鉄路のかたわらで〜namifukuの撮影記〜

最後の星付き銀ゴトー 配6550レを狙う

しばらく更新を控えておりましたが、そろそろ更新を再開してみようかな…

世間一般でいうところのGW最終日となった8日。

最後の星付き釜となった元カシオペア牽引機「EF５１０−５１０号機」が吹田へと輸送されるとのことでしたので、久しぶりにお仲間さん一同に集まっての撮影となりました。

しかも、この日の本務は、「富山機関区50周年」のカンを付けたパーイチ726号機。

そうなれば、当然お顔を狙いたいところですが、それでもこの日のメインは後ろにぶら下がる510号機です。

光線的にも面は厳しそうだったので、青空いっぱいのサイドから狙ってみることにしました。

配6550レ　EF81-726+EF510-510+コキ

まずは望遠でお顔が真っ黒な姿から…

そしてメイン構図となるサブ機はサイド撃ち

季節的にも光線が硬く、すでにトップライト状態。

田んぼにも水が入っておらず、こちらも残念な結果となりましたが、星付きゴトーさんをお見送り。

そして、カンの付いたパーイチのお顔重視で狙ったカットはこちら…

諸事情によりまして、ブログ上ではトリミング版となりますが、トロ火の中で無事撮影（苦笑）

それにしても、このカンのデザイン、凄く感慨深いものですよね。

そういう意図であるなら、一番下の赤い矢印（？）はカンの外縁から少し右へはみ出させても良かったかもしれないですね。

最初で最後となった今年の桜ゴトー

ここぞとばかりに晴れた先月の公休日。

そしてこれでもかとばかりに雨が降る今月の公休日。

今月になってから、まだ青空バックで撮影していないな…

桜も満開だった先日の続きから…

この日の夕方は赤いゴトーさんの連続登場。

予報通り、青いゴトーさんが通過してから少しづつ光線が届くようになり、満開の桜も色鮮やかに染まり始めました。

この後も構図を変えて狙っているも、釜次位から続く空コキラッシュに撃沈。

結局こちらのサブ機カットで救済となりました。

夕方の斜光線を受けて輝く赤い車体。

撃沈メイン機の構図優先だったので、こちらの構図はあくまでサブ扱い。

桜も小さく、後ろの建物も微妙に写り込んでしまいました。

晴れて欲しかった青いゴトーと桜の大樹

今日とは違い、暖かかった先日、ちょうど青いゴトーさんがやって来るようだったので、今年こそ桜と一緒に狙おうと北陸本線へ。

東海道もそうでしたが、そこにも風雨に耐えた満開の桜が待っていました。

どうやって切り取るか悩んだ結果、線路際に一際大きな桜の大樹があったので、今回は初めての構図でチャレンジしてみました。

あいにく空は真っ白で、微妙なトロ火だけが入ったような入ってないような…

構図的には気に入ったので、来年以降にまた再チャレンジです。

湖東を行く貴婦人

天気が芳しくなかった日曜日。

当初の遠征がトケたこともあり、シゴナナ貴婦人の走るSL「北びわこ」号を狙いに出掛けてみました。

前回は出撃できなかったので、シゴナナとの出会いは前々回以来となります。

朝の１号は弱いながらも光線が入ってくれたのですが、この日は風が最悪でした。

シゴナナの迫力を体感しようと駅発車を狙うも、いつもの北からの風ではなく、列車後方から吹き込む南風によって、煙が後ろではなく前へと流れ込んでしまい撃沈…

午後便は僅かながらも煙を期待して高時川へ。

9243レ　C57-1＋12系「北びわこ３号」

何とかSLの速度が優って煙も後方へと流れてくれたのですが、期待した煙は気温が高いこともあってか、いつもの如く直前でフェードアウト。

それにしても、いつも見慣れたポニーと比べると、その巨体は迫力がありました。

米原への回送は鉄橋サイドから迎撃。

いつもはPFメインなのですが、この日の主役はSL貴婦人。

回9242レ

障害物排除のため、苦しい構図でしたが、この時間は弱いながらもとろ火が入ってくれました。

それにしても目を見張る３つの大きな動輪。

この釜の迫力を見てしまうと、本家山口線まで行きたくなってしまいますね。

快晴銀世界 白い北陸特急群

二週続いての土曜日の雨。

明日も季節風が強く荒天が続きそうな当地です。

当然の如く遠征もトケ。

恒例の伊勢詣も考えたのですが、GPV上では雲量も微妙な感じで、雲との闘いとなりそうな気配濃厚。

運用通りに流れると、ツートンは朝一のお仕事が終わると終日車庫でお休みの日。明日の東海キハは東海色祭りなので、ぶり返した風邪でも治そうかな…

そしてこれがぶり返した風邪の要因。

快晴の青空と銀世界の中での撮影。

青いゴトーさんを待っている間に、頻繁にやって来る北陸特急群。

まずは、681系しらさぎ

久しぶりの好条件での撮影となりました。

銀世界、快晴だなんて、何年振りだろう…

そして、車体更新進行中の683系サンダーバード

こちらは新色ではなく既存色（旧カラー）。

今でこそ更新車の方が、希少性や話題性もあっていいのかもしれませんが、更新車はこれからいつでも撮れる被写体。

既存色（旧カラー）の編成が撮れて良かった良かった。

帰りがけ、後方の山がキレイだったので、ちょっと撮影。

この時間になると、急接近してきた雲の中に太陽が入ったり出たりの繰り返し。

最大光線ではありませんでしたが、まずまずの光線で撮影出来ました。

この後は構図を煮詰めたものの、これ以上の光線は入らず…

久しぶりの撮影になった北陸本線。

条件さえ整えば、今でもたっぷり楽しめますね。