|
昨日、今日と暖かな週末でしたね。
今日は昼間は家でのんびりしていましたが、夕方から近くを徘徊。。^^ゞ
横浜駅東口のベイクオーター。
シンプルですが、やっぱり奇をてらわぬツリーが一番綺麗です。*^_^*
上の階のクア・アイナ、アロハ・テーブルのファイヤーと絡めて、、、^^ゞ
|
- >
- 生活と文化
- >
- 祝日、記念日、年中行事
- >
- クリスマス
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2011年11月13日
全1ページ
[1]
コメント（16）
|
11月12日のB787初乗り前に、呉に寄ったのは牡蠣をいっぱい食べること。。
そして呉のもう一つの目的、大さんばし、にっぽん丸、ロイヤルウイング、銀河（広島）と着々と生存域を広めている謎の生命体？クルボンがどのように造船されているかを確かめてくること。。
造船の街でもある呉では、クルボンも造船されているんですねー♪
呉の中央さんばしではクルボンを持った素敵な方が待っていてくださいました。
Penmiさんと旦那さまでした〜♪
予定では乗り換え時間15分で、呉湾観光船に乗る予定でしたが貸切りになったようで、急遽まだ時間は早いのですが、牡蠣三昧ということで、、、
呉も広島ですから、、Penmiさん、旦那さま、クルボン’ｓとやらせ乾杯♪
では、牡蠣メニュー一気にいきまーす！*^_^*
牡蠣のグラタンです！
ナスとチーズも合いますよね♪
牡蠣料理の定番、バター焼き♪
そして、牡蠣の焼き飯。
違う調理法の３品でした。
そしてクルボン’ｓも、、、
いっちょう前にビヤジョッキ片フィン？に牡蠣をつまんでいたとか！？ ^^ゞ
一番のお兄さんクルボンを真似て、にっぽん丸クルボンにぱしびいクルボンまでもが、、、 ^^ゞ
そして肉玉そば。。^^ゞ
クルボンのオシャレ着替えセットも見せていただきました。^^ゞ
オセアニックの着せ替えなんてプリントですよ！*^_^*
いただいたお店は徳兵衛さんでした。*^_^*
呉湾観光船につづく。。 |
|
B787-800の定期便就航後、12日目に乗ってきました。
朝の羽田で岡山行きのB787を見送りましたが、レジはJA802Aでした。
広島→羽田のANA686便も同じ機体でした。
座席は27A。。L3ドアよりも後ろの窓側席です。
搭乗はL2ドアより、、、通路を向くとびっくりのレインボー♪ ^^ゞ
B787の新機能。。
液晶ブラインド♪ 今は物珍しさもありますが、一斉に開けたり、閉めたり出来るので航空会社には便利かも。。
乗客は反応に時間掛かるので、、、
全開！
全閉。。 JA802Aは近距離国際線用ですかね。
全席PTV付きです。
JALで言うところのMAGIC-Vですね。。
レインボーな照明ですが、出発準備が整って、フツーな照明に、、、でもLEDですって。*^_^*
窓側席の壁廻り。。
B767と遜色無いです。。A3の8アブレストに比べると明らかに広いです。
一応国際線機材ということで、ピッチはワタシの膝はぶつからない。。
最後部のラバトリへ、、、
鍵の閉め方とか、今までの説明は非常に判り難いものでしたが、絵の説明が追加されています。
キャビンのラバトリ空き状況サインは、滅灯／点灯から、白／赤のサインに変わりました。
カップホルダーは二重。。
テーブル閉じたままでカップを置けます。
そして、テーブルを拡げていてもシートバックにももう一つのカップホルダがあるので、PC拡げながらでも飲み物置くところに困らないようになっています。
電源は中央の肘掛下に2個ありました。
この日のANA686のフライトコース。。
随分と南に廻されていますが、定刻着でした。
前方カメラがまだ無いのか、今後も予定が無いのかは気になるところです。。
降機時にL3ドアを写してきました。
あるべきモード位置が点灯するようになっています。
外の人も、開けて良い位置ならば緑点灯で判り易くなっているので、シューターの誤展開は減りそう？
そして現時点ではプレミアクラスとして使われているANA BUSINESS CRADLE。
L1ドアより降機しました。。
次は鶴丸B787に乗りたいです。*^_^* |
全1ページ
[1]
