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相変わらず資材不足です。
というわけで、できるところから787系BM101編成製造を進めて行きます。
先日から始めたトワイライトエクスプレスの内装工事ですが、かなりよい結果が出ました。
床面塗装に使用したXF-52フラットアースは落ち着いた感じのカーペットに見えてきました。塗装が薄い部分をもう一度重ね塗りすれば完璧ではないでしょうか?
また、壁面塗装に使用したX-9ブラウンは予想外に明るかったのですが、室内灯装備していない状態では逆に室内の明るさを表現してくれているので、結果的に成功と言えると思います。
さて、最近気になっているのが黄色くなった【ゆふDX】。
我が鉄道省に三編成所属するキハ183-1000ですが、オランダ村特急編成を黄色に塗装して、20・3・14ダイヤ改正仕様へ改装しようかと考えています。
去年の九月末に九州へ行った際に始めて乗車した【ゆふDX】、その半年後には塗装が変更されてしまい、結局、最初で最後の乗車となってしまいました。しかし、今回の塗装変更は【赤いかもめ】並に奇抜な塗装ではないでしょうか?それくらいのインパクトを感じました。
ひょっとしたら、月末辺りから【オランダ村特急】を【現行仕様:ゆふDX】へ改装工事を開始するかもしれません。その際は別項目で並行して製造(改装)を進めて行くことになると思います。
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