとかこぎつけました。 簡単に復刻してるように思われますが、簡単ではなく、いろんなところの協力で成しえています。 2種類あるのは前回言いましたが、 なんかエンジンの仕様で2種類あるようでA14とA12/A15の仕様で2種類のようです。 当面困らないように、18201-H8501と18201-H8502どちらも製作します。 実際の品番と間違っているかもしれませんが 18201-H8501が短いの 18201-H8502が長いほうとして動きます。 最終完成したときに採寸しなおして長さは掲載します。 販売予定は2016年3月を予定しています。 海外製でなく日本のメーカーさんの製造です。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: ●ヤフオクの簡単検索コーナーです。 ※サニー関連のオークション情報を掲載しています。 当方の出品しているオークションではありませんのでご注意ください。 質問や取引に際してのトラブルは一切責任をもっておりませんので各自出品者とお取引ください。 *☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*:;;;:*☆**☆*: きずな47.ネットでは復興地を直接支援や応援してる人たちに協力できないか日々考えています。
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