鳩山政権による無駄な高速道路4車線化凍結を強く支持

民主党政権になり、無駄な公共事業停止の一環として、09年度補正予算の見直しで上信越道信濃町（長野県）―上越（新潟県）、阪和道御坊―南紀田辺（和歌山県）、東海北陸道白鳥―飛騨清見（岐阜県）など6区間（予算額3255億円）の凍結を決めた。

この手の無駄な公共事業は人間で言えば末端の毛細血管を大動脈並みに広げようとするようなものであり、それによって血圧が大幅に下がって心臓に過大な負担がかかり、心臓肥大や心不全を引き起こして死に追いやるようなものだ。

この4車線化凍結について、森田千葉県知事などが一言も相談ないなどと騒いでいるが、彼がその分の財源を県に移管されたとして自分たちの財源だけであの路線を4車線化するかどうかと言えば、おそらくやらないだろう。他人の金をタダで貰えなくなるから怒っているだけである。無駄な公共事業や官僚支配を脱却できるかどうかは日本が今後も先進国でいられるかどうかの試金石である。国民が木を見て森を見ずの視野で無駄な公共事業停止を支持しないのであれば、日本は不良資産の山を築いていよいよ衰退の加速の度合いを強め、2030年ごろにはもはや先進国とは呼ばれなくなっているだろう。

[tetsu]

お前は俺達を殺す気か

[mar*s69*0]

必要な公共事業を教えてくれ