やはり、行ってしまいました(^^ゞ

新しいもの、限定ものには弱い私は、やはりコイツを捕獲しに行っちゃいました

 

それは、今月３日、ようやく日本に初飛来した

[　Ｂｏｅｉｎｇ７８７　Ｄｒｅａｍｌｉｎｅｒ　]

 

本日（７／５）は、大阪・伊丹空港でのフィットチェック

地元セントレアへの飛来も１０日に予定されているが、相当の混雑が予想されるため、とりあえず事前に押さえておかないと

 

朝６：３０前に伊丹空港に着いたが、すでにデッキの入場待ちが１００人以上、長蛇の列ができてました

実は、伊丹のデッキに上がるのは７〜８年ぶり　しかも３回目　

イマイチ勝手がわからず不安です

 

ちなみにこの日は、普段は閉鎖されているフィンガー部分のデッキも、報道陣や関係者、事前抽選で選ばれた方々に開放されていました

 

そのフィンガーデッキには、ＡＮＡとボーイングの社旗が掲げられています

 

羽田出発が遅れたため、伊丹到着は当初の予定（７：３０）より３０分強遅れるとの事

フライトレーダーを確認しながら到着を待つ

 

８：００ちょい過ぎ、ＲＷ３２Ｌに無事ランディング

ボーイングカンパニー　Ｂ７８７−８　Ｎ７８７ＥＸ

　　思ったより静かなランディングでした

 

フィットチェックのため、スポット移動

う〜ん、中途半端な光線だ…

 

少々早いですが、ここでデッキを後にし、ターミナルの反対側「伊丹スカイパーク」へ移動

 

伊丹スカイパークから

ＡＮＡカラーの為か、意外と違和感がありません

 

出発は、ほぼ定刻（１１：３０）どおり

この角度から見ると、Ｂ７６7やＢ７７７とは、かなり違った感じに見えますね

 

羽田行きなので、リフトアップはかなり早い

 

上がりも、結構静かですね

 

主翼の跳ね上がり方やボディラインなど、思ったよりカッコいい

早く別のエアラインのものも見てみたいです

 

本日の目的、Ｂ７８７が上がったあと、早起きの疲れもあり、そそくさと帰宅の途につきました

 

 

この、Ｂ７８７の２号機（ＺＡ００２）はＡＮＡカラーですが、既報のとおりＡＮＡには納入されないため、いずれ塗り替えられるでしょう

ある意味貴重とも言えますが、できれば別の機体（ボーイングのハウスカラーのやつ）で来てほしかったなぁ…

 

 

ちなみに、そのほかはこんな感じでした

 

ＪＡＬ　Ｂ７７７−２００　ＪＡ７７２Ｊ

　　新・鶴丸のトリプルは初めて

 

アイベックスエアライン　ＣＲＪ２００　ＪＡ０１ＲＪ　“がんばろう！東北”

　　もう一機の“がんばろう！東北”入り、ＪＡ０３ＲＪも来てました