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２００８年１２月にこのブログを開設しましたが
今日でこのブログのアップができるのも最終日。 長い間お世話になりました。 これからは下記リンク先に引っ越しますが
今まで同様これからもよろしくお願いいたします。 |
マシカクグルマ（レジアスエース）
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さてまだまだ暑い日が続きますが暑さもピークを
越したのでしょうか？？
今回はそんな暑い中、2回に分けてメンテナンスをしました。
まずは21日にタイヤローテーションをしました。
この時の走行距離は４１，８７６ｋｍでした。
そして今回作業するにあたってこの日の走行距離は
５０，０２３kmです。
なので約８，０００ｋｍほど走ってます。
前後のタイヤ右側のみですが比較用に写真を撮りました。
右フロント。
 右リア。
 トレッド面正面だとわかりにくいですが・・・
右フロント。
 右リア。
 フロントタイヤの内外がちょっと段ベリし始めていましたので
ローテーションをした次第です。
まあ気にしない人は気にしないでしょうし、
気にしだしたらキリが無いですがまあ自己満足の暇つぶしメンテです。
やって損はないでしょうからサクッと作業をしました。
そして中１日置いて・・・
２３日に今度はエンジンオイルとエレメントの交換をしました。
この日現在の走行距離は・・・
 ５０，０６９km走ってます。
そして前回交換してからの走行距離は・・・
 ４，９８９km走りました。
前回の交換はこの時です。
ほぼ３ヶ月で約５，０００ｋｍ走ってます。
さて作業にかかります。
オイル、パーツクリーナーなどを用意して・・・
 エンジンオイルはいつものキャッスルＤＬ−1 5Ｗ30。
出はスロープに乗って車両下のクリアランスを確保します。
 エンジンフードを開けてオイルキャップが開くことを確認したら
 サービスホールも開けて。
 エンジンオイルを抜きドレンボルトにドレンワッシャーをセットして。
 オイルエレメントはいつものドライブジョイ。
 もう廃油で手が汚れていますのでこれ以上は画像がありません。
廃油の排出、エレメントの交換、ドレンボルトのセットが
完了したら新油を入れて一通りの作業は終了です。
これでまた秋の行楽シーズンに向けての
準備が完了しました。
最後にサイドのご案内になりますが・・・
引っ越し先は下記の三つのブログサービスに引っ越します。
基本的には同じ内容の記事をアップします。
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さてさてＹａｈｏｏ!ブログのサービス終了までの
リミットが近づいてまいりました。
今月末で投稿やコメントが書き込めなくなってしまいます。 そこでまず引っ越し先をが決まりましたので・・・ 皆様から頂いたコメント等が無くなっては忍びないので Yahoo!ブログの引越しツールを使わずに まずFC2ブログに引っ越し。 これで全てのコメントと記事が引っ越せるわけではないですが コメントは一記事あたり20件までと制限はありますが 全く無くなってしまうよりはいいです。
そしてそこから他のブログサービスにも。
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前回からの続き2日目のスタートです。
 今回の宿泊地は『道の駅めぐみ白山』でした。
 そして今回の部屋はマシカクグルマ(ハイエース・レジアスエース 200系）です。
そしてなんと角部屋が取れました。
 昨年の4月にできたばかりの道の駅なのでキレイですね。
トイレに入ったら立った目の前に中庭が・・・
誰もいないのはわかってますが目の前に立たれて見られやしないかと
そわそわしてしまいました。(^^;)
朝食を済ませたら特にどこに行くとか決めていませんので折角なので
北陸3県を走り切ろうということで8号線を西に向かって走り始めました。
腹囲と言えば越前・・・ 魚も良いですが越前はそばの産地でもあるので
越前そばの里に行ってみました。
       お昼にしては早すぎる時間についてしまいましたのでお腹は空いていませんでしたので
こういった観光施設には工場見学コースがありますので、まず子供たちは工場見学コースを
当たり前のように見てました。
その後色々お土産を見て色々・・・
当然食べ物系のお土産は僕と妻で原材料表示をくまなくチェックして選んで・・・
買い込んできました。
そのまままた8号線をひた走り関ケ原を越して岐阜県の垂井町まで来ました。
ここでおひるちょっと過ぎでしたので美味しいパンでも食べようか？？
ってことで、我が家のお気に入りのパン屋さんの一つグルマンヴィタルで
パンを買って・・・
       イートインスペースで早速パンを頂き、コーヒーを飲んで休憩&ランチをしました。
その後、ここからちょっと走るとコストコガスステーションの岐阜羽島店がありますので
燃料を補給しに行きます。
 レギュラーガソリンは周辺の店舗より少し安いくらい程度ですが、
軽油は周辺の店舗と比較すると結構なお値打ち価格なので給油しない手は無いです。
 ここまでの走行距離は約540kmメーター上の平均燃費は12.2km／L。
ちなみにオール下道です。
燃費も何も気にしずに走ってこの燃費。
当然エアコンは掛けっぱなしです。
この後、自宅まで走って今回の北陸周遊は無事に終わりました。
次回はどこに行こうかな？？
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さて妻の車のエンジンオイル交換が終了したら
次はマシカクグルマ(ハイエース・レジアスエース200系)の作業に取り掛かります。
まず今回の作業時の走行距離の確認。
 走行距離、45,080km。
 前回のオイル交換からの走行距離、5,183.1km。
 フィルター類の交換予定はこんな感じでしたので良いタイミングです。
まずは内装を触らないといけないのでしっかりと手を洗ってきた後にすぐ作業みます。
 グローブボックスを外すとこんな感じにエアコンフィルターケースがあります。
 使用したエアコンフィルターはこれです。
活性炭タイプなのかな？？
外したフィルターはこんな感じになってました。
  枯葉や埃、植物の種？？ 無小さな虫等が入ってました。
 エアコンフィルターをひっくり返して出てきた埃や虫です。
これ、軽くトントンしただけなので実は全部ではないです。
外した手順と逆の手順で元に戻せばエアコンフィルターの交換は終了です。
次にエアフィルターを交換ですがエアフィルターは車外なので少々手が汚れていても
構わないので先にエンジンオイルを抜きます。
その後、抜いている間にエアフィルターを交換します。
 エアクリーナーボックスのクリップ2ヶ所を外して・・・
 こんな感じにエアフィルターが装着されていますのでこれを交換して
蓋をすればOKです。
 フィルターボックス内で単体で見るとそんなに汚れていなさそうでしたが
進級の比較をするよ汚れていますね。
フィルターの交換が終わったらエンジンオイルも抜き終わっています。
 まるで墨汁です。
 今回使用したエンジンオイルはいつものキャッスルオイルDL-1 5W30。
 ドレンワッシャーもケチらずに新品を使用しましょう。
後はオイルを規定量入れて終了です。
これでまた気持ちよくいつでもお出かけできます。
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