レストア工房 藤原商会

バイクじゃないけど・・・

こんな車での来客あり

エンジンや電装などの主要パーツは現在のトヨタ製で高速も安心してすっ飛ばせるそうです

エンジンが静かでこれはこれで良いかと・・・

製作者のセンスの良さが各所に見られる車でした。

オートマで当然エアコン完備です

信号待ちでは注目の的になるそうです・・・

忍者屋敷かっ？！（笑）

ひさびさの”気になるバイク（車だけれど・・・）”です

きのう出先で見せていただいた初代クラウン

１９６１年式ということでアメ車を意識したデザインでしょうか？！

フロントもアメ車っぽいデザイン

頼りないダッシュまわりですが当時は贅をつくした造りだったようです

ラジオは真空管らしいです・・・

トランジスタはまだ商品化されていない時代だったのでしょうか・・・

シートは”西陣織”ということです・・・

さすが　”クラウン”・・・

当時は一握りの特権階級のための車だったのか・・・

観音ドア

運転手が後部ドアをすばやく開閉できるため？

後部座席から降りやすいためなのか？

給油口は左のテールランプの中・・・

忍者屋敷かっ！

と こころの中でつっこんでみた（笑）

イタルジェット

こんなバイクで訪れた方が・・・

インパクトありすぎ！

イタルジェットの１２５ｃｃだそうです・・・

フロント周り・・・

ほんとにこれでいいのか・・・

タイヤサイズはなんと１１インチ・・・

１１インチ？？？

ほんとにこれで良いのか？

路面状態の良い直線はまったく問題ないらしい・・・

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気になるクルマ、日野ルノー

こんな素敵なクルマであそびに来たかたがいました

みごとなデザイン！

ドアノブやシフトノブなどの小物のデザインにもため息がでます・・・

きゃしゃすぎるワイパーに涙がでそう・・・

しかもブレードはゴム板のみ

パーコレーションをおこすらしくキャブはアルミ箔で覆われてました

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トーハツ ランペット

最近よく遊びにくるかたが乗ってきました

１９６０〜６２年式で５０ｃｃです、この車両はセル付でした。

ちっちゃいスクリーンが特徴的です。

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