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4リッターモンキーの残りの黒色パーツを塗装していきます。(ダックス、シャリー、ゴリラ)
社用車には程度の悪い部品を使用します。
内部もかなり錆びています。
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こんにちは、ゲストさん
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4リッターモンキーの残りの黒色パーツを塗装していきます。(ダックス、シャリー、ゴリラ)
社用車には程度の悪い部品を使用します。
内部もかなり錆びています。
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今回はこのシリンダーを使おうと思いましたが並べて見ると少し変?↑ 左は70ccで右は50ccです・・・↑ かなり古い車両に載っていたエンジンなので「昔はボーリングしてたんだなー」 くらいにしか思っていませんでしたがスリーブの大きさが全く違いますね(笑)。 右はカブのエンジン?のシリンダーでしたのでこれもまた「同じじゃないんだぁ」 くらいにしか思ってませんでした。 「怪しいなぁ」と思ったのでマイナスドライバーをあてて軽くたたくと↑ ポロッととれてしまいました・・・(大爆笑) 鉛でできています、粘土かなんかで型をとったんでしょうね・・・(笑)↑
そういうわけでこの70ccのシリンダーを使用しますが↑、刻印は削られています・・・
70ccで登録しますので問題はありません。 こういうシリンダーもでてきました↑、70ccをボーリングして88ccにしています。 ピストンはホンダの他車種の流用です、かなり古いモンキーに載っていたものです。 現在はキットが安価で手に入るようになりましたが、 20〜30年くらい前は苦労してカスタムをしていました。
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4リッターモンキーもやっとそれらしくなってきました。 |
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4リッターモンキーのフロントフォークのOHです。 スライドブッシュが磨耗するとフォークにガタがでるので交換します。 ロールピンを抜けば交換できます。 交換完了です。新しいグリスを使用しその他の部品も磨いてあります。 |
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お客さんのは白で黄色が社用車用です。 |
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