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また作業がとまってましたが再開です シートの皮を止めるピンがちぎれそうなので別の方法で固定します サンダーで削ってピンをはずします 溶接している部分を削ります 代わりに丸ビスを溶接します ビスの頭を削って完了です にほんブログ村 高知県情報←クリック!
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こんにちは、ゲストさん
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また作業がとまってましたが再開です シートの皮を止めるピンがちぎれそうなので別の方法で固定します サンダーで削ってピンをはずします 溶接している部分を削ります 代わりに丸ビスを溶接します ビスの頭を削って完了です にほんブログ村 高知県情報←クリック!
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シートを張り替える準備をします 先日シート屋さんに持ち込みましたが・・・ 形状が特殊なのでベースを作ってきて欲しいとのこと・・・ なんとかします・・・ 皮の止め方が変わっています・・・ 割りピンのようなもので止めてます 一度ひらいてもう一度カシメると金属疲労で折れてしまいます・・・・ 解体完了! にほんブログ村 高知県情報←クリック!
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古いバイクに化学合成油を入れるのは厳禁です 古いバイクは鉱物油を使用するのが鉄則です。 ギヤオイルは80w−90くらいで良いかと・・・ エンジンオイルは・・・ とりあえず10w−40を入れてみましたが・・・ ヘッドへの送油の配管が細いので 10w−30の方が良いかも・・・ にほんブログ村 高知県情報←クリック!
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バラしたまま放置されていた燃料コックを清掃します パッキン類は交換します 久しぶりにタンクにコックが取り付きました にほんブログ村 高知県情報←クリック!
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配線は終わってませんがだいたいメドがついたので ずーっと悩んでいた外観の仕上げを進めています 磨いてからオイルを塗りこむとツヤがでて防錆もしますのでこの方向で進みます フロント周りがさびが多いのでこのあたりが少しひっかかっています アルミ部分もしっとりとした良い感じになります にほんブログ村 高知県情報←クリック!
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