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74年モデルから73年に出た500SS H1Dと同じカラーリングに変わり外装も一連のスタイルに変わりました。変更点は外装のほかに油圧式のステアリングダンパー、スイングアームの延長とフレームの強化で走行安定性を増し、エンジンマウント部分も変更されています。
またエンジンはポート形状が変更されパワーも68馬力と月並みのパワーになりました。このモデルからキャブレターに直接オイルインジェクションのパイプが付き、分離給油の方法も変更されています。 エンジンナンバー:H2E32401〜 フレームナンバー:H2F32201〜 |

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