|
マイクロエースがまた満鉄のパシナ2両(単体)と客車セット(単体)を出すらしい。 |
鉄道模型
こんにちは、ゲストさん
鉄道模型
|
マイクロエースがまた満鉄のパシナ2両(単体)と客車セット(単体)を出すらしい。 |
| 日 |
月
|
火
|
水
|
木
|
金
|
土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス!
[PR]お得情報
はじめまして、こちらのブログ内容、賛同いたします。
戦前の鉄道、特に外地の鉄道というと満鉄がまず第一に知られていますが、台鉄は内地と同じ規格故、二級ぐらいに扱われる傾向に有ります。しかし都市間交通、地域に密着していたという点では大陸の鉄道より一歩進んでいたといえると思います。
まあNHKのアホ番組ではいかにも搾取の様に扱っていましたが、それならどうして駅間距離が短いのか?と電話抗議してやりました。
[ Harimao99 ]
2009/8/9(日) 午後 7:09
台鉄は基本的に本土規格ですからね。台北〜高雄の南北縦貫線とその途中から支線が山へ、海へと伸びています。また中小の軽便鉄道も整備され、インフラは場合によっては朝鮮総督府以上に整備が進んでいます。
特に都市間交通は本土並みの整備で、今に引き継がれています。これは驚嘆すべきことです。また、駅弁が国外で食べれるのは台湾だけです!
マスゴミの馬鹿どもの戯言には閉口ですよね。
2009/8/9(日) 午後 7:40