こんにちは、ゲストさん
ログイン
Yahoo! JAPAN
すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。設定方法は、ヘルプをご覧ください。
883系リニューアル工事
突貫工事で883系リニューアル編成を完成させました。 切っては貼って、貼っては切る・・・と、クロハ882以外の車両を2時間半で終わらせました。 作業に慣れてくると工期短縮に繋がるものですね。この調子で787系有明【BM12編成】製造に突入しても良いかもしれません。 後日、屋上機器の塗装が終わってから写真をアップする予定です。 さぁ寝よう。
>
完成品を切り継ぎする技術力、そして”度胸”感服いたします。 小生どちらかというと改造より最初からつくっちまうほうなんで。 頑張って下さい!!
削除用パスワードを入力してください
[ Harimao99 ]
2009/8/9(日) 午後 7:11
883系は切り継ぎは不要ですよ。787系の4両編成を作るには相当な苦労があります。ゆえに手を出していません。
2009/8/9(日) 午後 7:30
おはようございます。 ありがとうございました。 787は確かに.... (表紙の内閣総理大臣織田信長、読んだことあります、ああゆう人がいるといいですね)
2009/8/10(月) 午前 8:04
わかる人はわかりますね。個人的にはああいう漫画は好きです。 織田総理はやりすぎ感はありますが、真理を突いていると思います。
2009/8/10(月) 午前 10:57
すべて表示
スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス!
小川菜摘
シルク
浅香あき恵
完成品を切り継ぎする技術力、そして”度胸”感服いたします。
小生どちらかというと改造より最初からつくっちまうほうなんで。
頑張って下さい!!
[ Harimao99 ]
2009/8/9(日) 午後 7:11
883系は切り継ぎは不要ですよ。787系の4両編成を作るには相当な苦労があります。ゆえに手を出していません。
2009/8/9(日) 午後 7:30
おはようございます。
ありがとうございました。
787は確かに....
(表紙の内閣総理大臣織田信長、読んだことあります、ああゆう人がいるといいですね)
[ Harimao99 ]
2009/8/10(月) 午前 8:04
わかる人はわかりますね。個人的にはああいう漫画は好きです。
織田総理はやりすぎ感はありますが、真理を突いていると思います。
2009/8/10(月) 午前 10:57