やりたい事は決まったけど ナカナカ形にならなくて 半ばあきらめ気味ですが 手放す気はありません それでもCBが一番なんです！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188 ja Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved. https://s.yimg.jp/i/jp/blog/iym_img.gif やりたい事は決まったけど ナカナカ形にならなくて 半ばあきらめ気味ですが 手放す気はありません それでもCBが一番なんです！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188 <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/86/40571886/img_0_m?1517354597" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> 正面から見るとやっぱり出っ張ってて<br /> マダマダ慣れない<br /> <br /> 天気が良くてもイロイロあって<br /> 乗れないから少しだけでも触れたくて<br /> 各部清掃‥ホコリ程度の汚れだし<br /> あっという間に完了 <br /> なんか物足りない（笑）<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/86/40571886/img_1_m?1517354597" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> 車と並べてみたり<br /> <br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/86/40571886/img_2_m?1517354597" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> エキパイ磨き直して焼き入れ直しても<br /> あっという間‥<br /> <br /> 分解整備してみるか‥ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40571886.html Mon, 15 Jan 2018 08:10:06 +0900 オートバイ <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/98/40558898/img_0_m?1514808169" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> 元々はCB1300SF SC40のカスタム日誌として開設したこのブログ<br /> キッカケはSC54に乗ってる方の影響<br /> <br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/98/40558898/img_1_m?1514808169" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> <br /> 当時の勤務地 金沢では毎日のようにガレージに通ってCBを弄り回す日々<br /> ブログを通じて何名もの人達から<br /> 強烈な刺激を受けてました<br /> <br /> 2011年 転勤して都内勤務になってからは<br /> カスタム中心のバイクライフから一転<br /> ワインディング～サーキットへ<br /> <br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/98/40558898/img_4_m?1514808169" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" height="560" class="popup_img_2048_2048"/></p> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/98/40558898/img_5_m?1514808169" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 4" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> <br /> 昨年、ようやく理解できたのが<br /> バイクの性能と楽しさは必ずしも一致しないという事実‥<br /> <br /> もちろん所有欲とかスタイルなんてのも<br /> 重要な要素の一つだけど 自分はそれだけじゃないって事が納得できた<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/98/40558898/img_6_m?1514808169" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 5" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> <br /> <br /> 自分にとってのバイクの醍醐味は<br /> アクセル開いて、Gを感じること！ <br /> 18年はそれを感じられる時間を増やしたい‥<br /> <br /> そして、その方向性で 置物になりつつあるCBをまとめてみたい！<br /> <br /> ま、備忘録としての書き殴りですが<br /> 年末 振り返った時にニヤリとできれば本望です！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40558898.html Mon, 01 Jan 2018 21:02:49 +0900 オートバイ <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/79/40553979/img_0_m?1514379833" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> 快晴の中 r nine t で近所を一回り<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/79/40553979/img_1_m?1514379833" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> 走行距離はやっと50km<br /> 慣らし運転ももう半分（笑）<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/79/40553979/img_2_m?1514379833" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> <br /> 慣らしは5000rpm縛りですが<br /> パワフルで、低速コーナーが気持ちいい！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40553979.html Wed, 27 Dec 2017 22:03:53 +0900 オートバイ <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/27/40544827/img_0_m?1513431009" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p><br /> 外車だから高いのか？<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/27/40544827/img_1_m?1513431009" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> 価格帯だけなら同じレベルの10Rと9T<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/27/40544827/img_2_m?1513431009" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> 毎度のことながら、全く気にせずサクサクバラします（笑）<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/27/40544827/img_3_m?1513431009" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 4" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> リアのマスターはブレンボ<br /> <br /> そんなのは理由のうちには入らない<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/27/40544827/img_4_m?1513431009" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 5" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> シート裏のゴムバンドがやたらと立派だから？ それも多分違う‥<br /> <br /> 使われているボルトがステンレスだったり<br /> やたらとBMWの刻印があったりするから？<br /> <br /> 多分だけど、こんな細かいことの積み重ねなのかな‥<br /> <br /> じゃあ2,000万の、213ｖはどんななんだ！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40544827.html Sat, 16 Dec 2017 19:16:16 +0900 オートバイ [image:1]<br /> 納車後 軽く一走り<br /> <br /> サーキットとは違って見慣れた景色の中での印象は 小さい？ いや‥デカい？？<br /> なんか変な感じ（笑）<br /> <br /> 足付きは全く問題なし<br /> <br /> エンジンの幅‥広い！！<br /> <br /> 低速トルク 意外と無いのかな？<br /> <br /> 中速のトルクは期待通り！<br /> <br /> [image:2]<br /> <br /> 多くの距離は刻めないかもしれないけど<br /> 目一杯楽しんでいこう！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40538996.html Sat, 09 Dec 2017 17:58:35 +0900 オートバイ <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/93/40538993/img_0_m?1512855845" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> 納車後 軽く一走り<br /> <br /> サーキットとは違って見慣れた景色の中での印象は 小さい？ いや‥デカい？？<br /> なんか変な感じ（笑）<br /> <br /> 足付きは全く問題なし<br /> <br /> エンジンの幅‥広い！！<br /> <br /> 低速トルク 意外と無いのかな？<br /> <br /> 中速のトルクは期待通り！<br /> <br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/93/40538993/img_1_m?1512855845" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> <br /> 多くの距離は刻めないかもしれないけど<br /> 目一杯楽しんでいこう！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40538993.html Sat, 09 Dec 2017 17:56:13 +0900 オートバイ <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/67/40532667/img_0_m?1512177713" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> 風が少しやっかいですが<br /> ひたすら漕ぐ！ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40532667.html Sat, 02 Dec 2017 10:21:53 +0900 オートバイ <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/29/40531729/img_0_m?1512127541" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> <br /> <br /> 6Rは2014当時 最新の制御<br /> ABS トラコン パワーモードセレクトなんかを味わってみたくて購入<br /> <br /> 10Rは 6Rで足りない‥って思った低中速トルクを補って欲しくて乗り換え<br /> ※足りないのがスキルってのは知ってるつもりだった‥<br /> <br /> どちらもスタイルが好みだったし<br /> 今見てもカッコ良いな～って思う<br /> <br /> 今度のパートナーは これまでと出会い方が違ってて、初見 即サーキットで試乗 全開走行（笑）<br /> <br /> スペックも知らない初めてだらけ<br /> <br /> どっちかというと全く今まで見向きもしなかったバイク ポジションも少し気に入らないし‥<br /> <br /> それでも気に入ったから仕方ない<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/29/40531729/img_1_m?1512127541" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" width="560" class="popup_img_1242_825"/></p> <br /> <br /> <br /> r nine t racer 来週納車が確定しました https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40531729.html Fri, 01 Dec 2017 08:40:15 +0900 オートバイ <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/93/40527793/img_0_m?1511683774" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" width="560" class="popup_img_1024_768"/></p> 画像はモーターショーのものですが<br /> <br /> 今月の走行会でCBR250RR ノーマル車で<br /> 袖ヶ浦を5周ほど走らせました<br /> <br /> 基本 ずーっと全開<br /> <br /> 振動多目<br /> <br /> すげ～楽しい<br /> <br /> 所有感 やクオリティってとこには <br /> まだまだクエスチョンマークがつきますが<br /> 走らせる楽しさは‥全開で楽しめる時間が<br /> 長い分だけビッグバイクよりも<br /> 上かもしれないな～ https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40527793.html Sun, 26 Nov 2017 17:09:34 +0900 オートバイ 次期、愛車？ が届いたって連絡が入り<br /> 取り急ぎ現車を確認へ‥<br /> <br /> ディスクがブレンボなのは良し！<br /> 色々試しましたが、ブレーキパーツは<br /> ブレンボ信者です <br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/94/40526394/img_0_m?1511591187" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" height="560" class="popup_img_768_1024"/></p> <br /> 10Rみたくマスターもそうだと良かったんですが‥<br /> <br /> <br /> 何より気になったのが このステッカー<br /> ダメなの‥アイドリング？（笑）<br /> <p class="img"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-bd-84/rmjgx188/folder/1197262/94/40526394/img_1_m?1511591187" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" height="560" class="popup_img_3024_4032"/></p> https://blogs.yahoo.co.jp/rmjgx188/40526394.html Fri, 24 Nov 2017 22:42:43 +0900 オートバイ