|
最初のインドの地下鉄の話、久々にウルっときますた。
そのインド人の地下鉄建設の最高責任者が語ります。 日本から受けたのは、金や技術だけでは無い。 「納期(ノーキ)」を守る美徳と言う文化。 日本の技術者は、彼ら自身が既に最高の外交官である事。 そして、インフラとして機能させる為の徹底的なアフタケア管理。 更にそのノウハウの伝授。 自分が台湾の新幹線と言われる台灣高鐵に乗った際もそれを 鮮烈に 感じますた。 それ以前にyoutubeで見た 「日台両国の技術者が試走車両に大勢乗りこみ、あらゆる測定計器 |
マシーンとか技術万歳
[ リスト | 詳細 ]
|
「トヨタのお店です(笑)」
子ども店長不在。 俺は自民支持派なので、本当は民主の牙城トヨタが大嫌いなの だけど、昔からのお付き合いなので仕方ない。 担当が他の客に付いていたので若手が俺の接客に来てくれた。 いきなり政治ネタもアレなので、エネルギー問題振ってみた。 トヨタの社員の割には、情報量少ない。 ディーラーとは言え、製造業の一端を担っている訳で決して 楽観視、ましてや無視できる問題では無いのだけど…。 特に夏の名古屋は暑い。 昨日は電力消費量が残り８％を切った。 ５％になれば停電も有り得る。 そうなれば、製造業は致命的なダメージを受ける訳で我社も 設備屋、夏の盆工事時期にラインストップで原材料掻き出し 或いは、原料供給ライン総交換何て事態に陥ったらパンクだ。 そんな状況に至れば、トヨタの今年の目標総生産台数千万台 なんて、一瞬で消し飛ぶ。 それに関しても、割にのほほんとした考え。 しかも、雰囲気的に脱原発派っぽい。 今年の供給不足は反原発被害と言っても過言では無いのに。 幾ら若い社員とは言っても、自社の存続に直結した問題だし 大企業としての責任意識も持って欲しいと切実ぅ〜に思った。 さて、その後、営業担当と鼎談になった訳だが、いつの間に やら懐ゲーの話に。 ポータブル系のゲームに懐ゲー詰合せセットが商品で出てて それに嵌っているらしい。 格ゲーもSNKやらCAPCOM、namco、SEGA…これ等のリミックス系 等々、割と凄い事になってるみたいだ。 担当は、俺と同世代なのでST2シリーズやキングofファイター 等、共通ゲーで盛り上がるのは当然としても先の若い営業が よりによって餓狼伝説をやり込んでいたのにはビックリ。 その後、各種ゲームのハメ技談議や愛用キャラの話になって キム・カッファンやらチョイ・ボンゲなんて10年口にして無い 単語が出てきたり…で、その営業ブースだけ爽やかなトヨタの ショールーム夏の昼下がりにしては、異様にカオスな独特の 雰囲気になっていた。 普段、担当が社に営業に来る時の話題は、割に車関係限定なの だが自社に戻るとかなり素の部分が出るのだなぁ、と感慨。 今度、3人でPSPのモンハンでPTを組む事になった。 |
|
1-決心編
2-お別れ編 3-邂逅編 ----------------------------------------------------- 1-決心編
父親が旧型に乗っているので、そのイメージだったのですが、確かにeco-modeだと 同じ走り方ですが、power-modeボタンが今回装備されてまして、それを押したら ちょっとたまげました。 そもそも、カローラ以外は、ほとんど軽自動車やトラックしか操縦経験値の無い 俺なので仕方無いんですけどね。orz で、旧型に比べてタッチパネル等の操作性の向上＆スイッチの位置の変更等 あったので、ディーラーさんにその変更の訳を訊いたら [生産現場のストップウォッチのノウハウが活かされている]との事…。 人体構造力学云々や、行動心理学云々よりもはるかに説得力のある実証的科学 と言うか、生産現場の皆さんの貴重な犠牲の上に成り立っているのかと思うと、 ここでも、軽くorzでした。 乾いた雑巾を更に絞りあげる、三河商人魂の現れですね、これこそ。 怖ろしい。しかし、今後10年は、このプリウスで勝負するとの事。 http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/07/31/128054560818.jpg http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/07/31/128054565059.jpg http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/07/31/128054569244.jpg 制御系でも、色んな向上サービスパックみたいなものが、DL出来たりして? なんて、ちょっと妄想を刺激されている、今日この頃です。 http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/07/31/128054608760.gif 長々とごめんなさい。 |
||||||||||||||||||||||||||
|
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_63/2011/09/08/131544095176.gif [中央日報] ＫＴＸ山川、レベルの高い技術力を蓄積する期間短かった＝韓国http://japanese.joins.com/article/600/143600.html?servcode=400§code=430今年に入って絶えず提起されてきたＫＴＸの安全問題に関し、民間専門家で 構成された鉄道安全委員会が 「車両の欠陥について改善措置が急がれる」と述べた。 民間鉄道安全委員会（委員長キム・スサム漢陽大名誉教授）は７日、ＫＴＸの 運営改善に関する５８件の勧告案を出し、 「意欲が先立ち、安全管理が不足している」と指摘した。(※優先順位が狂ってる) 委員会が韓国鉄道公社に対して安全管理が足りないと指摘したのは初めて。 年初の光明駅ＫＴＸ脱線事故をきっかけに５月末に構成された委員会が３カ月間 にわたり点検した結論だ。 委員会は 「０４年のＫＴＸ開通から６年で国内の技術力によってＫＴＸ山川を製作する 成果を出したが、レベルの高い技術力を蓄積する期間が短かった」 と指摘した。 （※パリパリ精神と朝鮮病-Guentyanism & Guityanismですね) 金委員長は 「技術力が不足しているにもかかわらず、 十分な試験と試運転が行われなかった」とし （※パリパリ精神と朝鮮病-Guentyanism & Guityanismですね ｘ 2) 「専門技術人材を養成する必要がある」と注文した。 （※↑上記の人材が存在しなかった件) (後略) --------------------------------------------------------------------- http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_63/2011/09/08/131544159186.gif 要するに、南朝鮮では、 高速鉄道やりたいニダ!! の衝動だけ暴走し もっと本当に大事な物 1. 安全意識 2. 技術 3. 人材育成 これ等のものが、決定的に欠けていた-と言う事で解ります。 要するに、南朝鮮人には、永遠の10年後が来るまで高速鉄道は 無理なのですね。 |
|
ガンダム的世界では、ミノフスキー粒子という架空の天然ＥＣＭが設定として出てくる。 寧ろ、ＭＳ(モビルスーツ)よりも、光学迷彩に兵器を特化した方が有効に思う。 スピンオフ作品で、ＭＳが居ない部隊の物語が出来そうだ。 Ｗｉｋｉｐｅｄｉａより 光学迷彩光学迷彩（こうがくめいさい、英: optical camouflage; active camouflage）は、SF作品等に登場する技術。科学的な何らかの手段により視覚的（光学的）に対象を透明化する技術で、その原理にはいくつかのバリエーションがある。2000年代になり、完全には透明にはならないものの、メタマテリアルなどの新素材を用いることによって、一定の迷彩が実現されており、科学者たちによって可能性が模索されている技術である。軍事利用だけでなく、コンピュータ支援外科の分野でも研究が進められている。
(以上、引用終わり)
…
しかし今、実際に兵器として利用出来る段階にMercedesは漕ぎつけてしまった。
例えば、高被曝線量汚染地域では、放射線の干渉で電波機器が使用不能になるという事が
確認されている。
このような特殊環境下では、充分利用価値がある。ただ、CPU等が不具合を起す事も同時に観測されている為、技術的な相克が有る訳だけど。 先のガンダムスピンオフに話は戻るが 「光学迷彩技術でMS部隊殲滅作戦成功…、しかも旧式な兵器だけを用いて」という内容なら 俺自身は、かなり楽しめると思う。 MSの物語としてのガンダムに終止符を打ってしまいそうだけど。 |
そして運行・運営技術の伝授。
日本人の「仕事」に対する真摯さがビリビリ伝わってくる動画でした。
何故日本円が買われるのか？信頼されているのか？
それはこの真摯さが示す通り、嘘が無く
「実体経済との乖離」が極端に少ないからなのですね。
ほんとうに 「とてつもない国」ですよ、日本は。
以下が件の動画です
とてつもない日本
http://www.youtube.com/watch?v=oNyvFg-Y8Bo&feature=related※ 最近、つべ動画を直接ここに貼れない状態なので、リンクだけさせて頂いています。