ride 2 live live 2 ride with my vertical twin

前回の日記で書けなかった、書く気力が失せた、CB250購入記です。 

教習生時代（時代ってほど前のことじゃないですが、そう書いた方がいいかと思いまして） 
第二段階見極め直前のこと、教官から 

「じゃあ、次は見極めだからそろそろ卒検のコース覚えといて」 

と言われ、嬉しい反面、「もうすぐCB400SFともお別れか・・・」と少し心に穴が開いた気分・・・ 

もちろんカブも好きですよ！でも、中型以上のバイクの加速感。そして幼少時の憧れから、 
雑誌やネットで、「もし乗るんだったらバイク」を密かに探していました。 

基本的に自分のオートバイに対するイリュージョンは、 

・ガキの頃通ってた保育園の近所のリーゼントのお兄さんが乗っていたバイク 
・マッドマックスのトーカッターのカワサキKZ1000 
・バイクメ〜ンのトライアンフ 
・AKIRAの金田のバイク 
・サムライダーの刀 

でありますので、必然的にビッグスクーターやアメリカン、そしてオフロードタイプは候補から外れていきました。 

そして免許は中免ですので400cc以上（厳密には401）の大型は不可能。 
これによって、丘ライダー時代から憧れであったCB750、Z2RS、トライアンフボンネヴィルも対象外。 

そして、交通費を安くあげたいという貧乏根性もライダーになる目的の一つなので、 
250cc以上のものも車検やガス代の関係上、候補から落選。 

Therefore一応高速も乗れる250の中での選別となりました。 

中学生の頃人気のあったレーサーレプリカ系も、実は嫌いではないのですが、現在の年齢を考えると、デザイン的に若すぎるというか、乗ってるやつらもアニメオタクっぽいというか、日本の景色に合わなさそうというかとか、そんな理由で選外。 

まあ、他にも色んな葛藤がございましたが、初心者の私、バイクのメカニズムの事など分かりませんので、やっぱり見た目。するとオートバイはネイキッドのヨーロピアンタイプが好き。そしてタンクとシートのラインがなるべく平行なものが好きとの理由からCB250、それも見た目がCB750ぽい、ドリームCB250セニアにターゲットを絞りました。 





・・・酔って集中力無くなったんでつづく