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秋上は 富高らかに 相かして 思うことなく 長生きせん
その通り。だが君は考え違いをしている。我々は悪ではない、善なのだ。

書庫787系有明BM101編成製造

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というわけで、早速BM101編成を製造する種車をゲットしてきたので、始めてしまいました。

BM101編成製造計画
●目的
787系リレーつばめ編成と併結させ博多〜熊本間の11両編成体制を築くこと。
●完成目標
4月中の竣工を目標とし全力で建造する。
●本音
787系リレーつばめ(BM1編成)に乗車していつかやりたいと密かに考えていた。

具体的に必要なもの
●クロハ786
⇒クモハ786+サハ787+クモロ786+モハ787の切り継ぎ加工
●モハ787(※調達済み)
⇒リレーつばめ(orつばめ)のモハ787の塗装変更
●モハ786(※調達済み)
⇒リレーつばめ(orつばめ)のモハ786の塗装変更
●クハ787
⇒クモハ786+サハ787の切り継ぎ加工
●BM101編成の写真
●模型工房たぶれっとのBM12編成用デカールセット
●塗料
⇒タミヤTS-4ジャーマングレイ

現在クモハ786、モハ787、モハ786が調達済み。

調達済みのモハ787、モハ786はすぐに作業に取りかかれる状態であったので、サーフェイサーを吹付け、塗装を開始しています。

サーフェイサーを吹いた状態のライトグレイの方がモハ786、ジャーマングレイの方がモハ787。

というわけで、787系リレーつばめ【博多〜熊本間】の最長11両編成仕様を目指して、付属4両の有明用BM101編成を製作する事を決定。

実車同様、大改造が必要なBM101編成。

リレーつばめ編成丸々一つを徹底的にばらばらにして作らないといけないBM101編成は経済的に考えたらずいぶん馬鹿げた考えです。

計画的にやらないと1万数千円が消えることを意味しています。復旧するにも数千円レベルで損失が出ること間違いないわけで、失敗は許されません。

6両編成の有明BM12編成を造るほうが簡単で面倒もないですが、ここはあえてBM101編成にこだわります。勿論、余裕があればクハ787-100を建造してBM107編成に変更可能にして遊びの幅を増やしてみようかと・・・。

最終的な計画では、リレーつばめ用のBM7編成、有明用のBM12編成、付属編成のBM101編成とBM107編成の4編成を配備しようと計画。

<追伸>

所用があって大阪市内へ出掛けた際、梅田と日本橋に寄ってきました。その際、思いがけなくモハ787とモハ786、クモハ786がばら売りされていたのでとりあえず先行投資で購入。来月予算の前倒しをしたので来月は購入を控えることに。

またばら売りがあればそれを購入してこよう。

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