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☆カネ無しPAPAのGTアゲイン☆
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トヨタクラウン（S120前期）HT２．０ロイヤルサルーンツインカム２４

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まだ「昭和な時代」。３ナンバー車の税金がクソ高かったので、


クラウンやセド・グロは最上級グレード（３ナンバー）と別に５ナンバーに収まる

言わば「ナンバー２」みたいなヤツがあり、そっちの方が売れてました。


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１２０系は５ナンバーにもロイヤルサルーンがありました。

ちなみに前期は、まだSC搭載車はありません。これはこれでええカンジです。

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えい。「黒いの」も画像追加です。

コッチは「スーパーチャージャー」付いてまーす。

スーチャの走りも味わってみたいが、色々怖い（？）ので、素のツインカム２４で

良いかなー。なんて思ったりします。

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トヨペットクラウン（3代目後期）ハードトップSL



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すっぴんのウルフ７７７こと（はぃ？）クラウンの２ドアHTです。


今回雪の中の再訪でございますー。。

こんな日まで？と思いでしょうが、雪の日には雪の日の「表情」ってもんがあるんです（？？）。。


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良い表情してます。（ピンボケしてますけど・・）

個人的に５代目クラウン（のピラードHT）の印象が強い純正鉄チン

（クラウン専用飾りホイールと言うネーミングがあるのです。）

ですが、３代目のHTから採用されたのでございますー。

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前回撮れてない「反対側」も収めてます。コッチは結構サビが浮いてます。


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相変わらずのスタイリッシュ振りでございました。

健在してて良かった〜。。

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トヨタクラウン（3代目後期）ハードトップＳＬ

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レザートップまで付いた「白いクラウン」の赤いハードトップです。

気になったのは、ジャッキアップした状態なんですが「ドア開くの？」

と思いましたが、そうだ。「フレーム付き」でしたわ。

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リアです。

やっぱ２ドア良いな~。

お美しいと思います。

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トヨタクラウン（６代目）ステーションワゴン　スーパーカスタム

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このクラスのステーションワゴンはセド・グロがあまりにも有名ですが、

どっこい、クラウンのバン・ワゴンも歴史ある人気者でした。

イメージ 2
「リアだけウッドパネル」です。

両サイド全面ウッドパネルのモノもありますが、まあこのくらいが調度良い

と思います。

リアガラスのダブルワイパーは？？ですね。マークⅡワゴンもこれでした。

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ロイヤルサルーン並みに「優雅な」エンブレム笑。

ホイールキャップは、７代目のモノを付けてるのかな？と思いきや、鬼クラのオリジ

ナルだそうな。

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直線基調なスタイリングが素敵なワゴンでした。

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トヨペットクラウン（3代目）セダン　スーパーデラックス

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「白いクラウン」の黒いのがいました（笑）。。

でも、何か只者じゃない感がするのです。

「トヨグライド」のエンブレム付いてるし（つまり当時モノのATだ。）

イメージ 2
おお。前期マスク！！

それだけでもスゴイ（？）が、グリルとエンブレムと、ホイールキャップ。

コイツは、まさか。

イメージ 3
そうです。当時の最上級グレード「スーパーデラックス」だったのです。

→ｂｙ「トヨタ博物館」画像借りてます。

うーん。風格があってカッコ良いなー。

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