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鉄道模型の購入履歴と改造や製造など。
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スシ28−0の建造

先日レボリューションファクトリー(以下RF)のスシ28−0の側板を購入して来ました。

今日は朝から側板の組み立てと全体の仮組みをして具合を見ています。

内装もキングスホビー(以下キングス)の食堂者用テーブル&イスを入手したので調理室仕切を製作して造り上げようと思っています。

そんなことをやっていると、マイネとかマイロネフとかマロネとか造りたくなってきます。

一度だけ急行銀河のオロネ24でいわゆるプルマン式寝台を利用したことがあります。二度と利用したいとは思いませんが、線路並行式の開放式寝台というのは味があって良いと思います。まぁ、現代の24系と戦前の32(30)系では相当な違いがありますが・・・。

一両造り始めたら、1・2レ特急富士に17・18レ急行を造りたくなってしまうものです。

しかし、キングスの車輌だと1両あたり約1万円、RF&GMのハイブリッドだと1両あたり4千円・・・。結構な出費です。GMが二重屋根客車のプラキットを出してくれた1両当たり3千円以下に落せるんですがね・・・。

やはり自作車輌というのは慣れないと結構しんどいのですが、面白い物です。

レボリューションファクトリーのスシ37系統食堂車の側板を発見発掘したので、現在建造中。

二重屋根も過去2セット分くらい潰したので大分組み立てに慣れてきました。今回もうまい具合に出来たので、以前に造った車輌(供奉車340号、330号を改造したフリーランス車輌)の屋根と交換して見栄えを良くしました。

食堂車内部もオシ24の内装パーツがあったので一部をぶった切って活用。偶然にも窓位置とテーブル位置が合致。細工なしでそのまま活用することに。

あとはGM製の床下を塗装して、TR73台車を履かせる工事を行って、屋根・側板・内装・床下・台車の各ブロックを合体させれば完成。

車番はキングスホビーのインレタを手配してから貼り付けることにします。

これで食堂車不足を少しだけ解消。残り4両建造しないと・・・。

やっぱり二重屋根の車両は味わい深くていいですね。丸屋根の車両は味気なく感じてしまいます。

スハニ31Wに続いて、スハ32Wの帯追加を実施。水槽車連結中止で静岡停車を始めた頃の編成に近づいています。後はスロ34Wの水色帯を青帯に復旧すれば昭和9年ごろの編成になりますね。

本当は車番を旧番号しないといけませんが、汎用性を考えるとそのままにしておく方がよいかな?しかし、基本的に汎用性を考えていない固定編成化しているので何れキングスホビーのインレタを購入して旧番号にしようと思っています。

1号車:スハニ31W(赤帯追加、客席塗装済み)
2号車:スハ32W(赤帯追加、客席塗装済み)
3号車:スハ32W(赤帯追加)
4号車:スハ32W(赤帯追加)
5号車:スシ37W
6号車:スロ34W
7号車:スロ34W
8号車:スイテ38W(マイテ39-21を葡萄色に変更)

戦前の東海道・山陽本線特別急行は面白いですねぇ。やはり、電車よりも客車です。蒸機です。浪漫があります。

出来れば、『富士』や『櫻』も仕立てたいです。『鴎』は食堂車さえ手配できれば完成するのですが・・・。丸屋根食堂車を造らないといけないなぁ。最低でも二重屋根食堂車を3両、丸屋根食堂車を2両造らないといけません。キングスホビーの食堂車を買い揃えるか、レボリューションファクトリーとGMのハイブリッドか・・・。結局両者共にほとんど変わらない金額・・・。5両の食堂車建造でKATOの車輌セット2セット買えますよ。14系さくらの長崎編成と佐世保編成両方買えちゃう金額・・・。

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92962.htm

先日のさよなら『なは・あかつき』に続いて下半期にさよなら『富士・はやぶさ』が発売されるみたいですね。

なんでもいいですが、5万とかって普通に考えて手を出しにくいでしょうに。またやるのか?って思います。

やるなら、機関車4両、富士編成、はやぶさ編成と三分割してくれた方がはるかに良いです。結果、三セット買えば7万になっても誰も文句を言わないでしょうに。

最近、わけの分からん限定セット販売が多すぎです。理解に苦しみます。

まぁ、それでも買う人がいるから殿様商売が成り立つんでしょうけどね。

イメージ 1

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イメージ 3

特急『燕』の登場時に近い姿にするための改良工事を進めています。

座席の色を青、外装の赤帯を復活させました。

所有している編成は登場時に近いので、赤帯がないとおかしいので復活させることにしました。

こうやって赤帯が入っていると旧型客車はすごく映える様な気がします。

やっぱりスハ32系統の車輌には帯がないといけませんね。オハ35系統なら帯がないほうが逆に映えるのかもしれませんが。

今後も一日に一両ずつでも帯復活作業を行おうと思います。

やっぱりMODEMOのスハ32系統の車輌は使い勝手が良いです。もっと積極的に売れば良いのにね。食堂車とか寝台車とか出してくれたらいいのに。まぁ、旧ナカセイの製品だから無理なんだろうけど・・・。

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