礼文島〜の前に(^_^;)

出張当日は深夜の１時に札幌を出て

 

時速６０ｋｍを厳守！

 

おととし移動オービスで４２ｋｍオーバーで８万取られて

 

辛い３ヶ月を送ってるので絶対出さなくなりました(^_^;)

 

約300ｋｍの道のりを休憩も入れて６時間ちょっとかかったけど

 

スピード出すとどこかに覆面パトカーが居ないか

 

オービスが無いかとか遅い車にイライラするとか

 

全く無いので疲れ方が全然違う（*^_^*）

 

フェリーの出発時間までたっぷりあるのでちょっと散策

 

北防波堤ドーム

 

 

稚内港の防波堤としての役割および、桟橋から駅までの乗り換え通路を兼用するため、

 

（昭和6年）から5年間をかけて建設されたそうです。

 

長さ424ｍでギリシャ建築を彷彿とさせるエンタシス状の柱列群は

 

いま同じものを作ると多分時代遅れとか税金の無駄だとか言われかねないけど

 

８０年の年月を経ると雄大な歴史建造物になるんです。

 

当時はここまで鉄道の線路が敷かれ乗客はドーム内を歩いて

 

桟橋に待つ樺太の連絡船に乗り込んだそうです。

 

やく３０年近く前にレンタカーのバイトで深夜に稚内まで陸送したときに必ずここに立ち寄って

 

仮眠とってました。

 

 

そのときはカニ族といわれるバックパッカーがここで翌日の

 

礼文利尻行きの船を待ちながら野宿してた。

 

この見事なアーチトラス形状はいまの土木では実現できないだろうな

 

これを計算尺しかなかった時代に作り上げたってやっぱり戦前の日本人のすごさを

 

あらためて感じました。

 

次回は礼文島のアザラシを(^_^;)

 

 

 

 

 

 

 

 

[ぷりんあらもーど]

60ｷﾛの安全運転、良く頑張りましたね。
私も高速でスピード違反を、覆面にやられました。(>_<)
北海道の道路は広くて直線道路が整備されているので、スピードが出やすいと言いますね。今後も気を付けてね。
防波堤ドーム初めて見ましたが美しい建物ですね。♪
曲線と遠近感がとても良く撮れていますね。
いつか訪れたい場所です。（*^_^*）

[やまれお]

chamieです。
こんな建造物あったんですね〜 パルテノン神殿かと思った・・ってわけないか(^_^;)

へ〜〜！防波堤！
なんか 情緒ありますね！
ほんま神殿みたい・・・

おお！
懐かしい、見たのは１０年ぐらい前かな。

礼文島は船でのバフンウニ漁は解禁が早いようですね。

戦前の建物に見えないじゃん(・_・;)
日本人の技術の高さには感服するよー
だんだん劣化しているような気がして心配だなぁ。

ぷりんあらもーどさん、８万の罰金払うよりずっとマシですからね(^_^;)そういう意味では罰金って抑止力ありますよね(^_^;)出ますよ〜農道なんか高速道路要らないくらい出ます(^_^;)でしょう！昔は樺太への玄関口として栄えた証ですね。ハイブログに載せるためにアングル考えて撮りました（*^_^*）是非利尻礼文もあわせて行ってみてください！

chamieさん、知らなかった？まぁそんなに大々的に広まってないからなぁ(^_^;)でも神殿をイメージして作ったのは確かだよ（*^_^*）

すたあびれさん、ドーム型の防波堤って多分ここだけだからね〜僕の中では稚内＝ここなんだよね。でしょ〜イメージは神殿だよきっと。

2011/6/24(金) 午前 5:29 さん、エンタシスってのはwikiの受け売りさ〜(^_^;)そうそう当時のコンクリートの造形美ってこんなに進歩してたんだよね。いまは合理性や経済性ばかり専攻しちゃってるから
作るのは無理だと思う。ホントだよね！

ノリダーさん、じゃ１０年くらい稚内に行ってないのかな？
僕は稚内にくると必ずここに寄るからみんなそうかなと思っちゃうのさ(^_^;)

ノリダーさん、利尻礼文は６月１日が解禁日なんだってね。やっぱり観光シーズンにあわせてるのかな。天候によって朝４時にウニ漁の許可の放送するんだよ（*^_^*）

とうちゃん、ここは樺太への玄関口でかなり栄えていた港だからね
昭和初期はまだ大正モダリズムの名残があったからね。戦前の日本はホントに秀逸なデザインが多かったらしいよ（*^_^*）そうそう特に昨今は絶望的かもしれない(>_<)