ど素人のカスタム＆整備手帳

オイル交換とオイルフィルターのお掃除

Sat, 15 Apr 2017 19:16:39 +0900

常備していたペンズオイルの鉱物油が無くなったので、リーズナブルな鉱物油で見つけたのがコレっ！
シェブロンのシュープリーム。
今回も箱買いしました！

今回はオイルフィルターも掃除しようと思ってクランクケースのカバーも外して…

遠心分離式のオイルフィルターを取り外し。
前はこいつの蓋が開かなくて、パーツクリーナーを吹いてシェイクしただけでしたが、今回は頑張って蓋を外してみました。

悪戦苦闘の末、蓋を外すと鉄粉がドバッ！
綺麗に掃除してから、カバーを閉じてオイルを注入。
カバーのガスケットも特に傷んでなかったのですが、新しいのに交換。

ほぼ一年ぶりのオイル交換終了～！

喧嘩はやめました。

Sat, 15 Apr 2017 18:28:30 +0900

ちょっと前の話ですが、ケンカメーターを追っかけメーターに戻しました。

程度が良くて気に入っていたケンカメーターですが、マイル表示が煩わしくなって、見やすいキロ表示のメーターにした訳です。
今72に乗っているのも、このメーターに憧れてたからなんですけどね～

ご無沙汰しています。

Wed, 12 Apr 2017 14:29:01 +0900

暖かくなって来たので、そろそろブログのエンジンも掛けようと思います！

エクスチェンジマート・昭和のクルマ新年会

Tue, 03 Jan 2017 16:20:09 +0900

1月2日

お台場開催のエクスチェンジマート・昭和のクルマ新年会に行ってきました。

いつもの大磯のエクスチェンジマートだと朝5時に始まって8時過ぎるとすでに片付けモードですが、今回は9時から15時までなので、ゆっくり家を出て10時前にお台場到着。

お台場のイベントの時にいつも停めさせて頂いているコンビニには、すでにそれらしいバイクが停まってますね～♪

メッキピカピカのインデアン、パンヘッドのボマー、綺麗にレストアされたバンバンなど…
すでに場外から期待が膨らみますね～

GREEVESのレーサー
フロントフォークがホンダのブレスフレームのみたい！

手間の赤いモンキーはなんと150万円で売られていました！

会場にはメジャーな旧車から見た事のないのまで…結構出展されていましたが、やっぱり二輪は少なめ、四輪は1970～80年代のが多い感じでした。

肝心のフリマはじっくり見た割には欲しい物がなくてガッカリ…

暖かくてそのまま帰るのももったいないので、東京ゲートブリッジを渡って新木場側に。

この橋、徒歩でも渡れるんですね～♪
今回はエレベーターで上に登っただけですが、今度ゆっくり歩いてみたいと思います。

あけましておめでとうございます！

Mon, 02 Jan 2017 18:59:12 +0900

暖かかったので、久しぶりに東京ゲートブリッジまで行ってしまいました！

今年もよろしくお願いします。

ボンネビルカフェ

Tue, 27 Dec 2016 21:18:00 +0900

長い間ブログを放置していた間に、うちのボニーがこんなヤンチャなスタイルになってしまいました！

首腰腕には非常に辛いポジションですが、ついつい飛ばしたくなってしまいますね～♪

年甲斐もなくて申し訳ございません(^^)

ボニーの近況報告

Wed, 05 Oct 2016 15:23:09 +0900

ブログは全く更新できてませんが、ボニーはいろいろ更新されてます…（汗）

リアサス交換

Mon, 01 Aug 2016 00:40:10 +0900

前から交換したかったリアサス。
実は一度ヘイゴンのSR用にしたんですが、長さが短くてイマイチ…
すぐにオークションで売り飛ばしてしまいました！

なんか良いクラシックな細巻きのリアサス無いかな～って探していたら、激安のを見つけて思わずゲット！

Z2用のマルゾッキタイプのリアサスです。
長さは345mmで純正より10mmほど長めで理想通り！

車高も良い感じになりました！

乗り心地はかなり柔らかめなので、イニシャル2段階硬めに調整。
値段的に中国製だろうから性能は期待してませんが、スタイルは気に入っているのでしばらくこれでいこうと思います。

梅雨明け前に

Sun, 24 Jul 2016 20:32:28 +0900

ここ2.3日関東は涼しい日が続いていますね～♪の
せっかくの気候なんで箱根に走りに行った帰りに御殿場の富士霊園でお墓参り。

最近ボニーもいろいろ化粧直ししてますので、後日詳細をアップしたいと思います。

ノーマルエアクリーナーをパワーフィルターに交換

Thu, 09 Jun 2016 09:29:31 +0900

ボンネビルのCRキャブはノーマルのエアクリーナー仕様で乗っていたのですが、以前こんなものをオークションでゲットしていたので、思い切ってパワーフィルターに交換しました。

ブリティッシュカスタム製の電装ボックス。

ノーマルのエアクリーナーボックスを取り外すのに必要です。
スラクストンにコレを使ってパワーフィルターに交換する、カッコいいプロモビデオhttps://youtu.be/ntQtnxxidEEがYouTubeにアップされているので、参考にしながら交換したのですが…

ビデオではサクサクと作業が進み、ノーマルのエアクリーナーも片側のリアサスの下のボルトを外してリアを持ち上げるだけで簡単に取り外してポイっ！
実際はフレームに引っかかって全然外れないやんか～！？
結局、後輪を外すことに…

その後の作業はビデオにはほど遠いですが、スムーズに進み…

パワーフィルターとブリーザーフィルターを取り付けて完成。

ビデオでイメージトレーニングを積んでいたのでサクサク終わるつもりが、かなり面倒臭さい作業になってしまいました。

取り外したデカいノーマルのエアクリーナーボックス。
デカ過ぎて保管に困りますね～！

サイドカバーを付けてしまうと、全く変わり映えしません。f^_^;

とりあえず、第三京浜を往復してプラグを確認したらこんな感じ。

焼け具合はまずまず…？ですが、プラグはそろそろ替え時ですね～
走りに関しては、あまり違いは感じられません。
鈍感過ぎるか…？