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鉄路のかたわらで〜namifukuの撮影記〜
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書庫播但・伯備線

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今日は連日の灼熱地獄からようやく解放された日になりましたが、それでもムシムシ感は健在。
太陽を見なかったのは何日振りだったでしょうか…

伯備遠征の際、目覚めた朝も青空はなし。
濃い霧が辺りを覆い尽くしていました。

サンライズ出雲

イメージ 1

皆さんトワイライト待ちの頃、ちょっと歩いてサイドから狙ってみました。
編成をどこでどのように切るかで相当悩みましたが、やはりサンライズの名の通り、太陽下で撮影したい被写体ですね。

山陰トワイライトEXP

本日もご訪問頂きありがとうございます。

先日は今月唯一の火曜日の公休日。
となると狙うはコレしかないということで、帰宅後風呂だけ入ってそのまま高速を一路西へ。
追っかけ組もかなりいるだろうことを想定して、無理せず一番撮りたい伯備線は井倉で一発勝負を選択。
未明に現地入りして場所を確保してまずは仮眠。
久しぶりにブルーロコ様とお会いして一緒にセッティング。
M市からお越しの某氏様ともお会いして、灼熱の太陽に焦がされながら待つこと○時間。
前走りのダラが通過した後、重厚な風格と共に姿を見せました。

9036レ DD51-1186+DD51-1179+トワイライトEXP
イメージ 1
昨年の紀勢トワでは撮れなかった悲願のカン付き凸凸重連トワ。
灼熱の中、待った甲斐がありました。

サブ機は望遠で狙ってみました。
イメージ 2
助士側の窓が見えないとのお声も聞こえてきますが、個人的にどんな被写体もローアン派の自分はこれが一番。

撮影後は光線の悪いPFは撮る予定はなかったので、ブルーロコ様の情報のもと、凸凸の返却回送を狙います。
カンは岡山方のみの装着なので、必然とバックショット狙いとなります。
伯備線といえばやはりここということで、光線も文句なしの足立のお立ち台で待機。

単9875レ
イメージ 3
さすがに県境ということもあり、時折流れてくる雲に何度となくヒヤヒヤさせられましたが、影落ちなしのタイミングでの登場。
サブ機は縦図、望遠で切り取ってみました。
イメージ 4
名所を行くカン付DD51
お陰さまでいいものが撮れました。

その後は時変の関係で撮ることが出来なかったことは心残りではありますが、久しぶりに満足のいく遠征となりました。
当日、色々とご教示頂きましたブルーロコ様ありがとうございました。
また暑い中、撮影されました多くの皆様方、おつかれ様でした。

夕陽を浴びる伯備貨物

本日もご訪問頂きありがとうございます。
かれこれ2010年末だったでしょうか?以来運用を離脱していた「EF66-27号機」こと本家「ニーナ」が奇跡の復活試運転。
かねてから色々と噂がありましたが、ついにこの日が現実となりましたね。
世間では連休初日となる明日は、残念ながらまだ仕事なので撮影には行けませんが、日曜日は天気も良さそうなので、またまた晴れの国まで突撃して、復活「ニーナ」を狙いに行ってみようかな…(謎)
今しばらく、故障しないで頑張ってほしいですね。
 
〜4月18日撮影(続き)〜
 
菜の花ポイントで原色3084レを撮影後は一旦帰宅を考えたのですが、折角ここまで来た上、天気もいい感じ。
ちょっと移動して下り貨物まで撮影することにしました。
先に下ってくる貨物は残念ながら牛乳パック。
曇っていれば「セリカカーブ」だったのですが、キレイな夕陽を狙って今回は違う場所で待機してみました。
 
3083レ EF64-1010
イメージ 1
さすがにここでは最後尾まで入れることは不可能でしたが、いい光線が入りました。
 
そしてその後を追っかけてくるもう一つの貨物。
こちらはスタート運用につき、カマの予想は難しいのですが、岡山に残っている駐機具合から、もしかしたら原色機かもしれないと期待していたら、期待通りの原色機が登場。
さすがにこの時間ともなると太陽は山没となってしまいましたので、ケルビン数値を上げて夕方っぽく演出してみました。
 
3085レ EF64-1019
イメージ 2
こちらは縦図でまたまたカマアップ。
原色機が充当されていると、またまた行ってみたくなりそうです。
 
今回の緊急遠征に際し、平素よりお世話になっています「やっくんももちゃん」様、多岐に渡るご教示ありがとうございました。
この日は1016号機、1019号機と両機に出会うことが出来ました。
連休後もしばらくは伯備の地で活躍して欲しいと願う原色機。すぐに稲沢に帰らないでね。
 
本日も最後までご拝読頂き、誠にありがとうございました。
 
 
本日もご訪問頂きありがとうございます。
今日は全体的に薄雲が広がる白い空でしたが概ね晴れの当地。
嬉しい知らせや悲しい知らせが入り乱れる中、この時期らしい久しぶりの汗ばむ陽気となりました。

〜4月18日撮影(続き)〜

お立ち台でとろ火で捕獲した伯備貨物。
前回はここで終了だったのですが、今回は新見以南で撮りたい場所があったので、撮影後はすぐに移動です。

そして菜の花が咲き乱れる中を線路が突き抜けるポイントへ到着。
先程の場所でご一緒した方もお見えだったので、後ろから撮らせて頂きました。

3084レ EF64-1016

イメージ 1

1ヶ所気になる所があったので修正させて頂いておりますが、逆光の中、黄色いジュータンの中を姿を現しました。
薄曇りを期待しましたが、こういう時に限って最大光線…
面に陽が当たらないのが残念でしたが、春らしい1枚が撮れました。

この後は一旦帰宅準備に入りますが…

本日も最後までご拝読頂き、誠にありがとうございました。
本日もご訪問頂きありがとうございます。
もうすぐ待望のGW。
しかし全てが休みではない私の場合、予報が素晴らしい日に限ってやはり仕事のよう…
何とか晴れないかなぁ〜
 
〜4月18日撮影(続き)〜
 
湖西線撮影から一気に移動した伯備線。
運転日が不規則な伯備貨物。ウヤが続くとのこともあり、しかも連休が終わると毎年恒例の高速道路のリフレッシュ工事が始まることもあって、来月は伯備線訪問は不可能。
この日は原色機が稲沢に帰ってしまう前に確実に撮っておきたかったので強行出撃となりました。
 
1発目は見事に曇りで撃沈。
すぐさま追っかけてみるものの、編成後半は素晴らしい空コキラッシュ…
これではどうしようもなく、追っかけた先でも後半スカスカの上、天気を含めてメイン機は大撃沈。
念の為にセッティングしてみた縦図のサブ機の方がマシな結果になりました。
イメージ 1
こちらは先ほどのキレイな新緑ではなく冬のような背景。
とろ火どころではなくドン曇り。先ほどのカットと比べて向きが違うだけで同じような構図。
しかも法面の新しい白いコンクリートが輪をかけて襲いかかっていました。
 
撮影後は気を取り直して再追っかけ。
目指すは個人的に伯備線の中で、1、2を争う好みのポイント。
前回訪問時は奇跡の光線が入りましたが、この日は通過前に大きな雲に入ったまま。
徐々に抜け出してはいましたが、光線が入る前にやって来てしまいました。
イメージ 2
それでも曇りながらもやや明るさを持ちなおした中で撮れたのは救いでした。
ここでは編成後半の空コキ群が上手いこと隠れてくれました。
 
前回はここで終わりましたが、今回はもう1ヶ所狙いたい場所があったので、気合の追っかけとなりました。
こちらの模様は次回へと…
 
本日も最後までご拝読頂き、誠にありがとうございました。
 

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