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☆今日1014日は鉄道記念日。新橋-横浜間に日本ではじめて汽車が走った日だという。
そうとは知らないで、きのう駅前にショッピングに行く途中、有浦踏切りを回って旧小坂鉄道の秋の風情を撮影した。
まず小坂方面から。青空と山が間近に見える。小坂町に向かうレールの敷地は沿線住民が庭として利用している。
 
Filming; 2013.10.13 有浦踏切り
 
 
 
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2008年以来さび止めの黒い油布に包まれた信号機。ふたたび信号灯が点滅する日が早く来ればいい。
しかし、大館市は道路にする計画を立てている。
 
 
 
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☆信号機を動かす装置のボックスには、メイカーの名が誇らしげに入っている。大館製作所は、老年の市民が単に製作所と呼ぶように大正時代から大館を代表している。
 
 
 
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☆大館駅方向を見ると、やはり庭として利用されている。
この辺の沿線風景は王子-早稲田間の都電の想い出にリンクする。
 
 
 
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☆花岡線跡を横切り、大正堂の角から御成町踏切りを見る。ブロックの小屋の入口にオレンジ色の明かりがともり、ドアが開いている。
 
 
 
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☆踏切りの遮断機を操作したり監視したりする小屋は、大館市の補助事業ゼロダテの作品展示場のひとつとして今年はじめてアートの一部になった。愛着を感じて何年も撮影の対象にしている市民は、芸術作品がだめになったな、と思う。
しかし、芸術作品よりもっといいことは何か、と言えば、鉄道が復活してそれぞれの作品が毎日本来の役割を演じることだ。
 
 
 
 
 
 
*水源シリーズ
*環境の危機
*歴史遺産の保存
 
*今日のリンク
 
---リヴァー・ポートだより---
 

 
 
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