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秋上は 富高らかに 相かして 思うことなく 長生きせん
その通り。だが君は考え違いをしている。我々は悪ではない、善なのだ。

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東京メトロ車両の導入検討

 旅行に出掛ける予定で取った三連休。しかし、諸般の事情で出掛けることを中止したため暇で仕方がないです。暇で仕方がないというのは正しい表現ではないですね。予定していたことがなくなると何をしていようか迷って結果として暇をもてあましているという状態です。

 さて、先日東京マラソンがありましたが、その際に東京地下鉄(東京メトロ)がスポンサーになっていた関係で東京メトロのCMが流れていましたが、そのときに出ていた車両に惹かれてしまいました。確か07系か10000系あたりが出ていたように記憶しています。

 メトロの車両もいいなぁと思いつつ鉄道模型コーナーを眺めていると新品の06系と07系があるではありませんか・・・。う〜ん、欲しい。E26系カシオペアを導入する気でいたのでそのときは買わなかったのですが日を追うごとに欲しくなってくる。

予算オーバー&車両置き場容量オーバー

 E26系カシオペアをフル編成で揃えたため、来月分予算を消化してしまっているのにこういう状態は良くないですね。困ったものです。11〜2月の配備状況を見る限り11〜1月は機関車増備が続いていて、1月下旬から2月にかけて寝台特急ブームで24系及びE26系の大増備・・・。

 この調子で増備を続けると置き場に困る状態が現実味を帯びてくる。12〜14両収納可能なケースを大量導入して置き場を確保する必要性に迫られているのになぁ・・・。

E26系カシオペア

 北斗星のグレードアップを目的として登場。登場以来、人気が衰えることはなく未だに乗車券を手に入れるのが難しい列車である。現在は1編成のみの配備であり、不定期列車扱いとなっている。また、専用の機関車としてEF81−79,89,92の3機が専用塗装とされている。

 我が鉄道省も寝台特急のグレードアップを目的として導入。12両フル編成でのデビューとなった。実車同様に我が鉄道省の看板列車となることが期待されており、今後も運用が多いであろうと思われる。

 また、予備の電源車としてカヤ27−501が存在しているが、これはカニ24−500を改造してカシオペア塗装としたものである。

 編成最後尾で点灯するCASSIOPEIAの表示は個人的に気に入っており、次回走行時に写真に収めたいと思っている。

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