デュッセル通信

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チューリッヒ からデュッセルドルフへ

スイス旅行の最終日

当初の計画ではチューリッヒからデュッセルドルフに戻る途中、どこかで泊まる予定だたったのですが、
ＮＡＶＩで最短ルートを検索すると、５５０ｋｍと出ました。

これなら、一気に帰れるな、そして娘が所属していたアルテカメレーレンというバンドのデュッセルドルフでの演奏が見れるな、ってことで、一気にドライブ。

演奏開始時間にほぼ間に合って、パフォーマンスを見ました。
吹奏楽＋ダンサーの演奏・パフォーマンス、結構飛ばしてる感じでやってました。

娘がこのノリについていっていたとは、感心します。

娘がお世話になりました、ってことを伝えました。が、しかし、それ以上話すことが無くて、
少々間を持て余したのです。なんか、ぱ〜とした話をしたかったけど、パフォーマンスと違って
超まじめな人たちでした。

スイス チェルマットからチューリッヒへ

翌朝、マッターホルンの頂上まで綺麗に見えました。
早起きした人は、頂上から朝日が当たり出すのが見えたそうです。

実は期待していなかったチェルマットからチューリッヒの途中のドライブウエイが、とても良かったのです。

氷河がある山並みを気持ちよくドライブ〜

イタリア人のバイク乗りの皆さん。箱根より走り甲斐ありそう。

ガードレールはありません。ガードポール？

峠を超えて高度が下がると、今度は綺麗な湖が眼に入ります。こんなところで優雅に生活している人も居るんですね。

チューリッヒに着きました。

フレンチの血が入っているせいか、道行く人がおしゃれです。

スイスからの手紙

スイスドライブ旅行から帰って約2週間。スイスから手紙が・・・


５ｋｍ/hスピードオーバーにつき、２５ユーロ払え、だって。

厳しい〜

ミューレンからツエルマットへ

さて、次は、すっかり気に入ったミューレンを後にしてツエルマットへ向かいます。

車ごと列車に乗ってトンネルを抜けます。

ツエルマットの街は自動車は入れないので、隣町に車を置いてミニバス（ガソリン！）で
ツエルマットの駅の横まで行き、そこで電気自動車に乗り換えます。

これって３０年前と同じですが、街の中心部だけ電気自動車って、環境保護に意味あるんでしょうか？
単に、観光客がより多くのお金をミニバスとか駐車場へ落とす工夫じゃなでしょうか？

ツエルマットの街についたら、さっそく登山鉄道でマッターホルンのふもと、Gornegrat（標高３０９０ｍ）まで行きました。氷河が見えます。

こんなに標高の高い所ですが、車椅子の方、乳母車の赤ちゃん、自転車野郎、誰でも来れてしまいます。
自転車野郎は、ここから下の町までダウンヒルを楽しむそう。壮大です。

ふたたびゴキゲンな私。でも、山は少し飽きてきたかも・・・と思っているところ。

この日はマッターホルンの頂上は見えませんでした。

167000euroの腕時計。さすがにいい感じ。特にダイヤも使ってないのに、この値段とは・・・