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まだまだ動きます
17時少し前、追い出しが始まりました
最後に何とか並びが撮れました
最後に、納入されたばかりのP-1を
コイツはエプロン地区外に置いてありましたが、非常に撮りにくかったです
ゲートガードのプラウラーは、VAQ−141のスキームに塗りなおされてました
展示機は美味しいですが、相変らず撮りにくいですね |
厚木基地友好祭
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今回は、訓練という名でバンバン飛んでました
コイツは、タッチアンドゴーを繰り返してました
開門時に離陸していったヘリが戻ってきて、会場上空を2〜3回パスしました
こいつらの参加は、今回が最後かな
そのほか2機のブラックホークが、救難訓練?を見せてくれました
先ほど上がったホークアイとホーネットが、1時間ほどして戻って来ました
その一部は、タッチアンドゴーを披露
今回はサービス満点でしたね
(続く…)
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GW初日の4月27日、厚木基地に行って来ました
前回のドタバタを反省し、今回はちゃんとパスポート持っていきましたよ
到着時には既に長蛇の列
CVW−5のCAG機勢ぞろいでしたが、相変らず撮りにくい展示方法です
コイツは初公開ですね
コイツも初公開ですね
個人的には、初ゲットです
コイツも初ゲットです
13時前、ハンター2機が出発
いつも振られ続けましたが、ようやくゲットできました
ハンターに間髪入れず、ホークアイ1機とスパホ5機が上がりました
スパホはすべて違う部隊でした
(続く…) |
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続きです
地味ですが、こいつも海軍航空100周年の記念塗装だそうです
反対側も綺麗に撮りたかった…
VIP仕様機です
スペマですが、ロービジタイプ
E−2C (NF603/155826) VAW−115‘Liberty Bells’
SH−60K (8402) 海上自衛隊第51航空隊
P−3C (5053) 海上自衛隊第3航空隊
展示機は少ないですが、内容は濃いですね
色つきが綺麗に並んでるんですが、ロープなし&人多すぎで、なかなかうまく撮れません
こんなモデル撮影っぽいのとか…
記念撮影っぽいやつとかは、いっぱい撮れます
また、米兵とのふれあいが目的の人には、非常に楽しいと思います
私のような、撮影派の人には向かないかなぁ…
また、デモフライトは全くないんですが、こんなやつが飛んでました
14時過ぎに上がって行きましたが、エプロン地区公開中には戻ってきませんでした
エプロン地区閉鎖の少し前に降りてきました
パッチリいただきました
16:00過ぎにエプロン地区を追い出されたので、帰宅の途に
個人的には、もう少し撮影派の人にも配慮されていると嬉しいんですが
ついでに、帰りがけに撮影した、ゲートガードやエプロン地区以外の展示機もチョロっと紹介します
厚木だけに、フリーランサーズかブラックナイツのカラーリングにしてほしいと思うのは私だけ
イベント会場のグランドに展示
しかし、今回はセキュリティ厳しかったですね |
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9月10日(土)、厚木基地フレンドシップデーに行ってきました
厚木基地の公開に行くのは、Wingsをやっていた頃以来、十数年ぶりです
実は、前日までコロッと忘れていてあわてて準備したため、大きな忘れ物をしてしまったのでした
今回の厚木基地FSDには、入場に際しての注意事項が示されていました
○入門に際しては、写真つき身分証が必要です。18歳以上の方は本籍記載の運転免許証、有効期限内のパスポート、写真つき住基ネットカード、外国人登録証をご提示下さい。
○免許証に本籍の記載が無い場合は、免許証記載印字票か戸籍記載の住民票(免許証交付日以降取得し、一年以内のもの。コピー不可)を免許証と一緒にご提示下さい。
しまった
電車に乗ってから気づいたため、いまさら引き返すわけにもいかず、「横田もスルーで入れたから何とかなるだろ」って感じで厚木へ向かう
11:40頃厚木基地正門前に到着
一抹の不安を抱きつつも、列の最後尾へ並び、20分くらいで入場ゲートへ
ゲート前で途方に暮れつつもあきらめきれず、ゲート付近にとどまり、ゲートチェックの職員の話に耳を凝らしていると、本籍記載のない免許証では「国籍」の証明が出来ないから駄目との事
少し待たされたが、何とか入場することができました
では、展示機を順次紹介します
ジョージ・ワシントンも帰還しており、また、「米海軍航空100周年記念第5空母航空団フレンドシップデー」と銘打っているだけあって、やはり色つきのオンパレードでしたね
米海軍航空100周年記念のタイトル入り
厚木名物‘Chippy Ho!’も、スーパーホーネットに更新
今回の目的その2ですが、以前より少々おとなしくなりましたね
機材更新が予定されているため、厚木FSDではこれが最後とのこと
それにしても、ホーネットばっかりになってしまいますね
こいつは展示されてはおらず、格納庫の前に置いてありました
(つづく) |
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