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5月19,20日の2日間で都合3回、宮古島に降り立ちましたが3回目はレンタカーを借りて、軽く島内一周と思いましたが、、、大雨。
食べたいものを2軒廻って、大雨の中でも滑走路の端で離着陸を撮っていました。。かなりの阿呆、、、^^ゞ
OKA行きのJTA便が滑走路上を端に向かって走って来ます。
宮古空港には平行誘導路が無いので、滑走路の両端にターニングパッドという張り出し部分があって、そこで自力で180度向きを変えます。
画像の右側にターニングパッドがあるため、左に舵切ってます。
画像見ていただくと、ここの滑走路はうねっていますね。。
真横向かれると、はみ出します。。^^ゞ
かなり雨脚強くなってきました。。
滑走路に正対し、離陸許可待ちですね。
そして、真っ白な世界に、、、^^ゞ
滑走路に灯火が点灯されました。。
ANK便のB737-700が04エンドに向かって来ます。
ターニングパッドで方向転換ちう。
そして、真っ白。。^^ゞ
つづいてOKAから30分くらい遅れてJTA便が到着。。
思えば、このマブヤーJET。。この時点で遅れが発生していたのね、、、
この機体が那覇へ戻り、もう一度宮古に飛んで来るのが35分遅れたのでした。。
瀬長島と比べるとかなり近いです。。
誘導路を行き過ぎて、滑走路上で方向転換して来たマブヤーJET。
宮古の肉、肉、そばにつづく、、、^^ゞ
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2012年05月22日
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コメント（2）
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沖縄修行に金環日蝕と続き、GWのニューヨーク編の記事が完結していませんでした。。^^ゞ
帰国便は
5/2 JFK 13:25→ NRT 5/3 16:40 JAL005 B777-346ER
ブロックタイム14:15 飛行時間は14時間少々。。遠い、、、 最終日、10:30までに自由の女神をチラ観してきたところまで紹介しました。
予定通りに48LEXを10:30にチェックアウトし、JFK空港に向かいます。
帰りは最安値コースかつ、最短時間と思われる地下鉄（$2.25）＋エアトレイン（$5.00）の約580円にて移動しました。
所要時間は48LEXからEラインのLexingtonAve 53St.駅までの歩き時間、Air Train乗り換え時間も含んで45分でした。
今回は荷物が1個でしたので、楽勝ですが、もう少し荷物があると厳しい移動手段かも、、、
またこのHYATT48LEXに来たいなぁ、、、
Eラインでエアトレインの乗換駅、JFK/JAMAICAまでは急行運転で30分弱で着きます。
JAMAICA駅はLongIsland鉄道の駅でもあります。
マンハッタンのPennsylvania駅からも来れるんですね。
JFKの各ターミナルに停まるAir Trainに乗り換えました。
JALは最初に停まるT1です。
その前に見えたのは、、、
T1到着前にスペースシャトルが見えました。
Air Train駅から通路渡るとT1です。
チェックインはあっと言う間。。
ラウンジはJLの自社ラウンジでCとFは別れています。（写真なし）
久し振りのお米（おにぎり）をいただき、しばしくつろいで、、、
F客と一緒にY席に優先搭乗しました。。
45列のお見合い席で、B777-300ERですので、3席シートですが、真ん中45Bは空けてくれてたので14時間のフライトでしたが、かなり楽に来れました。
寝ずに写真整理を10時間くらいしていたかも、、、（映画は行きでほとんど観終えてました、、、）
機中略。。^^ゞ
成田には定刻着ですが、サテライト側。。
自動改札で入国し、ちょうど出始めた荷物を拾って、YCAT行きのリムジンバスに乗って帰宅しました。
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