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空＆食う

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松山

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坊ちゃん列車

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松山の足、伊予電の路面電車の線路を走る坊ちゃん列車。
SLに似せたDLです。
終点では機関車の向きをヨイショ！と人力で向きを換え、客車を後ろに繋ぎ換えと全て人力で行っています。

帰ります

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朝の松山は寒いです。
富士山観れるといいなぁ！(^_^)
昨日UPしたかった坊っちゃん列車です。

坊っちゃん

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早い便で来たので、道後温泉駅迄来ちゃいました。
坊っちゃん列車とからくり時計です。

松山・広島周遊グルメツアー？

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28日から30日にかけて松山と広島のお客様訪問と広島でのHosoi先生、Kossさんとの盛大なプチオフ会に出席し無事帰宅しました。。

まずは松山より、、、
にゃーごさんが24、25日で訪れていらっしゃったそうで、すれ違い。。残念！
前回の記事で紹介していなかった写真です。

1枚目
Aの窓際席を確保し、富士山が見えるのを楽しみにしておりました。
まずは明日お邪魔させていただくjhataさんのいらっしゃる真鶴岬が見えました。

2枚目
富士山がもうすぐ見えるぞー！
ところが真上を飛んでくれて富士山は見れず。。がーん！T_T

3枚目
夕食では中トロ三昧でしたが、その後は道後温泉まで伊予鉄道の路面電車で行きました。
路面電車の終点には立派な駅舎がありました。
そしてその前には坊ちゃん列車。。
明るい時間帯のみの運転だそうです。。

4枚目
大街道のアーケード前から松山城への道には、まもなく城山門前祭りと下がっています。

5枚目
翌朝は午前中に広島へ移動です。
松山観光港を8:20に出港するフェリーに乗るために、ANAホテル近くの大街道より大手町までは路面電車に乗りました。

6、7枚目
大手町では伊予鉄道の路面電車と交差します。
港のすぐ手前の高浜行きの京王電車（元）に乗りました。
京王線って日本では超特殊なゲージでJRの狭軌でもなく、新幹線、京急のような広軌でもない、都電規格のゲージですが、ここはJRの狭軌に台車を履き替えているようです。

瀬戸内海クルーズにつづく。。