レストア工房 藤原商会

C100用ジェネレータコイルの巻き直し

C100用ジェネレータコイルの巻き直しの依頼です。

７５０ＳＳ Ｈ２Ｂ・Ｃ用ハンドルスイッチハーネス

年度末でバタバタして作業がじゃっかん遅れています。

７５０ＳＳ　Ｈ２Ｂ・Ｃ用ハンドルスイッチハーネスの製作・交換依頼です。

忍者屋敷かっ？！（笑）

ひさびさの”気になるバイク（車だけれど・・・）”です

きのう出先で見せていただいた初代クラウン

１９６１年式ということでアメ車を意識したデザインでしょうか？！

フロントもアメ車っぽいデザイン

頼りないダッシュまわりですが当時は贅をつくした造りだったようです

ラジオは真空管らしいです・・・

トランジスタはまだ商品化されていない時代だったのでしょうか・・・

シートは”西陣織”ということです・・・

さすが　”クラウン”・・・

当時は一握りの特権階級のための車だったのか・・・

観音ドア

運転手が後部ドアをすばやく開閉できるため？

後部座席から降りやすいためなのか？

給油口は左のテールランプの中・・・

忍者屋敷かっ！

と こころの中でつっこんでみた（笑）

キャブはでかすぎ？

テスト用のモンキーをヒマをみつけて作っていきます

モンキー用にストックしていたジャンクパーツからこのキャブをチョイス

ＴＬ１２５用あたりでしょうか・・・

エンジンはダックスの７０なのでビッグバルブなのですが・・・

大きいかな・・・

８８らしきシリンダとピストンもどっかにあるけど・・・

交換するのがめんどくさい・・・

ガスケットも無いし・・・

ハイスロがあったので付けてみたけど

操作角度が４０°くらい・・・

狭すぎて逆に乗りにくい？

ＲＤ２５０・ＲＤ４００最終型用メインハーネス

ＲＤ２５０・ＲＤ４００最終型用メインハーネスの販売を開始しました。３３，８００円

ＣＤＩ点火の車両です

ＲＤ２５０・ＲＤ４００最終型