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昨日は人身事故、今日は沿線火災。
なんか当たり日が続いてるなあ。 いつ、運転再開するんじゃろ? なんかもう笑えてきたぜ♪ |
鉄道全般
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詳細
オランダ風塗装にお色直し「ハウステンボス列車」http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100731/trd1007311417008-n1.jpgオランダ風の塗装で公開されたJR九州の普通列車「ハウステンボスライナー」=31日午前、北九州市門司区
JR九州は31日、長崎県佐世保市のリゾート施設「ハウステンボス」のオランダの街並みをイメージした塗装の普通列車「ハウステンボスライナー」を北九州市の九州鉄道記念館で公開し、記念撮影会を行った。沿線にハウステンボスがある大村線などで、8月1日から運行する。
JR九州によると、大村線で運行してきた青い塗装の「シーサイドライナー」をオレンジや白の塗装に塗り替え、側面などにハウステンボスのロゴマークを入れた。運行区間にはハウステンボス駅があり、観光客の利用を見込む。
シーサイドライナー色のキハ66・67がぁ・・・。
ホント、奇抜で意表を突くカラーリングを次々と実行するJR九州には脱帽する・・・。このHTB色が日常になるんだなぁ・・・。
慣れ親しんだ塗色も過去のものか・・・。 |
奇跡的…電車飛び込み、「貫通扉」突き破り重傷 (1/2ページ)このニュースのトピックス:鉄道事故
神戸市北区のJR福知山線道場(どうじょう)駅で、通過中の快速電車の先頭車両とホームからダイブした男性(23)が衝突。男性がその勢いで運転席内に飛び込む事故のあったことが13日、分かった。普通なら即死のケースだが、男性は頭部を負傷し、重傷だが意識はあるという。電車は当時、時速50キロ以上は出ていたとみられ、一報を受けたJR西日本でも「こんな話は聞いたことがない。奇跡的」と驚いている。
料理の鉄人といえば『道場(六三郎)』。人身事故が起こった駅も『道場』。なんの偶然か、そこにもやはり“鉄人”がいた。
衝撃で先頭車両中央部にある「貫通扉」と呼ばれる、連結した際に車両間を行き来できるようにするドアが壊れ、男性が運転台に飛び込んできた。
電車には乗客約300人がいたが、けがはなかった。運転士は、「男性がホームから飛び込んできた」と話している。
貫通扉はちょうつがいが壊れ、車両内側に押し込まれるようになっていたという。JR西日本では、「(貫通扉は)定期点検をしているので、ぶつかる前から壊れていたり、緩んでいたということはありえない」と話している。
さらに快速電車は通常、事故現場付近のホームを通過する際、時速50キロ以上は出しているという。また、快速電車は113系と呼ばれる鉄製の旧式タイプで、新型のステンレス製に比べて強度は高い。
JR西日本では、事故にあった男性が「どのような体格の人かは不明」としながらも、「鉄のかたまりの電車に飛び込むような人身事故で助かり、意識もあるというのは聞いたことがない。まさに奇跡的」と話している。
この事故により、上下計10本が部分運休、計17本が最大1時間遅れ、計7000人に影響した。 自殺を図ったのか、急病などの事故だったのかも含め、男性の回復を待って同署などが調べる。
223-6000系だったと思ったが、113系だったとは・・・。
現代型の電車よりも構造として頑丈な国鉄型電車とバトルして生還したなんて聞いたことがない・・・。
まぁ、もっともJR型電車相手でも聞いたことはないわけだが・・・。
しかし、鉄よりも頑丈な人間がいたとは驚きだ・・・。 |
駅通過中「のぞみ」接触、女性が左手切断 広島−岡山このニュースのトピックス:鉄道事故
31日午前9時55分ごろ、広島県尾道市の山陽新幹線新尾道駅を通過していた博多発東京行きのぞみ16号が人と接触した。
地元消防によると、接触したのは40〜50代の女性。左手を切断するなどの重傷だが、意識はあるという。
JR西日本によると、山陽新幹線は広島−岡山間で上下線ともに運転を見合わせ、午前11時過ぎから順次、再開した。
同社などが詳しい状況を調べている。
最近こんなのばっかり・・・。
JRが悪いんじゃないのに、なんでもかんでもJRの責任追及する連中が多すぎる。
だいたい、新幹線は時速100キロ以上で駅通過するんだから白線どころかそれよりも内側にいるのが当り前だ。在来線でも通過列車は60キロとかそれくらいで通過しているのに、それの倍で通過する列車の傍におったらどうなるか考えるまでもない。
そもそも風圧がすごいってのになんで近寄るのか疑問だ。
撮り鉄の連中ですらある程度離れたところで安全を確保して撮影するってのに、常識がないこのオバハン・・・。怪我して当たり前。
ついでに運行妨害なんだから損害賠償ものだ。 |



