レストア工房 藤原商会

なんとかなりました・・・

ヘッドのメネジの修正はなんとか完了しました

今度の日曜日のツーリングに使用したいとのことでしたがなんとか間に合いました

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う〜ん・・・きびしいなあ・・・

ＣＢ４００Ｆの修理依頼です

お急ぎということなのでお受けしましたが・・・

ヘッドカバーの取り付けメネジを４箇所なめています・・・

２箇所はヘリサートの加工を失敗しており修復は困難・・・

位置決めピンの箇所なのでメネジはピン穴の奥にある・・・

残りの２箇所もヘリサートを入れるには肉厚がきびしい箇所・・・

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ＣＢ４５０Ｋ１も並行して作業を進めます

ＣＢ４５０Ｋ１はエンジンを始動できていますがこちらも作業がとまってました・・・

こちらもツバサと並行して進めていきます

磨きにはいりますがフロントはこんな感じ・・・

真ん中へん・・・

リヤはこんな感じです。

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あとは試運転をかさねて調整します

端子の保護チューブが縮んでショートの恐れがある配線をテープで絶縁します

エンジンとメインハーネスが初期型なのでブレーキランプの設定がありませんが

テールランプは他車種のものが付いていますのでブレーキランプが付いてますが

配線が逆になっています。

ブレーキランプが点灯しないと危険なのでブレーキランプが点くようにします、

現状の球はワット数が大きいので小さいものに交換します。

配線はかなり怪しいので１本づつチェックします

テールランプの配線も怪しいのでタイヤをはずしてチェックします

灯火類もすべて正常になり発電も充電も問題なく作動するようになりました。

もう少し試運転をして調整をしたいと考えていますので今しばらくお待ちください。

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試運転をしてみました

バッテーリーを交換して

金具はこんな感じで

バッテリーを取り付けて

点火時期はタイミングライトで合わせて

試運転に行ってきました

とりあえずは走行に関しては問題は無いようです

スピードメーターが動きませんでしたがよく見るとケーブルが付いてませんでした

ケーブルはあんどんカブのものが在庫であったはずです

たぶん流用できると思います。

電装のチェックをしましたがほとんどがアースがしっかりとれてないので

アースの取り直しをおこないます。

発電も充電もチェックしましたが気になるような点はありませんでした。

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