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秋上は 富高らかに 相かして 思うことなく 長生きせん
その通り。だが君は考え違いをしている。我々は悪ではない、善なのだ。

書庫鉄道省 車両工場

我が鉄道省の車輌建造用施設です。新製された車輌や改装など更新していきます。
また、新たな試みやテクニックなどが書かれている場合もあるかもしれません。
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以前にも話題にあげた一等展望車の改番問題ですが、ついに施行することになりました。
8月10日現在の一等展望車(10日現在としてあるのはヤフオクで落札後を想定としているため)
●マイテ39×6
●マイテ49×3
●マイテ58×2
●マイテ68×1(オリジナル)

今回以下の一等展望車が増備され、配備前に改番を行う。
●マイテ39−21⇒スイテ48
●マイテ58−2

改番後
●マイテ39×2⇒『燕』『青大将つばめ』編成
●スイテ38×2⇒『富士』『櫻』編成(旧マイテ39改番)
●スイテ47×1⇒『燕』編成(旧マイテ39改番)
●スイテ48×1⇒『燕』編成(旧マイテ39改番)
●マイテ49×3⇒『つばめ』『はと』『鴎』編成
●マイテ58×2⇒『鴎』『青大将はと』編成
●マイテ68×1⇒『櫻』編成

これでは一等展望車博物館じゃないか!
鉄道博物館もここまで展望車の模型を集めてないぞ!

オハ35建造中

早起きしたので(単に熱帯夜に耐え切れなかっただけですが)GM製オハ35を建造し始めました。やはりプラ製のキットは建造が容易で良いですねぇ。

GMがオハ35系シリーズでオロ35やオロ36、スハ32系シリーズでスロ33やスロ34などを出してくれると一番よいのですがねぇ。GMさんいかがなもんでしょうか?

今回の建造に際して塗装は以下のように決定いたしました。
○屋根=つや消し銀
○側板=窓より上・・・つや消し白
○側板=窓より下・・・つや消し青(メタリックを予定)
○妻板=つや消し青(メタリックを予定)

必然的に固定編成となるのですが車両数が限られているので、現状は臨時増結運用となる予定です。

スシ28Wとスシ37W

建造中のスシ28とスシ37740(スシ37)ですが、先日購入したオシ24の床下パーツを使い、内装を造ることになりました。

しかし、側板をオシ24のASSEYパーツにあててみると全長が違う・・・。困った・・・。ということで、オシ24の床下のタンクと電池箱の間にある隙間をぶった切って長さを調整してみると以外と丁度よい長さになりました。失敗したら・・・と考えていましたが、315円だから問題なしと判断したのが幸いとなったようです。

次はダブルルーフを載せる作業に移ることになると思います。

尚、本日朝一の作業はスシ28の床下建造と側板及び妻板貼り付けです。

マイテ39-21

昨日買ってきたASSYパーツを使って、マイテ39を完成させました。これで32系及び35系編成のすべてに展望車が配属され特急編成とすることができました。

我が鉄道省に配置されている展望車の総数は現時点で、44系充当のモノを含めると10両となっています。内訳は以下の通りです。
●マイテ39×5
●マイテ49×3
●マイテ58×1
●マイテ68×1(オリジナル)
マイテ39系統のうち2輌をスイテ38に改番してもいいかなぁと思っています。何しろマイテ39形はマイテ391(マイテ39 1)とマイテ392(マイテ39 11)、スイテ382改造のマイテ39 21の3輌しかいないので5輌もいるとそれはそれで問題だなと考えているわけです。

と言うわけで、近々マイテ39形はマイテ39形(2輌)、スイテ38(2輌)、スイテ47形(1輌)へ再編する事にします。改番の前に車輌に表記しないといけないですので・・・。

7月下旬ダイヤ改正時における改番予定
●マイテ39×2(44系)
●スイテ38×2(32系)
●スイテ47×1(32系)
●マイテ49×3(32系/35系)
●マイテ58×1(44系)
●マイテ68×1(35系)

ちなみに実車のスイテ38形とマイテ39形は【富士】用に建造されました。また、スイテ47形はスイテ38形を改造し、新形式を与えられたもので【燕】用です。尚、【燕】用にはスイテ48形も存在しますが手持ちの車輌で再現できないので今回の改番では登場しません。

食堂車3両

蒸し暑い。晴れるのは結構だが、湿度を何とかしてくれ。

どうも鉄道大臣です。最近は梅雨のつらさに耐えかねているところです。

さて、今朝少しだけ食堂車の建造を進めました。進めたと言っても窓を付けた程度ですけどね。あとはカプラーの位置調整をして内側に入りすぎるのを解消しました。

追記:GMのTR50台車を改造して三軸台車を造ってみました。強度不足と台車全体が長すぎる事で没となりました。

追記2:蒸機のテンダー振り替えを行なってみました。結構良い感じですが、世代格差があるためにしっくりこないという結果でした。C53とD62はさすがに無理があったか・・・。今度はD50のテンダーと振り替えてみよう。

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