ニュートラル

アラカンの亀井さん、日々、通勤に、仕事にと車を運転しています。

運転しないのは休日くらい。

高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違えや暴走事故のニュースを聞くと、他人事とは思えません。

20歳で免許を取ってから、仕事柄、ずーっと車を運転する30数年間です。

免許を取った時は、車はすべてマニュアル車。

当時、オートマはあったけど、購入時にはマニュアル車より高価だった記憶が…

それもあるけど、あの、ギアチェンジっつーのが割と好きで、坂道発進が上手にできると運転がうまい気になったものでした。

二車線道路で信号待ち後、隣の車より加速が早いと「勝った！」と思ったり。←危険思想

20歳で免許を取った後、通勤上必要だったので父が買ってくれた初めての自家用車は【中古・えんじ色のカローラ】

セダンで色もじじむさく、その上、買ってくれる時にエアコンとカセットのどちらかを選べと言われてカセットを選択したため真夏の暑さはハンパなかった。

その後、頭金を貯め、共済の無利息ローンで初めて買った新車は【白いスターレット】憧れの2ドアハッチバック。

これを乗り倒し、次に買ったのはやはり新車で三菱の、【濃グレーの3ドアハッチバックのミラージュ】

ここまでが、マニュアル車です。

これも乗り倒すつもりだったけれど、親も年を取ってきたため(乗り降りのしやすさのために)後部にドアのある車の必要性を感じ、同じ【濃いグレーのミラージュの4ドア】を中古で購入。これがオートマ車だったため、ここからオートマ人生突入。

これを乗りつぶし、その時失業中だったために情けなくも父親に買ってもらったのが【中古の薄い水色のスターレット】。

中古の上に超激安だったためにメンテナンスが大変で…

5年前に、久々の新車の今の愛車、【水色のシエンタ】を購入。

ローンは去年の11月に終了。

これを乗りつぶすつもり。

オートマに乗り始めたころは、止まる寸前についつい左足がペダルを踏み込んでしまい(エアクラッチ？！)両足でブレーキ踏んでる状態で急停止のようなことによくなってましたね。

そのため、しばらくは左足をたたんでお尻の下に敷いておりましたよ。

ノークラ、オートマ車歴も既に20年近く。

左足は駐車してブレーキを踏み込むときしか稼働せず。

ところがところが、踏み間違い事故の報道を聞くうちに、いつか私もやるんじゃないかと怖くなった。

アラカンです、自分に自信が持てません。

しかし、車の運転は亀井人生でこれからも必須。

そんな時に、東京新聞の読者投稿欄で見つけた投稿。

踏み間違い事故防止のために、停車時にはギアをニュートラルに入れることをお勧めします、と言うもの。

確かに、ニュートラルにすればアクセルを踏み込んでも空ぶかし。

そういえば、マニュアル車に乗っていた時は停車時は当たり前にギアをニュートラルにしていたよな。

しかし、停車時にブレーキを踏むだけが体に染みついてしまい、なかなか習慣にならなくて…

ニュートラルにしたのに発進時にアクセルぶぉ〜ん、したり、ニュートラルにするのを忘れたり。

最近ようやく身についてきたところ。

これをしっかり身に着ければ踏み間違い事故をしても暴走にはならずに済むかも。

老後に向かって着々と歩んでいる亀井ですので、安全のために、この停車時ニュートラルは良いと思います。

https://dog.blogmura.com/dachs_smooth/ranking.html