モーリィ’s life report

寒い(><)冷え性にはつらい季節です。

11月度おはごしょ

雨ふりにも負けず朝早くから集まるビート乗り達。
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FIATが紛れ込んでますが、ビートと並ぶと巨大に見える。
かなりコンパクトなはずだけど。
 
途中から結構な雨。
やっぱり傍から見ると変人なのでしょうか?
 
自分も変人の仲間入りをして1年たちました。
来春に再び集まりたいですね。
 
さすらいさんの格言
”エアロは冬に仕込んで春デビュー”
い〜言葉です。
実践準備を進めなければ・・・
 
 
 

子育て上手

毎月のように産卵をするエンゼル夫妻。
昨日は目の前で産卵。
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手前がメスで奥がオス。
メスの産卵後はオスが放精。
 
飼い主にガン見されても平気な夫婦です。
動画もとったけどどうやってアップしたらよいのかな?
 
 

熱を測ってみる。2

先週末から暑さ全開〜
ということで、いろんな状況での水温を調べてみた。
センサーはラジエターのアッパーホースにつけてます。
エンジンをかけてしばらく走ると純正の水温計が動きだして真ん中あたりまで行くと後付けの針が動き出します。
となると純正の真ん中は40℃くらいから90℃くらいまでを表現しているのかな?
って感じです。
外気温30度アップで法定速度くらい?で走ると90度までは届かないくらい。
高速を走ると走行中でもたまにファンがまわる。(エアコン使用時)
とりあえず普通の使用では水温に関しては90度アップはなさそうな感じです。
 
いろいろテスト。
サイドシルにノックスドール噴射のためサイドのエアインテークをとっぱらってしばらく走ってみたら、
クーリングには意外と効いていることが判明。
見た目は超カッコ悪いが、手っ取り早いかも。
 
次はヒーターON。
これは劇的に効きますね。80度前半でキープできます。
中は猛烈に暑いが。
 
まぁ細かい事を気にしていたら面白くもないので参考までに。
 
次は油温、油圧。
defiのメーター&オイルブロックは用意済みだけどこの暑さでは取り付ける気力がわきません。
涼しくなったらつけてみよう。
 

熱を測ってみる。

本格的な夏と思ってたら、朝晩は肌寒い今日この頃。
以前からの懸案事項の水温計を取り付けてみる。
 
価格には定評のある(笑)オートゲージ製。
まぁ目安にはなるでしょう。
 
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昨日の昼間は外気温30度で水温は90度くらい。
今朝の通勤は外気19度(寒っ)で80度くらいかな?
 
インテリアも何気にレーシーでちょい気合が入ります。

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オーディオ交換

今まで愛用していたFMトランスミッターの寿命がきて音がない寂しい生活をしばし。
ストイックなビート乗りの方の中にはエンジン音だけでいいという仙人のような人もいるがやっぱりだめだった。
 
まぁ静かな車でもないので安いのを物色。
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ヘッドユニットはALPINEの型落ち。9800円なり。USBが使えるので便利。
ヘッドを変えたら純正のスピーカーの悪さに閉口。
これまた展示品の型落ちをゲット。
 
純正キープがポリシーなのでヘッドはコンソールの横にぶらさげ。
スピーカーはとりあえずポン付け。
 
コストは最小限だが効果は抜群。
オープン時もばっちりです。
 
ちなみに物置から出てきた品。
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昔カーオーディオにはまっていたころのスピーカー。
Juba(6509)でっせ。
ビートにつけようとしたけどポン付けは無理でした。
 
これは価値があるのかな?
 
 
 
 
 

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