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☆大館市はJR大館駅を取り壊す計画を進めている。大館駅前地区まちづくり事業でJR東日本と協力して新しい〈駅ビル〉を建てるという。財政危機はどこ吹く風。
 
大館駅は1955年の御成町1丁目大火で焼けて、コンクリート造りの駅舎に変わった。2階建て、水平線と垂直線のシンプルなデザインでアメリカ風の明るい空間を創造した。2002年〈東北の駅百選〉にプロとファンの評価と関係なく選定された。
 
といっても、大館市で暮らす芸術家の一人はこう言う。
―片町連鎖店舗との類似から山本勝巳の設計じゃないか、と推測してる。いつまでもモダンだ。いつまでも新しく、色あせることがない。
 
大館市民を代表するナモネ氏はこう語る。
―あのころの田舎の駅はどこも木造だったよ。弘前駅や秋田駅でさえも薄暗い小屋だった。それが、どうだ、新大館駅は!できるのは犬小屋みたいな駅だと案じていた市民は呆然としたり震えたりしたもんだ。そんなすごい奇跡を起こすことが誰にできたか
 
それを甘ったれた連中に分からせるにはどうすればいいか
 
ところで、大館市に設計者の資料があるか、と聞いたら、〈当時の日本国有鉄道(現JR)が建設したもの〉なので、関連文書はないという返信がとどいた。JRはインターネットで質問を受け付けない。大館駅に行って、質問しなければいけないということだ。
[特派員]
 
 
 
 
Filming; 2016.8.23 大館駅 正面
 
 
 
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