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特派員―まず514日付の企画調整課の回答から。
HHJの質問 :
1 バス会社は施設の共有にどれくらい借用料を払いますか 
2 共有するバス会社は決まりましたか ?
3 イベントを増やすそうですが、大館市はどんなイベントを予定していますか 
4 民間主催のイベントの場合、利用料はどれくらいですか 
 
それに対して、大館市はバス会社と打合せは進めているが、入居決定には至っていない、テナント料についても未定、と言っています。バス会社とは秋北バスだけかどうか、あいまいです。イベントの予定とその利用料についても現段階では未定、と答えています。運営などについては市議会などを通じて広く伝えしていきたいと考えているそうです。いつものように市民に伝わるのはいつになるか、分かりませんね。
ナモネ氏―バス会社が駅ビルに入るか、まだ決定してないとは、驚きだ。
半分半分放送局長―それなのに新しい駅の設計。こんなべらぼうな話があるかってんだ。
編集長―要するに、バス会社は計画に乗りたくないと考えていいんじゃないか ?話し合いは少なくても1年つづいてる。地元の秋北バスが必要としない計画だろう。
ナモネ氏―福原市長が勝手に出した料理だから、な。まず片町のバス・ターミナル閉鎖を何とかしろ、と注文を付けたい気持だよ。
放送局長―そうだ。食べてくれ、と説得する料理というのは、ない。
アロマ―日本にはありますよ。
編集長―バスは公共交通機関だから、利用者の反応がすぐ現われる。危ない観念的な妄想に乗れるわけがない。福原市長はその辺を無視して、理解する気もない。
 
特派員―イベントについては、大館市は現段階では話せることがない。イベントは平成28年の年7開催から令和3年には年12回に増やす予定で、観光交流と地域のコミュニティの醸成、交流人口の拡大をめざすと歌っています。
アロマ―特派員は交流とブタ箱の勾留を一緒にしてる。
放送局長―何かいやらしい言い方だったな。
特派員―このプランは大館市役所が作成した大館駅前地区都市再生整備計画の社会資本総合整備計画書に書かれています。国から交付金をもらうための文書ですね。
編集長―イベントを増やせば、交付金をもらえる、というシステムは狂ってる。しかし、日本政府がそういうことを話さなければ、自治体は計画書にそう書きこまないね。
放送局長―日本政府の指令だな。
ナモネ氏―踊らせようという政策だ。
アロマ―これは新駅舎だけでやるイベント?
特派員―そう読める。新駅舎内部にある空箱でやるイベントだよ。
ナモネ氏―市民は生活で忙しい。福原市長はそれを考えてるのか 
編集長―そうですね。市民は自律的な落ち着いた街に住みたいはずですよ。
アロマ―〈そわそわ〉なんてお断りよ、ね。


■ジャニー 2019.6.12
公明党議員も大館駅新築と駅前広場整備計画を批判
大館市のHP6月定例議会の一般質問の要旨が遅れて11日のった。
公明党の小畑新一議員と市民の風の佐藤芳忠議員が計画に対して否定的な質問をする。
公明党議員が計画に反対すると、市議会が大きく動く可能性がある。
佐藤議員は、JR大館駅が業務委託駅になった事実を市長が公表しなかったことを責めて、計画の見直しを求める。
 
JR東日本は、福原市長の馬鹿げた計画と進め方に対してかなり不満を持っている。大館駅の格下げは福原市長に根本的な対応を迫る。


市長選の前に業務委託を公表していたら、選挙結果が変わっていたかもしれない。福原候補はそれを恐れたようだ。
 
100委員会か全員協議会で福原市長の計画の無責任さを問うこともできる。




*環境世界とモード[祭とファシズム]



Filming;2019.4.18 JR大館駅



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