レストア工房 藤原商会

本格的に組み立て開始、ＣＢ７５０Ｋ？

今日は作業に集中できそうなので

どんどん組み立てていきます

ボルトの締め付けトルクはしっかり管理します

以前はラチェット式を使用してましたが現在は板ばね式を愛用してます

今日はここまで

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今日もあまり進まなかった・・・，ＣＢ７５０Ｋ？

今日もあまり進まなかった・・・

クランクのシールも当然交換

クランクを入れたところでヘッドを組んでないことに気づき・・・

ヘッドを組むことに・・・

ステムシールも当然交換

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ようやく組み立てにかかります、ＣＢ７５０Ｋ？

下準備がほぼ終わりましたので組み立てにかかります

かなり作業が遅れてしまいました・・・

クランクのメタルが若干荒れているので新品に交換します

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シートカットの後はバルブの摺り合わせ,ＣＢ７５０Ｋ？

バルブシートのシートカットのあとは

タコ棒を使って手動でバルブの摺り合わせをします。

ＣＢ７５０ＫやＺ２などは２バルブなのでそれほどでもないのですが

４バルブの４気筒車はかなりつらい・・・

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次はシートカットです、ＣＢ７５０Ｋ？

次はバルブシートのシートカットです↑

愛用のシートカッターです↑

バルブガイドを打ち替えたら必ずシートカットをします

他のバルブシートもあたりを修正します

今日はブログ友のごういちさんが神戸からのツーリングの途中にやってきました！

おみやげまでいただきました＼(^o^)／

ごういちさんの手でフルレストアされたＣＬ７２です↑

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