改めて シグナスＸ(レンタルバイク)

これはFIではなくて、旧型のキャブ車でテールランプ周りも少しデザインが違ってます。
某ショップのblogによるとエンジンは開けずに十万キロ以上の耐久性があるとのこと。

去年借りた小マジェ(125FI)がゆったりポジションだったのに比べて、こちらはタウンユース重視のポジションですね。

気になったのが駆動系のセッティングで、
とにかく燃費重視でレスポンスは殆ど無視？
時速45キロあたりでトップギア(？)状態になるみたいですけど、
回転を落としてもなかなか変速比が変わらないみたいで、再加速はかなりトルク不足を感じますから交差点でも倒し込むのは怖いです…。ウェイトローラーがかなり重いのかも？

クラッチはアイドリングからほんの僅か回転を上げればすぐにつながるようでした。